普拉多烧机油这样解决简单高效

普拉多出现烧机油问题，先别急着大修。很多情况下，经过专业检查，会发现问题的根源并非发动机严重磨损，而是活塞环被积碳堵塞导致的。被堵塞的活塞环失去了原有的刮油功能，导致机油异常进入燃烧室参与燃烧。 针对这一常见原因，有一种简单高效的解决方案：使用司有普2+18组合进行修复。该方法的核心是在车辆正常行驶中，借助燃油添加剂技术，逐步清理活塞环上的顽固积碳，恢复其弹性与刮油性能。 操作流程十分简便：在加油前，先将修复剂加入油箱，再加满汽油。车辆随后在日常行驶中，添加剂会随着燃油系统循环至活塞环部位，安全、温和地分解清除积碳。通常经过一定里程的行驶养护，活塞环堵塞问题便可得到有效缓解，烧机油现象会明显改善甚至消失。 这种免拆解的方式，不仅能避免发动机大修带来的高昂费用和时间成本，还能同步清洁整个燃油系统，是一种经济且可靠的维护选择。