混动当然只认增程,其他都是垃圾
増程什么时候成了混动???你先搞清楚什么是混动再说,混合动力输出,你告诉我增程是怎么混合动力输出的。
@对酒当哥ultra:増程什么时候成了混动???你先搞清楚什么是混动再说,混合动力输出,你告诉我增程是怎么混合动力输出的。
增程式是没技术,那纯电的岂不是不要技术,那你去造一个出来
造个电车很容易吧,儿童玩具车电动的多得是,要什么技术?
加个柴油或汽油发电机,那就是增程车。
电动玩具,装上智能设备,就叫做电动汽车 但是它与儿童电动玩具的区别就是“合法上路”。不过电动玩具还是个“小产权”,所以,踩不下、刹不住、不受控制、失速……都在情理之中。 增程式与电动玩具有区别 增程式是老房子新装修,卖的是需求,俗称“移动客厅”。空间大、配置多、体型大,外型好看。就不要纠结那总成了,都很廉价。
说的非常到位
多少有点dinner
就不说东西多了故障率,单那混动那变速箱等等相关零部件是不要钱送你的??这一套东西是专为高速远途准备的?给这些玩意折现换成大电池市区开不爽??高速远途也一样不惧,买电车不就为了纯电体验,你倒好,长途还弄成油车开了。。。增程启动的噪音怎么着也不会比混动纯油开大
我昨天把电池用到0,然后直接设置强制充电85.发动机声音很轻,比电车也差不了多少,发动机一直工作。只是油耗从平均4.2直升到11.7. 至于你说的电车,真正问题在于充电太慢而不是续航,如果充电最多5分钟,300公里的电车完全足够用了,一般油车加个200也就300公里样子。正因为充电慢,所以带个发电机的增程才有存在的意义。 银河L6没你想得那么差,去试驾就知道了。
看需求了,有车位开了谷电,基本没有充电慢的情况的,下班插上到十点自动充到早上,五天一冲,慢充的电还经用些,上高速跑完纯电直接纯油了,增城车一般一年用不了一箱油的,如果长途不多的话
@用户2546638718200:我昨天把电池用到0,然后直接设置强制充电85.发动机声音很轻,比电车也差不了多少,发动机一直工作。只是油耗从平均4.2直升到11.7. 至于你说的电车,真正问题在于充电太慢而不是续航,如果充电最多5分钟,300公里的电车完全足够用了,一般油车加个200也就300公里样子。正因为充电慢,所以带个发电机的增程才有存在的意义。 银河L6没你想得那么差,去试驾就知道了。
老不代表落后,都是混动,都可以达到节能减排的效果,只是实线的方式不一样而已!新也不代表就好,这两年经常提到的电混动力受限和变速箱问题,增程反而问题比较少。新技术都是要不断发现问题更新迭代才能变成更成熟技术,
只是暂时的,混动复杂难调,刚才看到有L6受限,不过升级了软件就可以了。我的车买来之前就升过级,没出现问题。电车和增程家用,最大的问题还是电池,电池估计就只能用个8年,到时是笔大费用了,算下来可能还是油车省。L6混动电池小,125的那个我估计就2万块。成本低得多。
三电不是终身质保?
@用户2546638718200:只是暂时的,混动复杂难调,刚才看到有L6受限,不过升级了软件就可以了。我的车买来之前就升过级,没出现问题。电车和增程家用,最大的问题还是电池,电池估计就只能用个8年,到时是笔大费用了,算下来可能还是油车省。L6混动电池小,125的那个我估计就2万块。成本低得多。
増程没问题,最早的増程因为用的发动机太垃圾了所以导致有色眼镜,现在用上混动专用发动机的増程都不错。
你先搞清楚一个问题,增程不是混动哦,混动是电机和发动机都能输出扭矩,增程就是带了充电宝的纯电车,只能电机驱动,不是混动动力输出!!!
现阶段如果买电车只买增程,同样能满足需求为什么不买技术更简单的
@对酒当哥ultra:你先搞清楚一个问题,增程不是混动哦,混动是电机和发动机都能输出扭矩,增程就是带了充电宝的纯电车,只能电机驱动,不是混动动力输出!!!
增程只要不亏电还是比带变速箱的插混强的,目前插混的变速箱质量一言难尽,还不如直接玩增程,或者学比亚迪的DMI结构
比亚迪算了,油车它最差,没技术只吹牛比的车厂
它混动结构简单点,比这些带着档的变速箱的故障率低些,既然背个大电池了就不需要多挡变速箱了,而且因为成本问题这些插混的变速箱都是缩水严重的
@用户2546638718200:比亚迪算了,油车它最差,没技术只吹牛比的车厂
没买增程的都说技术垃圾,买了增程的没说不好的,油车时代最容易出问题的就是变速箱,现在做成混动了,工况更复杂,你说是更容易坏了还是更先进了。我是觉得我还是求稳一点,我就用用落后的增程式,平常市区全是用电,偶尔上上高速比别的混动车多几个油也无所谓。
我没买增程也觉增程好,同样需求用简单技术实现意味更低故障率
这玩意确实好
@roma308s:我没买增程也觉增程好,同样需求用简单技术实现意味更低故障率
我买L7只是因为它是吉利混动,不管是增程还是插混,虽然我更希望吉利出增程式混动领跑和深蓝都对比过,最后就图个吉利车好开。结果是,吉利车确实好开
你可以用l7的增程模式开,我今天还只开了一下,电量已经降到8了,发动机还没启动。增程模式说白了就是电动模式。
我希望吉利出个结构简单点,故障率相对低点的增程式汽车,而不是为了增程而增程
@用户2546638718200:你可以用l7的增程模式开,我今天还只开了一下,电量已经降到8了,发动机还没启动。增程模式说白了就是电动模式。
我就喜欢背着发动机的电车, 变速箱什么的死远些。
传动轴要不要?
不要,电机多好
@时光孤岛38084441:传动轴要不要?
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