2022-11-26发布于:小鹏G9车友圈
一、蓝牙钥匙:(1)车辆不解锁。我的也偶发,发生的时候只管去开车门,开一下解锁,再开一下车门打开。这感觉像特殊条件的触发(例如特殊情况下判定不安全不解锁),至于触发条件目前还没搞清楚。 (2)人离开不锁车。关闭蓝牙。一步一步仔细重新设置下。我的之前也这样,目前没有再出现了。 (3)有时候车辆会频繁开锁,上锁。蓝牙钥匙有个敏感和标准设置选项,用来配置解锁距离的,设置下可以解决。 (4)D档找不到蓝牙钥匙。同问题2,我的华为mate鸿蒙系统。打开APP解决。重新配置蓝牙彻底解决。 二、座椅迎宾问题 大概率是手动调了座椅后出现的。偶发出现时,跟副驾存在某种关联需要进一步验证。 三、360全车影像问题 应该是车速太快了不激活。清晰度确实不高 四、自动大灯的问题 有 五、自动驻车后,起步声音很大 个别现象吧?我的没有,也没听其它车友反应 六、听歌效果跟播放电影的效果差太多了很差 跟片源,音源有关系吧?低音确实一般,是否可调节?这个没感觉,没研究 七问题。是前向碰撞预警故障灯。大概率是前挡风玻璃起雾导致? 我出现过APP中LCC里程大于车辆总里程问题,400软件解决。1解决态度和速度尚好;2确实还有完善空间 八、智能语音问题 小P算不错甚至最好的语音交互。语音交互的先天缺陷,没办法,问题确实存在,但不是技术问题。 总结认为小鹏做技术很努力,但不完善的地方确实有。不过没那么多。仔细体验分析一般能找到原因。 说几个重要的优点: 1、底盘和整车质感大副领先同级别豪华品牌。车的质感反应了用料、工艺和综合水平。给小鹏点赞。 2、电流不高但充电更快,就这一项优势就不是一点,仔细想想。 3、智能领先,在目前还未OTA(要尽快)的情况,辅助驾驶和智能泊车都是最强的,没有之一。相信OTA后会更加成熟,让人更放心。 4、硬件平台起点高。期待明年一季度OTA后,全面领先 G9我整体评估95分,确实是台好车。
您所表达出来的让我感觉您一直在替小鹏说好话,一直想圆过去?何必呢?我之前也是一样,发了两篇小鹏的比其他新势力厂家好的优点,而且我是小鹏的老车主了,我会不希望小鹏好吗?这次主要是投诉无门,石沉大海,没有得到任何的解决处理方式我才会发帖求助🆘,如果小鹏厂家您还没有意识到这个问题还是用这种方式来公关处理的话真的很失望,小鹏的用户只会越来越少!作为老车主再次购买小鹏g9的我就很受伤很失望了!有意义吗!发现问题要勇敢面对要想办法解决,要正面对待!小鹏的好我们都知道!为什么就不能接受我们真实车主对驾驶g9后的问题反馈呢?就要这样呢?
跟希望好坏无关,要尊重客观事实,好就是好,不好就是不好。问题有,但大部分是你没体验明白,不了解产品导致的。
我回应的都是我3500公里体验的结果
可以再编辑一下,比如把标题“谈”字改为“回复网友贴”,然后正文把回复内容与原帖内容做一下分割,能让人一看就知道是按条回复的。
嗯,晚会用电脑弄
如果小鹏看不到自己问题,用这种公关手段会让人笑话!也会寒了所有对小鹏有希望的我们这些老车主的心!!!
看完还是不敢买G9了,虽然和L9对比我更喜欢G9,但起码L9量大,贬值不会那么快
现在没有什么车不贬值,快满还真不好说
纯电和增程是两种选择。纯电的话G9还是不错,同级别我们选到更好的
加油加油,每个问题都值得注意!小鹏的售后服务需要提高效率了,车是好车,但是问题不一定都一样,后续四驱车交付真不希望会出现这么多小问题
我目前遇到的主要问题就是近光灯不会自己关,蓝牙钥匙没问题,迎宾座椅关门的时候不要太快,驻车声音没遇到,不知道是不是我感知不好
没听说驻车谁有声音的
看了你这篇后就退了,决定再等等未尝不是好事。
每个用脑子分析过后的决定都是正确的,至少对自己来说是正确的。
我觉得楼主才是胡搅蛮缠好吧,人圈主一直在说自己车碰到的问题,各种渠道提交给小鹏了,小鹏也承认有这些问题,但是小鹏一直没给出解决方案,谁碰到这种事不是窝一肚子火?搁楼主这就硬说人家吐槽小鹏不给回应是说谎,意思说自己没碰上就不是问题,你没碰上不代表别人不会碰上啊,这些问题搁你身上你好受?感觉楼主理解能力有问题。
所以作者自己发了一个作品啊,人家也没到那边去胡搅蛮缠啊?都发表自己的感受为什么这边的就是错的?有好就有不好吧,为什么不让这个车主说出自己的心里话?
真有心得那就自己开个贴总结一下用车以来的感受,优点缺点罗列一下,作为准车主我感谢他。对着人皮皮总的帖子,一条条怼,说这个不是问题,那个不是问题,都是不会用造成的问题,这是几个意思?你没碰上问题不代表别人不会碰上,人皮皮总也没否认G9是辆好车,只是不爽小鹏态度不积极,收到问题反馈没给解决方案,让车主看不到解决问题的希望,我想每个车主都不希望碰到这样的情况吧,有像皮皮总这样热心的车友帮我们趟雷并积极向小鹏反馈,才会让G9越来越完善,之后提车的车主碰上的问题就会少很多
@zzt:所以作者自己发了一个作品啊,人家也没到那边去胡搅蛮缠啊?都发表自己的感受为什么这边的就是错的?有好就有不好吧,为什么不让这个车主说出自己的心里话?
我是朝思暮想想买小鹏G9的人。但看了这贴竟然发现车圈也走饭圈文化了?不容许别人说一点不好,说一点不好的就辩解、开脱甚至说“××不缺您一个粉丝,出门右拐”(举例饭圈文化,不是说楼主说过这话),这样要不得! 我超级喜欢G9的内饰、快充、驾驶质感、续航达成率。。。每天都想着订车。但G9目前暴露出的问题(圈主说的问题,还有AEB激光雷达未启用问题等),也确实有,你甭管以后解不解决(我相信基本能解决!),有问题就让说出来,才是敦促厂家解决问题的正道!不要解决提出问题的人,要解决问题!不要饭圈、不要精神股东。
我也订车了,周六交付人员已经联系我说开始配车了。我觉得车有问题不怕,厂家有态度改正就是好的,另外可以反应给你的销售让他协调等,目前来看小鹏的销售还是挺负责。 但像特斯拉这种出问题就是车主的问题,而且一出都是刹车失灵的大问题,这个是不能原谅。
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