Name: 大众和马自达哪个质量好？10万公里后就清楚了：一个吹牛一个真牛
Uploaded: 2025-01-26T07:01:38.000Z
Duration: 1 min 23 s
Description: 大众和马自达哪个质量好？10万公里后就清楚了：一个吹牛一个真牛

miyakos

ZH1023

蜀江碧水霜晨月

马自达3 昂克赛拉车主·车龄7年

内饰差大众远了，车机黑屏死机。

春天83612390

你要看是一马还是长马，一马（阿特兹，CX4）做工确实比长马（昂克赛拉，CX5）差，阿特兹停产，一马并给长马，品控也是个原因。

好你妹，那里都响，除了变速箱聪明点，

执着的豆花0UU

大众和马自达不是一个级别，俩个车我都开过，实话大众和马差的不是一星半点，

马自达死脑筋
为了操控性坚决不向空间妥协！[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]

用户7159065807420

比亚迪那么烂不也销量飙升，质量和销量能比吗

唐伯虎点QQ

挖金专业户

你说的可能是最新款吧，我的以前是2018款cx5，内饰就是毛胚。空间也只能说一般，但是车是真的好开

马自达内饰很精致，空间也够用

晨星1987

默罕默德i

有一说一，近两年质量马自达在日系里面可以排第一，就是死脑筋不改内饰，空间也不行，质量是真的好。

青涩溪水yWH

那是过10w，有些78w公里就触发[呲牙]

咕噜噜

大众的干式双离合基本过五年后，芯片故障率30%以上，只有246档，135没了[我想静静]

大众和马自达哪个质量好？10万公里后就清楚了：一个吹牛一个真牛

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大众和马自达哪个质量好？10万公里后就清楚了：一个吹牛一个真牛

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