业务合作发布作品
    楼主
    ZeroOvO头像ZeroOvO头像

    ZeroOvO

    宋PLUS EV车主·车龄2年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV1登录大师LV1
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
    • 内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4

    第一次抛锚,车子电量断崖式下滑

    2023-04-23发布于:宋PLUS EV车友圈

    太过于自信,剩10%还在跑,到8%时还显示能跑36km,这时候意外来了,8%的电突然断崖式下滑,直接变成了0%,我心里觉得不太妙,但是也没办法,离充电桩还是很远,硬着头皮开了2km自动刹车停止了,还挂了P档,方向盘锁死,动力受限,各种功能都受限,熄不了火,挂不了档,车子动都动不了,然后只能求助客服,让我按15秒门把手解锁键,没用,只能联系保险公司喊拖车来,然后开始漫长的等待,因为是在凌晨一两点,等待过程中仪表盘,全车的灯光相继没电黑掉,只剩一个pad还在亮着,但也感觉屏幕一闪一闪的,后来就是拖车来了,师傅给我搭电,上拖车然后拖到了充电桩充电。怪自己太过于自信,太相信表显续航了,从来没想过这样抛锚,电池8%的电直接跳到0%,再也不敢托大了。

    作者提到的车系:


    • 比亚迪电池真垃圾

      评论发表于2023-04-25
      • 自燃是电池问题,受限是电控问题,极速低是电机问题,三点真一般,只不过是先玩了混动用专利垄断了,

        回复发表于2023-04-25
      • 用的也是本田的过期专利

        @红星机械重工售后服务自燃是电池问题,受限是电控问题,极速低是电机问题,三点真一般,只不过是先玩了混动用专利垄断了,

        回复发表于2023-04-25
    • 有啥说什么头像有啥说什么头像

      有啥说什么

      一汽丰田bZ4X车主·车龄2年

      • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

      你以为,自己开的是验证码吗?续航到了0还能跑几十公里?

      评论发表于2023-04-25
    • 失速很早就有的事情了吧,尽量不要开比亚迪的混动上高速,非要上,一定要保证满电上高速,而且不要开太快,不要听别人吹的厉害,这车只有纯电和混动两种模式,理论上是没有纯油模式发动机直接驱动这种模式的

      评论发表于2023-04-25
      • 我要不是自己开得快就信你了,我在外快充屈指可数

        回复发表于2023-04-26
      • 可能是失速的人都不会开吧,他们确实得多学习下了

        @默默我要不是自己开得快就信你了,我在外快充屈指可数

        回复发表于2023-04-26
    • 一旦一家企业吹什么全产业链,全国产替代之类的字眼,一概远离就完事了,出现这种字眼的,就说明他做产品选择零部件物料,不是什么好用什么,也不是什么合适用什么,而是什么便宜用什么。术业有专攻,不过国内国外,汽车供应链发展了上百年,特别是丰田开创精益生产模式之后,那么多汽车供应商在自己领域不如你迪?你凭什么不用?主机厂就掌握好核心零部件的技术,然后做好产品就行了,其他一切都是虚的。

      评论发表于2023-04-25
      • 你以为的只存在国外,国内产品发展到核心就被打压废,老美没那么好心思

        回复发表于2023-04-26
      • 比亚迪就是为了压缩成本,一套底盘可以用十几年不换,就换一下材料就被人开始吹嘘了,真特么服了

        回复发表于2023-04-27
    • 22年过年开车回家,到家只剩8公里依然坚挺,你猜是什么车?对,就是垃圾特斯拉

      评论发表于2023-04-25
    • BYD3电领先世界,不可能出问题,你是车黑

      评论发表于2023-04-25
      • 我的从百分之15突然到零,铁锂电池都这样,邻居百分之三,一上坡突然到零,低于百分之二十一定充电

        回复发表于2023-04-26
      • BYD车主必须学会用爱发电

        回复发表于2023-04-26
    • 小问题,买这品牌要有包容心

      评论发表于2023-04-25
      • 心中要有爱

        回复发表于2023-04-25
      • 确实,没有撑船的度量,容不下这点事。

        回复发表于2023-04-25
    • 苏州巴依老爷头像苏州巴依老爷头像

      苏州巴依老爷

      ID.4 CROZZ车主·车龄2年

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 2020年北京车展2020年北京车展

      磷酸铁锂先天不足

      评论发表于2023-04-25
      • 特斯拉也是 但是很少出这样的事,只能说比亚迪的电控垃圾

        回复发表于2023-04-25
      • 特斯拉的宁王电池属于磷酸铁锂的天花板,比亚迪比不了

        @八爪鱼2362特斯拉也是 但是很少出这样的事,只能说比亚迪的电控垃圾

        回复发表于2023-04-25
    • 磷酸铁锂成组后一致性差,加上比亚迪稀烂的自研Bms,电池续航不准是正常的,不然你以为为什么会有那么多ev受限,动力失速的。相比之下特斯拉就好很多,术业有专攻,什么都能做基本上也意味着什么都做不好

      评论发表于2023-04-25
      • 都是自己做的这里边“将就”“凑合”的可能就更大了。

        回复发表于2023-04-25
      • 有些人就喜欢什么全产业链,也不知道听谁吹出来的。我们国家说全产业链好那是从整个国家角度说的,比如国家层面可以布局整条汽车供应链,防止别人卡脖子,那确实厉害。但你一家公司搞什么全产业链?这不是通用一百年前就在底特律高地公园工厂玩剩下的?新能源高速增长,在风口的时候当然可以整条供应链赚钱。一旦销量下降,光一个库存问题就不知道怎么解决。

