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    开心的青团子

    认证:银河星耀8 PHEV车主·车龄半年

    简介:开车老司机,提车小白

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    #星耀8提车日记我之前驾驶的是2015款大众速腾,使用了整整3年。那辆车给我的感受是中规中矩,皮实耐用但缺乏亮点,特别是科技配置方面已经明显落后于时代了,在选车过程中,我对比了比亚迪汉、和小米su7等多款热门车型。最终选择银河星耀8主要有三个原因:首先是它独特的外观设计,星际美学语言让整车看起来既前卫又不失稳重;其次是它出色的智能化配置,在同价位车型中表现突出,我买的是emi旗舰版因为这个配置不仅动力充沛,还配备了全套智能驾驶辅助系统和豪华内饰,性价比相当不错在市区完全够用,星耀8我当时的落地价是141800-1000(小订优惠)+6600保险+500上牌,4S店赠送了全车贴膜、脚垫、首保,没捞到很多礼品可能刚出没啥优惠。 星耀8的表现超出了我的预期,辅助变道功能反应灵敏,但我会在车流较大时手动介入确保安全,360°全景影像清晰度很高,可能偶尔有点卡顿,窄路会车和倒车入库时特别实用。唯一不足是自动泊车功能对非标准车位的识别率还有提升空间,1.5l发动机动力储备充足,性能模式下油门响应非常积极,超车时推背很强。智能模式下动力输出稍慢,适合日常代步。底盘调校偏向舒适,过减速带时震动过滤得很好,但快速过弯时侧倾稍明显。刹车脚感线性,初段制动力度适中,不会有点头现象。目前行驶900公里,综合油耗1-3L/100km左右,对于一个五米长的车来说相当不错。高速油耗可能要高点但是我还没去跑过高速。车机中控屏操作流畅,语音识别准确率高,"你好银河"唤醒后可以控制导航、空调、车窗等大部分功能。内置的高德地图支持AR实景导航,在复杂路口特别实用,就是无界空间里的应用有些卡顿希望后期能升级,车内几乎没有异味,隔音效果可能稍欠缺,但是无边框车门都是这样毕竟是单层玻璃。座椅填充物软硬适中,长途驾驶腰部可能还是有点酸,但是星耀8有座椅按摩还是很不错的。唯一的小问题是B柱在颠簸路面偶尔会有轻微异响,准备首保时检查一下。星耀8的实用性设计让我印象深刻。最喜欢的三点配置是:全景天窗,很有氛围感,可能每个人不一样吧哈哈哈哈。手机无线充电板带散热系统,充电时手机不会过热, 后排行政座椅靠背角度可调,长途乘坐更舒适。空间表现也很优秀,我身高178cm,前排已经好后了,后排仍有近三拳的腿部空间。车内储物空间设计合理,特别是中控台下方的镂空设计,可以放置手提包等较大物品,使用一个月左右,发现几个可以改进的地方就是车机无界空间有点卡顿不够流畅,原生的app都很流畅,内置的行车记录仪和哨兵模式没了,希望后期能升级,还有就是锁车音效好像是不能改。总体来说,银河星耀8在这个价位真的没有对手,最看重的就是这个颜值,配置也高,内饰也高级,开着也舒适没有什么大问题,就是希望厂家能尽快ota无界空间和哨兵模式。

    星耀8一个月开了1000km使用感受图1星耀8一个月开了1000km使用感受图1
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    #点评我的车外观:个人觉得还是比较好看的,相比较星瑞汽油版,前部的线条显得更加硬朗,特别是中网的竖向镀铬条幅,远看有点点amg的风格,配合1.88m的车宽, 较有气势。尾部的贯穿式灯带以及迎宾灯带,营造了比较不错的夜晚点亮氛围。 内饰:比较满意的是内饰皮质覆盖包 裹很多,配以饰板点缀,白色内饰显得比 较清新淡雅。不大满意的是中控屏幕只有竖向,不能横向,另外座椅的紫色条带有点点多余. 动力:可以说是随叫随到,官方的7.5s 百公里加速是实实在在可以做到的。低速主要用电,起步很快也很顺,高速有3dht辅助,在140左右在再加速能力依然出色,不会出现单挡发动机转速较高的问题。特别满意的是城区快速路 主要用的80左右速度,提速非常迅猛。 缺点是原厂配的阿特拉斯轮胎着实拉了后腿,操控一般。后期准备换其他轮胎 油耗:非常满意,因为是hev油混车 型,不需要考虑充电问题,只要加油就可以。 冬天油耗,开暖风25°,城区均速30左 右,表显5.5,实测6。夏天油耗,开空调23°,均速还是30左右,表显4.3,实测4.9。每公里用车成本在0.38-0.45元之 间。以上是我个人使用一年的基本情况。 平时赶上油站活动,还能再低一点。 用车成本:非常满意,提车原厂送了原厂带绒垫的tpu脚垫,品质很好,3m贴膜, 5年5次免费保养,原厂自带记录仪,这些都是实实在在的。吉利的空气滤芯和空调滤芯,每年还会给车主生日礼券,用券以后加一起算上工时在200以内也搞定了,当然自己换就更省了。

    星瑞L智擎一周年使用感受图1星瑞L智擎一周年使用感受图1
    星瑞L智擎一周年使用感受图2星瑞L智擎一周年使用感受图2
    星瑞L智擎一周年使用感受图3星瑞L智擎一周年使用感受图3
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