高速出行多不多?平常怕不怕麻烦?
一年最多三次高速,单趟行程700公里以内,剩下的基本都是市区代步了,小区附近有充电站,没注意是啥品牌的,因为是老旧小区,家里不能安装充电桩,之前本来打算定P7i了,后来知道ET5现车有2.4万优惠,这才开始纠结的,去车友群看了看,两个车的质量吐槽都不少,小鹏更多的是在吐槽售后服务,所以才纠结,这几万的差价,换蔚来的服务值不值当,尤其是在用车周期不超过四五年的情况下
不能装充电桩还有啥可纠结的,要不就油车,要不只有蔚来了。
@三品带鞭护卫:一年最多三次高速,单趟行程700公里以内,剩下的基本都是市区代步了,小区附近有充电站,没注意是啥品牌的,因为是老旧小区,家里不能安装充电桩,之前本来打算定P7i了,后来知道ET5现车有2.4万优惠,这才开始纠结的,去车友群看了看,两个车的质量吐槽都不少,小鹏更多的是在吐槽售后服务,所以才纠结,这几万的差价,换蔚来的服务值不值当,尤其是在用车周期不超过四五年的情况下
买电车,预算够,无脑蔚来~配置什么的都不重要,核心原因只有两点: 1长途补能,蔚来和别的电车比就是腿长,不要说我买电车只为市内通勤,等你开习惯电车就是能开电车绝不会碰油车了,到那时候你就会后悔没买蔚来。 2没有电池焦虑,我以前也开过其它电车,电池焦虑要比续航焦虑折磨人,整天惦记着电池衰减那点事,看着电池容量一点点减少,虽然两三年可能也就衰减百分之几,但那种眼看着电池寿命一点点减少的感觉很抓狂蔚来就不一样了,主打一个随心所欲、无所顾忌~
我就好奇,换电站的电池不衰减的?你新电池衰减去换,也是换的衰减电池
汽车电池衰减其实比较慢,而且没人说你买了蔚来就避免了电池衰减啊
@夏天适合恋爱:我就好奇,换电站的电池不衰减的?你新电池衰减去换,也是换的衰减电池
其实小鹏的服务也还行,虽然没蔚来那么给力,但比传统车企也是强多了。上个月,山区国道上爆胎,从七十多公里的县城派拖车来免费救援,还倒送一百块钱请喝奶茶,当然如果是蔚来的话可能就直接派车来接你了,就不用人在那里等拖车两个小时了。市区保养,维修,也是上门取送车,保养好了又给你开回来,全程无感。这是一分钱都不花的服务,听说蔚来需要买保险才有?
总共两次拖车救援,一次山区没电,一次山区爆胎,感觉都还可以。
蔚来的服务挺好,但咱不尬吹。首先要考虑的就是补电方便程度,在你的用车环境中仔细做做功课。我选蔚来就是因为没法安家充桩,但是家和公司附近的换电站足以做到和加油一样方便。
其实你纠结的还是价格问题,如果一样价你买哪个就说明你喜欢哪个!买东西肯定喜欢哪台那就买哪台你既然跑et5车圈问其实就是想买et5,只是需要我们帮你确认一下
确实我其实是需要别人帮我确定
肯定蔚来,外观et5更好,品牌蔚来更好,辅助驾驶蔚来也还可以,高速领航可以打75分,补能蔚来可换可冲,多一个选择,加速et5更好。除了价格,蔚来完胜,辅助驾驶可能小鹏好一点的
@三品带鞭护卫:确实我其实是需要别人帮我确定
ET5吧,换电很香
ES6………001,ET5太硬了吧当然咯,P7也硬得一逼
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