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#你修车花了多少钱？像咱们这种车型，不管是在外面维修厂修车还是说4S店维修，自己多多少少要对自己的爱车有一个大概的了解。 4S店可能要相对较好一些，毕竟车型就那么几个拆的多了自然就拆的明白。至少不希望我的爱车会是他练手的那一个，但像是拆坏还是说落螺丝也是时有发生。 像外面的修理店更甚，首先修理店不管大店还是小店拆车都是学徒工的活。学徒学徒你的车就是他学的路途，遇上个不聪明的你就算掏着咯！ 拿保险杠举个例子，一个后保险杠皮几个螺丝？位置在哪？怎么拆卸？他不知道你也不知道，这不巧了不是！这扣扣那看看，就给你掰下来了。 接着咱再说装配，常说“装配多一颗螺丝怎么办？趁车主没注意揣兜里” 很多车主都是不懂不了解，维修店咋装咋是。滑牙、上错等等……比比皆是，付了钱走了人，再找换谁都不能认。花钱买罪受不是！ 以前也受过这苦，吃过这亏。所谓吃一堑长一智，虽然我们离不开维修厂。但毕竟自己的车你不心疼谁心疼，少一个件再配都死贵。 所以我们要会监工，不是说一直盯着不离开视线。拆卸不要光维修工拆，自己也要看，哪里的螺丝多大的螺栓，哪里的卡扣拆卸是否损坏。螺丝和卡扣卸下后还是拆不下来一定有它的道理，检查一下是否有隐藏的螺丝或是卡扣。 安装也同上，卡扣损坏一定要更换，螺丝电钻必滑牙。自己要记得，拆下来多少装回去就多少。 损坏当面解决，不能迁就。买车都不容易，爱车只能靠自己。 投票一、二、三类，类别介绍 一类汽车维修企业：这类企业能够从事汽车大修和总成修理，也能进行汽车维护、小修和专项修理。它们通常具备较高的技术水平和完善的设备条件，能够解决复杂的维修难题。一类企业需要自备竣工检验设备，并且有较大的生产厂房、停车场和接待室。 二类汽车维修企业：主要提供汽车一级和二级维护，以及小修服务。它们能够处理车辆的日常维护和常规维修问题，确保车辆的良好运行。二类企业部分竣工检验设备可以外协，生产厂房、停车场和接待室的要求相对较小。 三类汽车维修业户：专注于汽车专项修理生产，如车身修理、涂漆、电器仪表修理、轮胎修补等。这类业户规模较小，但集中在特定维修领域，提供专业化的修理和维护服务
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BT冰淇淋：不敢玩了，害怕了这35公里试错代价有点大！
江湖再无B70：今天在东三环左侧车道发生追尾 由于最前侧有面包车在更换轮胎 导致左侧车辆全部急刹 虽然我刹住了 后车电车也刹住了 但是后方路虎没刹住 撞上电车导致电车撞上我车微 真是倒霉 我新车还不到两个月 一血没了。。。
敷衍62750：最近还了雪地胎，这个数据城市道路可能多一些，但是最近油价降了不是么！朋友的速腾比这个还多，突然觉得挺省的，毕竟，车重在那呢
BT冰淇淋：24日接到4S来电，说有车机系统升级我是激动万分。 原定28日到店升级的我已迫不及待，提前了一天到店升级。 为了早早给车友们发帖，争得一手沙发。今早七点十分出发，不辞千里赶往4S店准备升级。 进店、停车、留下钥匙，一如既往的常规操作。奈何到我时一句话犹如晴天霹雳，没有升级！！！谁能了解无瓜可吃的无奈与悲哀？ 三代车机自此之后不会有任何升级，软件也不会再有更新。车机厂家也不会提供技术支持，自此一骑绝尘。 鄙人两辆B70，通知升级的是第一辆珍珠白。我开着我的第二辆富勒银到店肯定没有升级。 升级方面是OBD升级，不是车机系统的升级。对此与电话沟通不符，不知道怎么对接的。 88的升级是三代B70第一次升级，也是最后一次升级。至于说所谓OTA已无法实现，车机系统制造商与奔腾已暂停合作。 让各位车友失望了，对此深表歉意。
落日余晖4731：4S店车都这样吗
攝影師劉叔：01年开22款奔腾B70同龄都是开什么车
进击的奔腾：这个胎压标志中的eco代表节能模式的胎压吗？每次去补气师傅都给打到2.5bar，能省油打到2.6也行，胎压高是不舒适性就变差了！
