疯狂折磨工程师！豹8智驾挑战逆天破路

所谓遥遥领先不过如此而已。1.明明是绿灯，出现过几次突然急刹，又加油，又急刹，想过又不想过的样子，待到黄灯时却加速通过；2.高速准备下匝道时，突然从时速120降到60直接突然变道进入匝道；3.高速左后方有车时，突然加速变道超车，变一半又一把方向回到原车道。

我春节自驾了来回约6000公里，城区我也不用智驾，大约有4500公里都是高速，这个我才用。1、自主变道超车时候，多次遇到大车会犹豫不决，超车不提速，反而一直与大车长时间保持同行，让我感觉不安全，我不得已才干预油门踏板提速超越。2、自主变道会死老筋，变在前端容易堵塞的车道（远端的车已经拥挤减速了，它不变相对宽裕的道路）3、因为车道保持居中原本没错，但是旁边小车未必居中，有点偏压线，驾驶员感觉必须避让一下，它基本不避让，感觉特别危险，虽然没有剐蹭，但是我极为紧张，必须进行人工干预，这样智驾自动退出。4、高速即将下匝道的时候，减速太厉害了（可能完全按照提示牌40-60的速度行驶），其实这样也不安全，我只能去人工干预加速踏板。总体来说这次豹8长途自驾，因为有了智驾，减轻我很多负担，轻松了许多，最起码比我揽胜强很多，买的一点没有后悔。为啥买豹8，我就主要图它的华为智驾，可以替代一个极为优秀不睡觉的副驾，我不依靠自动无人驾驶，就是为长途自驾游用车安全备用吧，我也喜欢方盒子造型，豹8绝的对值这个价问界M9我不喜欢这样的外形，何况还贵了不少钱

我怎么看着你这个测试，感觉遥遥领先也就那么一回事儿，感觉甚至都不如比亚迪自家的天神之眼

听北京人说话就特别过瘾，像听相声

大哥您有三百斤吗？