提车啦提车啦

当油车开，别刻意省油。油耗会给你惊喜，而且表显油耗续航里程超级准。

有规则的，不要长时间低速行驶，经常踩踩油门，给电池充电，就不怎么启动了

我星期4提的车

不用搞明白，工程师都给你弄好了 我的双擎开了十一年了，0故障，目前17w公里 踏踏实实的，ready灯亮起后就可以挂D档走了 N档平时不要用，除非被拖车、或进入履带式自动洗车房

双擎。启动是给电池充电。看久了就习惯了。还有一个。人为控制发动机充电比较好。比如快停车了。给一脚油门。先起发动机。不然你停完车。发动机给电池充电。一般两格电就充。起发动机十几秒。别问我怎么知道。我经常睡车里

平时尽量保持四格以上高电量，路况允许就踩出油驱保持，避免发动机充电的情况，会跑出比较好的油耗，开起来也更随心所欲。

11.2落地 1.8双擎精英 你们提的什么价

很多人，驾校出来后只开过一种车辆，对各种车辆评价也是道听途说，根本没有发言权。只有长时间，起码6年以上.开过四种车系后(美系日系德系国产），才能对比出还是丰田最好！ 还有的人瞎猫碰上死耗子就是人生第一辆车买的就是威驰卡罗拉或者凯美瑞，也感觉不好感觉有异响，在很多场合指责批评丰田，等到换了国产品牌，经常因故障扔在半路，各种各样的故障灯，各种漏水漏油，。以前的丰田，才感觉丰田的那些小毛病对比其他品牌的问题真的是小巫见大巫了，后悔不该换掉丰田！！！！

跟你的车速有关 30公里以下用电 过了30直接发动机+电机 双驱动

大脚油门干下去，速度跑起来你会发现电池一直有电，好像发动机不用工作

荣放双擎四驱2.5L刚刚买上油耗很容易的就到了5，4左右，一次误操作后很难在回到以前的油耗了请问一下什么原因知道的麻烦给解答一下谢谢

不要在意这个就行了，就当油车开，不要为了不启动发动机而开汽车，要不心太累了

你不用研究他启动不启动 你只管开就行了

锋兰达智能混动在哪里显示电量

丰田混动就这样，不跟油车或电车那样，一直是一个声音状态，这个习惯就好，丰田混动耐造，开就行了

只管踩油门

新车电池电量不够，正常的

本来就是油车，以油为主以电为辅。

丰田双擎车直接开就行了

当他一台油车开。而且续航里程也很准。