淡然腾：这次回家正好赶上农收，家里路上都有晒玉米的路边都用大棍子还有石头堵上。路本来就窄唉碰到晒玉米的石头上了。这个划痕唉又疼死我了
#爱车用养大作战只做分享，不是广告。厂家也没给我钱你说是不是！ 正文开始(° ꈊ °)✧˖°哦吼! 🔧 保养分享 以前给宝来买的OBD检测器（万车宝），这一两个月插到B70上玩玩。 以前的宝来老报发动机故障灯，但又不知道是什么故障，所以买了个OBD检测器。玩法还比较多一些，各种检测什么的。还有数字仪表台，节气门开合度检测、正时系统检测、电池健康度检测、零百加速测试等等…… 买到手到现在也有三年多了，自从宝来卖掉之后就一直搁置在角落。也是前几个月整理翻出来的，觉得插上玩玩也是不错的。 保养公里数清零对于我的车来说有点浪费了，要是底中配的可以用一下不用跑4S店了。咱高配方向盘就能清公里数了，也是在我这无的放矢。 软件的里程记录比YOMIAPP的要准很多，毕竟是从行车电脑调取的数据。百公里油耗也没有YOMI那么离谱，仪表显示的百公里跟软件调取的大差不差。 对于车友们担心的电池问题这个东西也能测试，电池的健康度、瞬间启动电压、启动后恒定电压都能测出来并且显示电池状态是否良好。 再就是车的基本运行信息也都显示，像是冷却液温度、当前时速、发动机转速、蓄电池电压、进气温度和压力、发动机负荷、节气门开合位置等等…… 我感觉这个东西对于爱鼓捣汽车又不想买车崖的车友比较友好，又能玩还不繁琐。有事没事测测故障什么的，看看电池状态啦、节气门需不需要清洗啦、既不被他人摆布，心里还能安心许多。 不要听那些修理店和4S让你这个保养那个清洗的，要不是看在钱的面子上谁能对你那么关注！又是洗节气门又是清积碳的，保证油品正规、不长时间怠速和低速行车洗个6的积碳，跑一遍高速能解决的事。
顶级白云MHg：抖音上说的车机系统可以升级了为啥我去4儿子那里说没有呢
BT冰淇淋：车到山前必有路，有问题你得多投诉。 二月喜提新车仍然记忆犹新，三个月的陪伴也是历历在目。小到异响大到漏水，都是记忆中挥之不去的小插曲。 各位网友的评论我都有再看，有些评论我也一一回复过，不管是善意的还是恶意的我都平常心去回复。 有些网友的评论也是有点爷乐了呐！不管是品牌拥护也好，诋毁也罢，这些不会对任何人造成什么影响。想买还是会买，不想买的说再多也还是不会买。 这些话我们就讲到这里，接下来是我换车历程。 二月：喜提第三代奔腾B70珠光白一台，裸车99400。第三天出现轻微异响，后期出现灯光报警，无线充电板偶尔不工作。（车门异响第一次解决换卡扣，无效。） 三月：右侧B柱异响，镀铬板异响开胶。 （三月工程师到4S刷系统解决灯光报警，后期未出现灯光报警情况。车门异响第二次解决拆门板撕开防水膜对结构添加蛇胶，无效。） 四月：天窗胶条开胶导致漏水（左前、右后镀铬条开胶异响左前不严重不予解决，右后更换新镀铬条。 五月：30日被奔腾T55追尾（天窗更换，胶条重新安装） 六月：定损、维修、更换。（五号维修完成取车） 六月中旬：综合之前种种问题厂家提出方案，旧车直接置换新车。 月末方案收尾，添置几百大洋提新车！（更换富勒银配色） 车有问题该找你得找，自己妥协只会委屈自己。 话不多说半句多！买车自己觉得舒服就行，不要在意别人的看法。理性判断评论真实性，做自己思维的主人。 00后不妥协，自己挣钱买的车有问题我就刚到底
#聊聊你的Dream Car我是一名 00 后，21 年我用自己的积蓄购买了一辆 14 年的大众宝来。这辆车陪伴我度过了许多时光，也见证了我在工作和生活中的成长。 然而，随着时间的推移，我对汽车的需求和喜好也发生了变化。到了 23 年，经过这几年的努力工作和积攒，我决定换一辆更符合我当下需求的车。在经过一番考察后，我最终选择了奔腾 B70。 购买奔腾 B70 不仅仅是一次车辆的更换，更是我对自己努力成果的一种肯定。这些年的时间里，我经历了许多挑战和困难，但我始终坚持不懈，努力实现自己的目标。 现在，我开着奔腾 B70，感受到了一种全新的驾驶体验和满足感。我相信，这辆车将继续陪伴我前行，见证我未来更多的成长和进步。
