![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#官方社群打卡我买的小米YU7max版本，提车快1个月了，钛金属橙色内饰！橙色内饰我觉得很有活力，也好看。我买的是21寸轮毂，当时选了一下，轮毂还是要大一点才好看，而且舒服很多。 落地36w出头，轮毂12000。 总体来说我觉得整体都不错，暂时没有发现什么问题。 用下来小米YU7Max动力强劲，加速比较迅猛，续航也挺长的，充电比较快，20%充到80%基本上不到20分钟就可以了，手机上也可以实时查看充电情况。 但是坐在后排头部会感觉有点局促，而且车机智能化稍微感觉差一些。希望以后车机能再优化一点。刹车目前用起来够用，颜色好看。小米官方的推荐的充电的，价格会稍微贵一些。这里也希望以后可以优化。 加入了懂车帝官方社群，一起用车交流！
#官方社群打卡提车16天了，现在行驶了2393公里，我是在今年6月26号首发就直接买了，但是提车等的稍微久了一点点，我是12月20号提车的。 提车价格： 小米yu7pro版本。我选的是钛金属的颜色，保险是平安，觉得平安应该是不错的，花了7500。三者险我直接买了300万的。 然后我花了12000选了21寸的幻刃轮毂，冰箱又选装了2000块，夏天有冰箱会感觉舒服很多。所以愿意去花这个钱。 目前看起来都还正常，辅助驾驶还在习惯中，觉得跟车距离稍微有点远，还需要继续去习惯。车子很好看，这个颜色而且耐脏，经常会回头看看它。 我也喜欢看大家的帖子，虽然不怎么发言，但是也能学到东西，期待早点加入社群！谢谢。
#官方社群打卡小米yu7标准版，我总共花了272,500，家里人都很喜欢这个流金粉的颜色，选这个颜色，我花了7000块钱。然后选了一个20寸的漩涡轮毂，搭配的长续航轮胎，这个花了6000，然后又选了一个豪华音响，25个扬声器的，也花了6000。 保险的价格是6292，然后又花1400买了一个无忧包。 目前车子开起来没有什么大的问题，我觉得它的智能辅助驾驶需要多多升级，还不够灵敏，很多东西是避不开的，上一次还造成了一个小小的事故，希望在辅助智能驾驶方面能够多多更新。 车子开起来和我之前的燃油车比舒服很多，主要是可以玩的东西变多了，看到懂车帝车友圈有车友群，联系了圈主，进群以后发现大家都是以聊车为主，而且没有广告，我喜欢这种氛围！
#爱车点评作为一个长期潜水车圈，不喜欢发帖，喜欢开车且有11年车龄的老司机，同时也是凯迪拉克，奔驰，宝马，保时捷的车主。抱着尝试电车的态度，盲定了yu7。现在提车开了4个多月了，客观中肯的讲一些优缺点，希望对真的要买这个车的车友有些帮助。 作为7系和帕美车主，为什么会选择小米呢？其实一个原因是想尝试一下国产电动车。还有一个就是我个人比较喜欢这种跨界suv（之前很喜欢凯迪拉克锐哥），yu7外观确实我挺喜欢的。所以就直接盲定买了，8月底到的车。 然后目前ct6，740，帕美这3辆油车我都还在开，所以就底盘而言，我个人还是比较有发言权，什么叫好底盘，反正在我这里，理想L系列的底盘和好底盘没任何关系。软不等于好。这里我直接给出个人结论，yu7四驱底盘，算的上好底盘。调教舒适度都很不错，韧性也挺好。 然后先说缺点： 1.盲定的时候我没看过实车，所以就选了灰色，比较低调，但现在看来如果年龄不大，最好选彩色。 2.轮胎问题，宽度确实窄，这个小米宣发问题很大，我是定了选了20寸轮毂以后才知道21寸和20寸后胎宽度不一样，后面才知道是245的胎宽，如果宣发告知，我肯定选21寸的。就我开的车来说，小米这个20寸245胎宽，说白了，就是偷工减料。 3.刹车问题，脚感不线性，前段虚位比较重。刹车会有轻微点头，自定义模式以后好很多。 4.车头车宽问题，我开的都是大车，所以除了前3天感觉车宽有点宽不适应，后面就好了。 5.座椅支撑性一般，这里我对比的老款ct6和现款7系，如果有这2个车或者试驾过，就知道为什么我觉得小米的座椅海绵支撑和舒适性一般了。 6.标配的音响效果比较一般，自来水音响，个人感觉听个响吧。比较一般。 剩下的基本都是优点了，没什么缺点了 我的是pro版本，四驱的。后驱的没来过，给不了建议，但是如果不缺这2万多，建议直接pro。为什么我不买max，因为不值。当初买pro版本，我就感觉max溢价5万不值，而且准现车的选配都不太好，落地都是35万多。所以直接选的pro，现在确实也印证了我说的，max果然最不保值，二手价格跌的厉害，符合市场规律。 车比较好开，底盘比较整体，韧性舒适度都不错，所以我基本日常代步都开的yu7，但是切记，一定要限制动力，对速度一定要有敬畏之心。