17万落地,昂克赛拉和思域绝大部分不买高配,落地都是15-16万的;而且很多人不喜欢美系车的变速器逻辑,有些智障;一般新手才去看参数配置这些,老司机啊讲究好开;开过日系你就知道什么叫又快又平顺的变速逻辑了;当然雪佛兰品牌被之前的产品口碑拉的太多了;我跟你说汽车产业有个规律;你第一代好,第2代才会热卖;就包括标志508L改款后销量很差,主要是之前的标志很差,配置不行不说,车也不好开;设计也不好,还反人类的设计;口碑要养,至少经历1代的祭奠,这时候就别指望大卖,先养好口碑;汽车不是数码消费品随便尝新,汽车这种你不敢尝新,坑太多,买到手不行,愣亏;我就是买个双离合试水,真难开,现在出手 净亏;亏怕了,我要买 也买Mazda,别的我不敢买;
我买的昂克赛拉顶配落地17.9当时还没迈锐宝xl!现在觉得动力不够用了!想换了!
迈锐宝2.0动力太足了
@单骑天下o:我买的昂克赛拉顶配落地17.9当时还没迈锐宝xl!现在觉得动力不够用了!想换了!
悦联能落地?悦动落地都很勉强吧!非要拿低配和顶配比,那我还想问你,2.0XL顶配落地和凯迪拉克CT4落地也没差多少吧,为什么会选迈锐宝呢,没道理啊
他没说错啊,17锐联是能落地了, 郑州锐动落地15.8(10月份买的) 锐联17够了。
优惠快6万了?一台定价19.5的车你告诉我优惠六万?然后销量还成这样?
@分秒必争溪流wt:他没说错啊,17锐联是能落地了, 郑州锐动落地15.8(10月份买的) 锐联17够了。
1.迈锐宝xl没有自动驻车 2.马自达的变速箱天下无敌,基本全年都在限速90以下“蠕动”,发动机动力是其次,聪明的变速箱才是王道 3.思域省油,尽管我也不知道买这么贵的车为啥差那几个油钱,但bba的论坛里也日常讨论油耗
一看没开过车,没自动驻车就不买了
开过12年手动挡,跑了17万公里,我觉得要自动就自动到底,要么就手动,半自动的又花钱又不享受
@欢乐马6755:一看没开过车,没自动驻车就不买了
我买的迈锐宝xl2.0,我丈母娘说,这啥车呀,听着都不好,还花那么多钱,都不如隔壁家的长安和吉利听起来高级
丈母娘
因为你的是姨妈车标
同样的钱 还是考虑迈锐宝XL1.5T 动力够 空间大
同感
买思域的价格可以买2.0的了
不是每个人都在意你在意的东西吧,像我本来想入手昂克赛拉或者福克斯,昂克赛拉内部质感好,外观也好看,通勤动力其实没这么大需求,福克斯stline 顶配1.5t,配置拉满也才14w+,还有我根本不在乎三缸,试驾感受也很棒。XL驾驶感受是好,但是A级级昂克赛拉和福克斯也不差,当然思域我是没兴趣,长的太杀马特。在魔都路边停车车身偏大总没小车方便。本来也没打算买2.0tXL,媳妇看中了,我就对驾驶有要求,其他随意,最后就买了XL。
第一句话精髓,现在家里都不止一台车,年轻人买来基本不会考虑后排空间,只要自己开的爽就够了,有些人需要考虑后排,使用场景不同,选择自然不同,有人喜欢自吸,有人喜欢涡轮,萝卜青菜各有所爱,为什么总要用自己的想法去衡量别人呢?
对,首先得明确自己的需求。看自己的用途去挑选车辆。。。有钱人另说
美系肌肉车,油耗不同。思域轻巧方便,没听说过一句话吗?宁做鸡头不做凤尾。
还鸡头呢 我都想笑
迈锐宝同级别同价位 动力 操控不是凤头? 你不会想说动力操控无用吧?
实际迈锐宝xl绝对是一部好车。
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