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    这四种常见情况容易导致发动机拉缸,很多新手不注意,导致大修

    发布于2019.8.18 16:31万次播放
    拉缸的意思是气缸受到了异常磨损,气缸壁被划伤了,这是一个比较严重的故障。气缸壁被划伤,相当于发动机受了严重内伤,不能正常运行了。会发出异响,并且气缸压力也会受到影响,导致发动机剧烈抖动,加速无力,车就不能继续开了。维修方法只能是大修发动机,下缸套修复气缸,更换活塞及活塞环,再找出
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    • 平时舍不得拉高转数开车,发动机里面就积碳厉害,然后年检的时候突然拉转数五千,那么有极其少数积碳崩落,掉入活塞缝隙中导致硬磨拉缸。新车积碳少五千转会有打通关节的效果,有轻微积碳直接排出,而老车未然,长年累月的低转积碳很严重,个人理解不知道对不对
      2019-09-02回复4条回复举报3人 点赞
    • 检审的时候你看看,高转速,才不管你拉不拉缸。
      2019-08-18回复6条回复举报13人 点赞
    • 只要不是用假机油常规做保养不要一打着火就开走发动机是不会拉缸的
      2019-08-20回复1条回复举报12人 点赞
    • 请问发动机长时间在4200转左右跑高速会有拉缸危险吗?
      2019-08-19回复9条回复举报4人 点赞
    • 车俭最容易拉缸,但很无奈!!
      2019-08-19回复1条回复举报11人 点赞
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