02-24发布于:凡尔赛C5 X车友圈
决赛圈了,雪铁龙凡尔赛C5X和长安CS75P三代1.5T顶配定哪个 去看了奇瑞,刹车踏板太高,第一个pass,然后隔壁吉利,星越L空间是真大,后排也能放倒纯平,但是味道大,在看的几家里边,吉利味道最重,无法接受,第二个pass。 然后凡尔赛,注意了很久,车圈也混了很久,颜值底盘高度真是一见钟情,只是考虑到他现在的处境状况,每个月一千左右的销量,4S店越来越少,礼拜天店里看车的都不多,一句门可罗雀好不为过,也是很纠结,试驾过,动力其实完全够用,座椅硬度和三代75P,吉利星越老款差不多。 试了凡尔赛,第二天路过长安门店,就试了下CS75P,奇葩的是三代座椅能完全放倒至纯平,没有砍,后排靠背角度也多级可调,能放到很躺,四代居然就不行,虽然座椅更软,坐起来更舒服,但后排靠背最大角度居然不如三代,而且座椅放倒有个小坎。没有实体按键车机纯大屏操作,隐藏式门把手就不说了,应该很多人都吐槽过。 综合起来,Cs75p四代和2025款星越L座椅都很软很舒服,而且空间大,后排座椅设计合理,适合床车自驾游。但这两个价格都梆梆硬,吉利的味道太重,但是4s服务不错,进店就有水喝。四代75p就是大连屏很讨厌,由于销量好价格也硬。75P和C5X车内味道都很小,好评。 试驾了三代75p,油门很跟脚,也比较丝滑,三代1.5T顶配的价格说是落地12个多将近13个,但是销售不给我报底价,而且进店服务不如吉利,我不是很喜欢,也不知道这销售是几个意思。 凡尔赛试驾的时候,可能是路上车多,新手有点紧张,开的距离也短,对比了三代75p,总感觉油门没那么丝滑,好像轻踩反应有点慢,多踩点又有点冲,路上掉头差点跟人家怼到了,准备再去试一下,而且库存了九个月快一年的二级价格13个多将近14个,感觉不是很有诚意。 大家觉得选哪一款 #选车 #汽车推荐
一眼集大成,还有隔壁以前雪铁龙现在是领克
这你都看出来了
去买个二手四级吧,绝对是好过你说的其他两车,买四级才是归宿,别看二级车了
@青瓦房予红盖头:这你都看出来了
能配三级车尽量上三级
三级超预算了,这个落地至少得十五六万吧
但比二级配置高很多,我就后悔买的时候没有三四级车,就买了二级
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