        @长安令我不安都是自己做的这里边“将就”“凑合”的可能就更大了。

        回复发表于2023-04-25
    • 亲切轮船61Z头像亲切轮船61Z头像

      亲切轮船61Z

      卡罗拉车主·车龄4年

      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 持之以恒LV4持之以恒LV4
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 懂车帝4周年懂车帝4周年

      原来有得文章真的会被删除,我以为别人都是开玩笑的。这篇评价比亚迪品控的被删了

      评论发表于2023-04-25
      • 这篇文章也差不多了

        回复发表于2023-04-25
      • 我特意占楼等删,之前评论的大半删帖了

        回复发表于2023-04-25
    • 卖了吧,卖给那些等车几个月的嗷嗷待哺的迪粉吧!

      评论发表于2023-04-25
    • 夏日的星空99头像夏日的星空99头像

      夏日的星空99

      揽胜运动版车主·车龄4年

      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
      • 登录大师LV4登录大师LV4
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      应该不是啥大事吧,那可是比亚迪耶

      评论发表于2023-04-25
      • 不是大事,只是吐槽一下,不能低电量跑了,买电车还是香的,没后悔过,1000块钱电跑了7000公里了

        回复发表于2023-04-26
      • 1000,块钱7000公里?我400块钱12000公里

        @ZeroOvO不是大事,只是吐槽一下,不能低电量跑了,买电车还是香的,没后悔过,1000块钱电跑了7000公里了

        回复发表于2023-04-26
    • 人又没事 你发这个什么意思 买个车来黑我迪?

      评论发表于2023-04-25
    • 这么不准的吗 我的有一次掉到0了还跑了八公里到家

      评论发表于2023-04-25
    • gao男博万头像gao男博万头像

      gao男博万

      ID.4 X车主·车龄2年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

      真挫!我的杂牌大众id表现里程0都能跑10公里

      评论发表于2023-04-25
      • 大胆点,下次0之后跑15没事。大众设定的是0之后还有四五度电呢。彻底趴窝后,按start键,还能跑200米。

        回复发表于2023-04-25
      • 以前租车租了油改电电长安逸动。跑没趴窝了 ,就相隔二十多米就是固定还车停车位。我关了电源 等了几分钟。打火踩电门刚好开到位置

        @懂车帝首席抬杠官大胆点,下次0之后跑15没事。大众设定的是0之后还有四五度电呢。彻底趴窝后,按start键,还能跑200米。

        回复发表于2023-04-25
    • ZhUYa0头像ZhUYa0头像

      ZhUYa0

      奔驰EQC车主·车龄2年

      • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
      • 持之以恒LV1持之以恒LV1
      • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
      • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
      • 超级车友节超级车友节

      车黑吧,比亚迪还比不过我这杂牌车?

      评论发表于2023-04-25
      • 烟雨君子兰头像烟雨君子兰头像

        烟雨君子兰

        宋Pro DM车主·车龄2年

        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
        • 精英创作者LV2精英创作者LV2
        • 登录大师LV1登录大师LV1
        • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
        • 持之以恒LV5持之以恒LV5

        我有电量续航焦虑,手机电量小于20%就不行了,我开油车的时候也不太敢尝试极限,只要油量灯一亮,马上加油

        评论发表于2023-04-24
        • 👤🙏👤🖖🏼

          回复发表于2023-04-25
        • BYD老板可能也是这么想的,电池实际能跑300,标上能跑400,反正最后剩下百分之二三十车主都去充电了,反正也没人知道实际能跑多少

          @忆柔看电影👤🙏👤🖖🏼

          回复发表于2023-04-25
      • 不知道是真是假

        评论发表于2023-04-25
        • 这个我专门去斗音看车主去了,里面很热闹

          回复发表于2023-04-29
      • 爱我中华vip头像爱我中华vip头像

        爱我中华vip

        宋PLUS DM车主·车龄3年

        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
        • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
        • 持之以恒LV2持之以恒LV2
        • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
        • 懂车帝4周年懂车帝4周年

        学学特斯拉,到0点时候藏两度电就完事了,然后一堆人夸

        评论发表于2023-04-25
        • 1 这不叫藏电,这叫过放保护和余量设计,是电车的典型设计,包括比亚迪也有。 2 楼主的故障是电量显示不准导致误判抛锚,这是bms的问题。

          回复发表于2023-04-25
        • 大哥,手机到0不关机吗?哪有到0还能跑个20km的,这不也是bms电量估计不准吗?

          @米米米11241 这不叫藏电,这叫过放保护和余量设计,是电车的典型设计,包括比亚迪也有。 2 楼主的故障是电量显示不准导致误判抛锚,这是bms的问题。

          回复发表于2023-04-28
      • 铁锂一直都有这个毛病,冬天更容易出现。三元锂电池,我跑到多次百分之几的电量,2%电量也跑过,没趴窝。稳稳开到充电桩。

        评论发表于2023-04-25
        • 你应该把限定词“比亚迪”加上,别给别的车企泼脏水

          回复发表于2023-04-25
        • @用户3255853231542你应该把限定词“比亚迪”加上,别给别的车企泼脏水

          回复发表于2023-04-25

      回复楼主


      前往