#评评我的车趁着这次换后视镜讲一讲右侧车门内部结构，九个门板卡扣孔位加一个车门三角区卡扣孔位。 分体式集成模块 优点是损坏易更换。基本上都是模块化结构，对于维修更换友好。 拆卸门板： 1、使用塑料撬棍对扣手装饰板进行拆卸，车门把手底部轻轻翘起，卸下一个扣手装饰板及车门把手装饰件。 2、使用十字花螺丝刀对车门扣手内螺丝拆卸，并取10MM套筒对车门把手两颗螺栓进行拆卸。 3、不要使用蛮力硬拽车门装饰板，两只手把住底部一侧使用寸劲拽开车门卡扣（我是在音响侧拆卸）这样门板不会变形且后期安装严丝合缝。 4、见其他卡扣全部拽出，不要使用蛮力（内部还有线束没拆）注意车门三角区一颗卡扣单独拆卸。 5、两只手托起门板向上微微提起，取下门里板。将车门拉线及车窗电控开关拆下，过程需要两只手同时操作分工不同。（不可生拉硬拽，对防水膜产生不可逆损伤） 如此，我们的车门装饰板就拆下来了。 主驾驶卡扣位置与副驾大同小异，螺丝孔位不相同。（主驾驶拉手一颗螺丝，车窗电控开关下方储物盒底部一颗）
丁丁是只喵1992：怎么今天仔细看，居然在这里又看到一串数字和字母的组合，这个又是什么号码啊？我在车上发现好多串号码了，有没有知道的呢
九天飞雪mg：三代车机太垃圾，88元就给个高德旧版本和音乐，以后还不能随时在车级上升级，啥时候能换四代的8155芯片，哪怕花点钱也行，刷机还影响质保，哎，后悔买这车
#评评我的车【驾驶感受】 一、二档动力牵制(表现为高转速不升档， 这个所有第三代B70都有) 小坡不给油不动，大坡D档溜车。陡坡停车一脚油门一脚刹车，习惯了。 变道辅助、开门预警、流水转向，1.5T23 款独有。 【动力表现】 1.5T市区百公里油耗8.5~12.5。 高速定速巡航120，百公里油耗6.5.国道7.0~9.0 红旗H5同款发动机！(H5加95，B70加92) 动力？这个价位1.5T+湿式七速双离合的轿车毋庸置疑 【乘坐体验】 轴距2800mm 22尊享同款多连杆式独立悬挂！ 后排空间富裕，地板凸起不高不影响三人乘坐舒适性。 前排主驾电动、迎宾一应俱全，副驾空间尚可。 后备箱掀背电动尾门，容量大空间宽敞。放平座椅拆除隔板，这置物空间无敌了！ 【最满意】 1、雨滴格栅设计，内部中网星空式造型。 2、两侧战戈大灯组造型犀利，日间行车灯呈现出L型，视觉冲击力比较强。 3、B级车的尺寸，A级车的价格。 4、2+1USB供电和双12V供电。 5、远程开锁、无钥匙启动、开窗(包括打开天窗)、空调预启动、远程车辆检测、车辆定位。 整车采用了无限方程式架构 3H+双E车身结构，在两侧车门以及车顶进行补强，大幅降低碰撞发生后座舱空间变形的可能性。 车身使用了高达76%的高强度钢和22%的热成型钢，这些材料的使用大大提高了车身的强度和抗碰撞能力。 对于一台车子来说，到底什么才算豪华？是智驾系统，还是舒适配置，我觉得最大的豪华就是安全！
啊啊叉叉abcd：【情况介绍】 我是因为上下班每天通勤10公里左右，有辆车比较方便，家里本身有一辆日产奇骏，接触车子比较早，就一直向往有辆自己的车。而且我目前也不小了，23了~发型师一名。买车代步是一方面，找女朋友也是一方面。。。 【买车过程】 除了B70还考虑过本田思域和本田XRV这两款车，当时考虑这两款日系车的原因是潜意识觉得发动机技术完美不容易出故障吧，也去试驾了一下，感觉日本车皮薄配置低隔音差，内饰塑料感很强，XRV呢也试驾了一下，还是不太喜欢SUV车型就没选择了。B70是第一眼就感觉非常喜欢，10万块钱能买到B级车，内饰做工也挺不错，配置也够用，这车还是刷抖音看到的。下了定金把车子订了，期间过了大概一个礼拜，销售就发消息给我说可以去提车了。提车过程比较顺利，当天就上好车牌了。 