Name: 3.0T+8AT，400马力，标配全时四驱，涉水900mm，又野又舒服！
Uploaded: 2023-06-16T15:16:52.000Z
Duration: 5 min 23 s
Description: 此前，我们曾经给大家借来过路虎揽胜运动版的试驾车，并给大家进行过较为深度的试驾解读。不过，虽然说现在的路虎基本都“滞留”在城市，但我还是始终觉得户外才是它们的主场，而这次我们有机会来到了浙江宁波国际赛道的路虎越野基地，来对这台车进行高难度的越野项目体验。

我想不明白印度那辣鸡水平。工人的辣鸡技术有买的必要吗

钛上忘情

啊？一线销量不是bba吗？聪明人不是买特斯拉吗？这个印度不是给人看不起吗？挤破脑袋就有一百万吗？[我想静静]

Max_

实在阿弗丽尔

印度收购路虎中国人挤破脑袋买，吉利收割沃尔沃。。。

除了梦想一无所有18

水中花9527

路虎是印度生产的还是奇瑞生产的？

不知道怎么评价，网上很多人维护路虎的质量，也有很多人吐槽

清风无迹419

[呲牙]一个发电机损坏，更换要一个w 得亏皮带没坏，不然又得1W 玩水，转向机损坏，不在质保，又是几个w

卖房小耿

依旧

贰捌叨轻轻

对对对 什么都先让你试试🤣言论符合我对这个ip的一贯印象🤣

洛洛洛大仙

巧了不是，朋友买X5我得先试试，朋友买图乐我得先试试，朋友买卡宴我得先试试，朋友买GLS我得要来先开七天。揽运断轴那个朋友，让他换个理想L9，等提车了，我再开几天。（我是设计单位，他们是施工单位，不光车叫我开，还要经常请我喝酒。）

三个朋友买揽运，一个中控两年死机四次，一个高速涡轮不起压，最后一个最厉害6年10万公里的车，高速断轴。

这个不是最重要的核心吧 我觉得路虎的核心应该是英杰利发动机

全地形四驱啊，不然长城为啥想收购

黄贤绅

哇噻賽

路虎最大的缺陷就是没有自己的核心技术

3.0T+8AT，400马力，标配全时四驱，涉水900mm，又野又舒服！

此前，我们曾经给大家借来过路虎揽胜运动版的试驾车，并给大家进行过较为深度的试驾解读。不过，虽然说现在的路虎基本都“滞留”在城市，但我还是始终觉得户外才是它们的主场，而这次我们有机会来到了浙江宁波国际赛道的路虎越野基地，来对这台车进行高难度的越野项目体验。

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3.0T+8AT，400马力，标配全时四驱，涉水900mm，又野又舒服！

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