我开第一天，就知道为什么小米报道的事故比较多的原因。除了其他公司在黑以外，主要原因还是小米动力原因，太强了，电车加速来的过于直接，大部分买这个车的驾龄都不长，所以很容易出事故。我直接锁动力76%开，动力就很顺。 然后如果想日常开舒服，又不想动力很强。可以自定义设置动力76%，动能回收1-2%，然后底盘高度标准，底盘模式舒适。这样基本日常开就是比较舒适，动力线性不突兀。 如果喜欢底盘韧性强一点，兼顾操控和舒适。那就自定义动力76%，动能回收1-2%，然后底盘高度较低（其实只比标准小1cm），底盘模式运动。兼顾韧性和舒适。 我一般都第二种开，确实刹车点头有明显好转。转向力度这个看个人，我选择的中等，喜欢重一点的可以选重。不要选轻，确实没手感。 nvh隔音这些都挺不错。智驾我不用，没有需求，日常堵车只用lcc。寻位泊车比较好用，低速也比较安全好接手。后视镜耳朵显示比较大，我实际续航550左右，续航也很扎实。 结论：yu7是一辆好看好开的车，底盘整体扎实，韧性舒适度都有。如果面子＞实用，那不用买小米。品牌力确实不行。如果就是想买辆30万的车，用来开，没有虚无的面子一说。我个人还是比较推荐。确实是好车。对得起30万这个价位。起码就我个人感受来说，我会拿yu7和我的其他油车来对比，而很多方面yu7做的甚至更好，也侧面说明了小米是成功的。毕竟售价差距摆在这里。 所以想买这个车的，希望这个帖子能对你们有所帮助，但是一定要记住一点。一定要限制动力，对速度一定要有敬畏之心！
#爱车点评以前我是开宝马三系，小米YU7上市以后，忍不住终于还是入了手！感叹油车换到电车，没有想象的那么不习惯，以下是我的点评，目前已经认证车主，希望以后可以在这里多多学习用车。 车子配置： 小米YU7 MAX丹霞紫，价格338900，保险选的人保7449元。 选配： 只花了钱选了丹霞紫这个颜色，因为去试驾的时候，看到了这个实车，确实很好看！还有一个白色，可能买的人少，偶尔看到也觉得很好看。 后悔的事情： 没有选21寸的轮毂，因为要重新排队，如果不重新排队，我觉得一定会重新选择21寸的轮毂，但是19寸续航很长，所以都各有优点。 外观： 这个颜色是我自己选的，所以外观很喜欢，这个不像有一些电车会很前卫的感觉，车头看起来很长，尾部稍微可能有点突兀。但是整体还是好看的，用我们家里人的话说，就是一眼心动。主要是颜色加分！毕竟选了9000块。 内饰： 摸起来很舒服，但是在中控扶手的位置，如果撒上东西，可能还是要用湿巾纸去去除，比较容易留印子，特别是镀铬条的地方。水杯的位置可以升降，这点我也喜欢，主副驾驶的座椅也很松软，坐久了不累。第2排可以翘二郎腿，而且可以躺得比较舒服，开的久一点的时候可以在后面睡觉。不会觉得腰疼。 空间： 如果不是特别高的人，空间应该都够吧，调好座椅以后，头部还是有很大的位置，第2排空间可能稍微小一点点，但是外观好看就算了。 储物： 扶手箱很深，可以放很多东西，手套箱也是。后备箱放一个大箱子就差不多了，但是下面还有一个隔层，我买了一个分隔的东西，这样可以放一些小东西，不常用的那些，都丢在里面。前面的机舱盖也是用了分格的东西，也可以放一些，下面有排水孔，这个可以。主副驾驶两边可以插一个小小的晴雨伞。 灯： 不管是大灯，还是车里面的灯，都挺亮的，但是后备箱的就稍微暗了一些，后面应该会考虑买滑轨灯，不然晚上后备箱拿东西看不到。 辅助驾驶： 开惯了宝马，再来体验小米车的辅助驾驶，我觉得算是体验升级了。在高速上，它对于车道线的居中，我觉得保持的很稳定。开起来会稍微轻松一些。但是不能手托方向盘，还是要谨慎驾驶。毕竟只能作为辅助。 音响： MAX的音响应该不用多说了，试过的都知道，再加上它的静谧座舱，真的很安静。 电耗： 目前保持14左右，高速就稍微多一些，我看了大家发的，我还不是最低的，但是也可以了。 充电速度： 从20到80左右，基本20多分钟可以冲到，但是要充电站是快充才可以，如果冲到100%还是要多20多分钟，充电的时候还要看充电桩的功率，功率大就充的快。手机也可以实时看到充电的速度和指数。 不太满意的： 可能这台车是为了追求舒适和空间，感觉它的悬挂调教有点偏软了，在高速过弯的时候，侧向支撑力不如以前的宝马，宝马会更紧凑，更有平整性一些，这个就稍微有一点晃，信心没那么足。 在调空调的时候，感觉还是不如物理按键，特别是在调整风向的时候，要用手去划。 中控大屏比较容易吸灰，可能是因为静电，比较容易留指印，太阳一照就全都是指头印子，要经常擦。 快充的时候散热声音太大了，刚开始还不习惯。
