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    用户1986851864275

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    很荣幸成为哈弗猛龙车主,我是00年的,小时候就喜欢方盒子的越野车,家里还珍藏着小时买的玩具越野车。当时刷抖音,经常给我推送这款车视频,被这辆车的外观所吸引,后续查了查猛龙的各种参数,对比了同价位同系列的车型,感觉猛龙的性价比非常高,主要是销量远超同级别车型,全系都标配4驱,跟对象沟通完,也非常喜欢猛龙这款车,我是24年11月7日买的车,赶着结婚两周年于11月11日挂的牌,有纪念意义。 我现在的猛龙改装了电踏、轮毂、轮胎、车顶行李架、侧爬梯、1.5寸的升高,后拖车杠,这款车本身的通过性我开着就很好,升高完后开车出去玩毫无压力(除重度越野),毫不夸张的说,我现在看着只要能上或者下的路沿石,我就直接上,不刮底盘;我身高1.78,我感觉猛龙的前后排完全够用,空间大,买了猛龙,正好赶上搬家,确实比轿车能拉货物,后座放倒后能在车里休息,当时出门去天津玩,晚上就在车里过夜的,打开驻车空调,睡得也很舒服的。 我现在开了不到6000公里,还没做首保,改完后在车里最明显的感受就是噪音有点大,胎噪和行李架传来的风噪有点大,听着音乐也就听不到噪音了,现在的综合油耗10-11个左右,毕竟改装了,油耗我能接受,上一款车是一辆三系,底盘低,在路上正常行驶过程中,过坑爆过3次胎,猛龙这款车底盘高,轮胎宽,行驶过程中很稳,轮胎扁平的度大,过坑无压力;现在我的车OTA也已经升级完成了,也能在车里偶尔唱一下自己喜欢的音乐了,有座椅通风、加热真的太好用了,冬天开车不用再凉屁股了。 我俩也特别喜欢周末休班周边游玩,去过玉符河野炊,猛龙这款车我最喜欢的是有3300瓦的外放电,当时带了露餐桌带了一个烧水壶,直接在河边看着风景,喝着茶,非常的惬意;也开车在黄河大桥桥下的黄河滩漂移,猛龙的四驱真的太猛了,原地地板油就能漂起来,目前还没试过交叉轴的路面,后期再试试过交叉轴路面的表现。

    猛龙的驾驶感受图1猛龙的驾驶感受图1
    猛龙的驾驶感受图2猛龙的驾驶感受图2
    猛龙的驾驶感受图3猛龙的驾驶感受图3
    猛龙的驾驶感受图4猛龙的驾驶感受图4
    猛龙的驾驶感受图5猛龙的驾驶感受图5
    猛龙的驾驶感受图6猛龙的驾驶感受图6
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    没有更多了~