Name: 轮上超900匹9代三菱Evo，涡轮口径有多恐怖？
Uploaded: 2021-05-08T11:38:34.000Z
Duration: 10 min 31 s
Description: 玩车人的信仰座驾，你可以永远相信Evo，除了给人惊喜和出乎意料狭路相逢时切莫碰触他的红线。在没有双离合钢炮之前，他即是统治直线、拉力、场地的“痞王”。该车E85赛油+Nos轮上马力可超1000Ps，具体详情请看视频。

反正牛牛LP700 东瀛战神 GT-R nissmo 红马488劈死他 都是手下败将 极限状态超1100Ps 轮上马力哦

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买车家

涡轮太大了 起压之前就是自吸[我想静静]

二十而已丶

我看过一部EVO，涡轮装前保险杠上。跑04的时候，车身的贴纸都折腾飞了。

能啊 换台拆车高尔夫GTI动力总成刷个程序 保准踩油打滑

特别的人ELeven

哈哈，难点在于没有现成的配件

这要求可比他这台难多了，视频里面的反而是最简单的。

今日头条条友第一代表

我想改名爵TF，就是那个中置后驱的敞篷。我知道车烂，三百多匹就够了，需求是，跑山，地盘悬挂要好。日常，稳定，好开。能搞吗

为啥要装暖气管？空调不是也有暖风的吗？[捂脸][捂脸]

对吧 我就说是暖气管[我想静静]

黑色毛衣233

改装的学徒最好要从中工起步 熟悉电路和机械结构 装配工艺 然后在北京轻松1.5w工资 如果懂英语学习写log的话月薪3w不是梦 一直想学写log 尼玛好难…

轮上超900匹9代三菱Evo，涡轮口径有多恐怖？

玩车人的信仰座驾，你可以永远相信Evo，除了给人惊喜和出乎意料狭路相逢时切莫碰触他的红线。在没有双离合钢炮之前，他即是统治直线、拉力、场地的“痞王”。该车E85赛油+Nos轮上马力可超1000Ps，具体详情请看视频。

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轮上超900匹9代三菱Evo，涡轮口径有多恐怖？

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