Name: 阿斯顿马丁的全封闭传动轴，扭矩管传动
Uploaded: 2025-05-02T15:23:13.000Z
Duration: 1 min 46 s
Description: 阿斯顿马丁的全封闭传动轴，扭矩管传动

灿烂光束cS5

货车和轿车，后桥差速器是不一样的，轿车SUV的后驱是不动的，固定在车身上，不存在上下动的。卡车越野车后驱是硬桥是上下动的。认真做功课在做视频。

瞧你说的，一个传动轴要个毛的技术。中国民间改装的8驱大拖挂见过没？另外轿车传动轴都是固定的，要做成全封闭毫无难度，唯一坏处就是会变成四座车而已！B级车给你搞个四座你觉得合适吗？宝马都不会这么蠢

开车慢等于蠢

那为啥那么多外企都电动化了呢

雨纷纷丶秋裤里草木深

这就是内燃机的魅力，技术含量太高了，我们还是玩电车吧[微笑]

柠甜檬

Rhyth887

白色A6四驱45动感

交叉轴的情况怎么处理？前后轴不在一个平面时怎么处理？

豪华车就应该精益求精 而不是客户在乎什么做什么其他能用就行 应该全方位提升

阿斯顿马丁的全封闭传动轴，扭矩管传动

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阿斯顿马丁的全封闭传动轴，扭矩管传动

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