【提车费用】 购买车型：23款自动悦享版 购车时间：24年7月10号 购车城市：东莞 裸车价：10万 落地价：11.2万 我自己去的，首付一半，剩下的贷款3年免息，送了两个头枕和抱枕，全车地毯，记录仪，遮阳板，雨伞。 【爱车初体验】 外观内饰： 颜色的话我选的是富勒银，他这个银色车漆的质感非常好，看着感觉很厚很润那种。外观造型非常时尚，侧面看有点低趴的意思，很运动。前脸的造型很有张力，车灯有棱有角的，贼帅，车尾贯穿灯有特点，下半部分差点感觉，觉得单调了点，后期加装前铲包围感觉会更好看。内饰比合资好太多，像经常碰到的地方和放胳膊的地方摸着都是软的那种，像是皮质。空调口的一条银色装饰条非常有感觉。唯独觉得差点意思的是方向盘中间喇叭那里，塑料感比较高。 ==== 动力感受： 动力整体还不错，但开了空调的话动力下降有点明显，因为我个人喜欢地板油所以能感觉得到，中段的时候急加速动力反应有点延迟一两秒，眼看着转速拉到三千多才猛的爆发出来，但提速并不慢，100码的速度下继续提速到120很轻松。起步一档升2档的时候有点点顿挫，可以忽略不计，抛去延迟这块，这车超车是完全没问题的，动力完全够用。 ==== 驾驶感受： 开起来很轻松的感觉，方向盘很好操控，指向准确。过减速带车子的避震效果还不错，没有多余的弹跳感。刹车方面我个人觉得有点硬，刹不是很紧，还有就是变道转弯支撑性也属于高水平了，车子倾斜不严重。车子跑起来超过60的速度以后，胎噪比较明显。过了80风噪也明显，60一下还好，基本可以忽略。还有是因为掀背尾门，后车窗斜度就很大，看车内的后视镜视野就很小，后排中间的头枕平时要拆下来的，要不然更挡视线。 ==== 乘坐感受： 座椅坐起来偏硬一点我感觉，包裹性也比较一般吧，高速上开超过一个小时就有点不得劲。前排储物空间我个人觉得可以，两个杯架放瓶水，前面还有个小格子可以放钥匙香烟等，空调面板低下有很大的地方可以放东西，后备箱有点超大的感觉，放4个20寸行李箱没问题，而且掀背门的开启方式，拿东西特别方便。后排座椅也算挺大的，满载也不会觉得拥挤，本人身高178体重130，后排坐进去腿部空间剩下个2拳的距离，头部空间有一拳，主驾头上有个将近两拳的距离。 ==== 油耗： 目前一共开了800公里，跑过一次高速，往返300公里，油耗6.5，非常惊艳。市区代步略高，大概在11个到13个左右，因为喜欢地板油起步，轻踩的话会低一个油左右，很明显。 ==== 功能体验： 我要吐槽一下空调面板，调风力大小要点好几下，因为是触摸的，感觉不方便，而且这种面板容易粘指纹，那两个旋钮就方便多了，如果触摸按键改进一点，实体按键我觉得会更好。车机的话目前来说还不错，没有什么问题，主要是也没什么可玩的功能，触摸倒是挺灵敏的，360影响很清晰，但速度过了20就不能显示了，如果可以当成记录仪那可完美了。音响效果不吹不黑，非常好，不是什么品牌，但听DJ很有效果，感觉车内空气跟着震动。 车子的大灯有点掉链子，尤其是远光灯，感觉像是功率低，晚上的亮度一般，如果是下点雨，干脆更黑，正打算改一套车灯。 总结： 总的来说这款车提了也有两个月的时间了，基本每天通勤都开，各方面来说还是不错的，可能是因为我喜欢激进驾驶吧，就感觉油门反应有点慢我不太喜欢，其他的没啥了。 感谢圈主指导，希望加精，谢谢！
BT冰淇淋：诶，这车你就买嗷。23年六月份的车搞这种事情嗷，四个限位器同时异响嗷真没谁了！
后排平时也不怎么坐人，所以这个安全带扣一直在里面，但是今天发现后面也会有零零碎碎的脏东西从边上的缝里掉进去，脏东西掉进去你们是如何清理的
张娜4348：这几天好奇找一下B70托车钩，前后都有一个这样的扣盖子，我用手没扣下来，用工具试试也没弄下来。问问大家这个位置是不是拖车钩，还有就是这个扣盖是一次性的吗，扣下来还能继续使用吗？知道的圈友给大家解解疑惑，这样紧急情况时大家好知道该怎么办。
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