为什么销量不好的车网上都说好

这么说吧，网上说不好实际卖的好的车都是相对中庸的车，比如大众和两田，没啥特点但也没啥短板！这个是很符合中国人的生活观念的！ 网上叫好，卖的不好的车都是特点与缺点明显！买这个车的都是为了满足自己的特殊需求，比如法系的内饰设计，马自达的操控，福特的用料！但是你也得接受他缺点，法系的不保值，马自达的空间小，福特的油耗高！ 车没有完美的车！按照自己的需求和喜好，选择自己喜欢的车！一枝独秀不是春，百花齐放才是春！

不建议大家讨论国外的待遇，你挣的再多，也不过是还给资本家，哪有我们好，政府一心为了人民，大家努力奋斗，创造的财富，国有企业帮忙积累，所以大家才有好油加，才有好路走

斯巴鲁听说很不错

销量不好就会请水军，抬高自己贬低别人，销量好的他不需要水军啊

销量不好是有原因的，举个例子，就拿法系和德系两个欧洲车来说，法系车的毛病还是很多的，性价比不高，而且设计很反人类，后起维修保养很麻烦。德系车有一个通病就是烧机油，不过现在改善很多了，不过在相同排量的车里面它是最省油的，质量稳定性也很好。

这倒没啥事，外企退市对员工很好，三星和三菱就是个例，马自达家底再怎么薄，补偿员工工资还是有的，就算退市了最起码配件还能进口到，反倒是国内一些车企，上一秒还遥遥领先，下一秒直接去国外旅游了，留下一脸懵逼的车主

斯巴鲁水平对峙操控一流各种漂移，吹的牛逼吧，买了brz，一年，车漆生锈

真正懂车的有几个人？都是羊群效应。车子质量稳定性都还行，区别在于安全，安全是最大的豪华，生命无价，没人敢保证不出事故，钢材用料，环保用料这些都是铁打的事实

人买我推荐，真买我不买

没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，便宜还卖不动肯定不太强啊。 斯巴鲁的入门已经是很多品牌最贵的车型价格了

奇瑞销量差吗？

丰田都被骂的倒闭了

众所周知，底盘扎实，操控好的车，一般销量都不好

现在我准备换家里第四辆车了，观念改变了，预算内，皮实耐用毛病少，维修便利性强的SUV，再也不追求什么配置高，操控好，加速强了，反而很在意的是座椅舒不舒服

看车半年了吧，半年前想买两田，德系。两个月前放弃了日系德系，想支持一下国产……。现在目标无比明确！我要买标致，我发现它就是我要买的那种车！安全环保，操控性能好，整体协调。最主要一个原因就是：标致的性格跟我有点像，我是那种踏踏实实做事，老老实实工作，与世无争，不在乎别人看法，不标榜自己，宁可在自己的路上走到黑都不会为了迎合别人而走上一条错误的道路！我就是我，独一无二！小狮子，你听没听到我的呼唤！快到碗里来，嗷呜～

这就是典型的幸存者偏差，卖的不好的车，就会加大宣传力度，所以媒体上说好的声音比较多。而真实用户比较少，真实体验的人少了，吐槽的人自然也就少了。没有什么车是完美的，销量越大的车辆，哪怕只有万分之一的故障率，基数大了，吐槽的自然就多了，看起来就像骂声一片。

很多人没钱去养车，就买个油耗低，配置少的。你想啊，没钱又要面子，怎么办？首先油耗得低，其次呢配置少别人也看不到，安全性能这些要这么好干嘛？又没人看得到。最后呢，这个车一定要大，又大又省油除了日本纸壳车做得到还有谁做得到，轻啊，动力弱啊，防撞骨架能少就少啊，参考二战时候的零式战机

这是谬论吧，不要光看缺点 卖的好的车优点也很多，瑕不掩瑜，卖的差的车显然想骂都没人买，没有曝光度，自然没人去骂，举例长安奔奔新能源才改的时候3.9万起步，销量垫底，用过的都夸好，等到涨价变成7.1万，销量起来了 人人都在骂

贵，主力车型不降价

首先因为人有从众心理吧，很多人买车随大流，只要外观符合自己的审美，剩下的就看销量了，然而可能买回去发现不是那么回事吧，就开始在网上骂，这个买的人越多有问题的量就越大嘛，骂的人就越多呀，剩下那一部分嘛，自己没有随大流买了小众车当然要使劲吆喝一下，证明自己眼光独到呀，像我这个车，销量就不好，但是咱既不骂它也不夸它，买它主要是因为便宜，配置又齐全，性价比就高，不夸它是因为一分钱一分货，驾驶质感确实不咋地