想入手G6，但是长假跑长途的焦虑怎么破

买755就行 实际续航550-650公里，不会有啥焦虑，车机会提示你去哪里充电，很方便

旅游多，那就油车啊，电车不管怎么样，目前还是有里程焦虑，那些说充电就下高速的，一下一上至少两个小时以上。g6最长续航的755，充满wltp显示560公里左右，跑个9成，再剩余10%，560*0.9*0.9=453.6，大概就是450公里，你就得找充电桩。

买啥G6，买小米

节假日的话如果高速服务区没有充电桩可用就下高速去充吧，顺便能吃吃当地的特色菜

可以考虑奔驰eqe。高速续航极其强悍，虽然这个车没有800v和碳化硅

我经常五一十一开电动车出游，很少遇到充电排队，一般排队也不会超过一个小时，一般都只十几分钟，

买个小型发电机放在车上

755，打个折，就算500。电量低于20%充电，充到90%，相当于能跑350，短途问题不大。长途中间需补电，长假估计补次电需要一两个小时。一两个小时能补上算走运的了

这种情况还换锤子电车，别盲目跟风

买增程呗~~~你不适合纯电

保留2台车。多销费支持内需！

喊小p，导航自动会帮你规划怎么走，在哪需要充电。

g6都有这个担忧的话，还是开油车吧

有焦虑还是油车吧！这东西和洁癖差不多，心里障碍很难克服!

作为一个喜欢自驾的人以个人感觉告知，做好规划你才会有焦虑，因为现在充电很方便，不一定要再高速上充，可以找个中途的城市或者县城充电，但是如果你做好规划，比如今天要到哪，明天要到哪，那才很难受。 其次，电车的电耗因素太多，阻力，承重，驾驶方式等，所以谁都能不好说准确的数据。 如果还是焦虑，准备油车。

必须做规划的。

其实焦虑的前提下，是你有多少时间去享受这个假期，而不是因为充电而焦虑

用上导航，系统就帮你规划好哪里充电了

没方法就是要习惯规划，当电车占比率超50后，充电桩建设会进一步加速，数量多了就不怕了，况且G6充电很快

油车加满也就500多公里，电车充满也差不多跑500够了