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“9”字辈里的一个搅屎棍，详细体验腾势N9
发布于2025.4.3 18:03次播放
底盘那块可能看似有点矛盾，但实际也是这个车身重量给悬架带来的压力，遇到连续高频高幅的路面时，悬架对频繁的弹跳抑制能力还是稍有不足，但当遇到一马平川的柏油路时却又能展现出惊人的悬浮感，这也是空气悬架显著的特点，上限和下限都很高。
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- 讲的好接地气啊3天前
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1人 点赞 - 讲的挺好的04-04回复举报1人 点赞
- 这么重的车身，这套轮胎能跑6万公里吗8天前回复2条回复举报0人 点赞
- 第三排放倒一个座，座5个人，可以完美解决你放东西的问题。04-04回复举报0人 点赞
- 后门开口小？感觉后轮位置车身有点塌陷，还是空气悬架降到最低了，后轮减震压缩空间看着不大。另外拍视频重视一下行吧，车那么脏也不洗4天前回复举报0人 点赞
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