Name: 首发测试 测评2025款特斯拉Model Y
Uploaded: 2025-06-16T02:00:00.000Z
Duration: 10 min 56 s
Description: Model Y这次改款，能否在产品力层面再次傲视群雄？38号这次就给大家全面分解

所以智能驾驶到底听谁的，懂车帝还是38的

用户5465453158394

省流:除了好开和安全，其他一无是处

现在真正的国内扯评人了，不收费的肯定没好评

潇洒海风WU3

奶爸车请右拐去理想跟问界那边

活着就为了搞钱

汽车操控好坏主要是由动力系统，转向系统，悬挂系统和刹车系统来决定。举个例子，操控好的车，再遇到车流多，路况复杂的时候，能给到驾驶者很好的驾驶信心！它操控起来能达到驾驶者的心理预期。也就是人们通常所说的指哪打哪！两个字形容就是：好开！

Se7en丶柒Gg

不存在吊打，Y 的底盘和风阻低多了

魏衮雪

贴地飞行哦丶

自由钢琴KHg

减十万你去买小鹏g6，那个车就是对着model y抄的，但现在配置，三电已经全方位超越了。只是在特斯拉的基本盘--底盘这方面还差点意思，可他便宜了十万啊。

买车买个der车

小鹏现在都用二三线供应商说减配感觉小鹏才是，不要相信你能便宜买到一样的东西[我想静静]

一个最高充电功率才100多kw的车，能耗低全靠减配置减车重和强制动能回收（g6的能耗也不比你高几个电），怎么好意思说自己三电领先的？你能讲出领先的点吗？

outside441

特斯拉地盘好个毛。。。。。。日常开就是颠，毫无高级感

幸运明月O78

好的标定是随速增益，低速轻，高速重。看看8哥测的其他车，对转向手感好评的车

向左向右117054166

star8998

操控性好的车，方向都比较重，赛车连方向助力都没有

地板油倒车

马自达3 昂克赛拉车主·车龄8年

恰恰相反，我觉得特斯拉的转向重一点蛮舒服的，不喜欢轻的

首发测试 测评2025款特斯拉Model Y

Model Y这次改款，能否在产品力层面再次傲视群雄？38号这次就给大家全面分解

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":656.933,"sp":"toutiao","src_thumb_uri":"motor-article-img/8c2917da7f3849098e57cf3502bdd4f3","thumb_height":1080,"thumb_url":"motor-article-img/8c2917da7f3849098e57cf3502bdd4f3","thumb_width":1920,"vid":"v02faag10004d16fpu7og65urlvnj1s0","vname":"首发测试 测评2025款特斯拉Model Y","vu":"v02faag10004d16fpu7og65urlvnj1s0"} --}</p><p>Model Y这次改款，能否在产品力层面再次傲视群雄？38号这次就给大家全面分解</p>

Model Y评测内容

首发测试 测评奥迪A5L Sportback

首发测试 测评零跑B10

首发测试 详细测评方程豹钛7

首发测试 仰望U8车主初次体验全新的仰望U8L！

首发测试测评2025款特斯拉Model Y

评论·314

热门视频

首发测试 测评2025款特斯拉Model Y

评论·314

热门视频

首发测试测评2025款特斯拉Model Y