近日,上汽大众途观L(图片|配置|询价)改款车型得以曝光,消息指出新车将会在5月12日正式发布。新车在外观方面变化明显,与海外版车型高度一致。新车前脸部分新车的头灯造型在轮廓上向外延伸,展现出一种开眼角的风格,想必这种造型将会引起一定争议。

Tiguan

此外,新车取消了前保险杠下方左右两车的雾灯设计,而雾灯框造型依然保留,并且普通版车型也将拥有更大尺寸的雾灯框,只是细节部分与与高配版车型不同。而新车日行灯组造型高低配车型也有差异,如图高配车型为近似双L造型。

侧面,新车在高低配车型上也有一定区分,低配车型的侧裙包围处是采用了黑色的塑料件,而高配车型则采用了与车身同色的漆面涂装。

车尾部分,高低配车型的差异较小。主要区分点在于后保险杠以及排气尾管装饰部件,低配车型是双边共双出造型,高配车型则为双边共四出造型。而新车普通版车型尺寸方面长宽高分别是4735*1859*1677mm,车身长度比起现款的4712mm有所增加,但轴距保持一致为2791mm。并且,新车在上市以后将继续推出5座和7座两种版本车型。

动力部分,预计新车将依然提供两套动力组合,有1.4T EA211发动机+7DCT(7速湿式双离合)和2.0T EA888发动机+7DCT(7速湿式双离合)。其中1.4T车型的最大马力为150匹,而后者分为高低功率调校,最大马力为186匹/220匹。这两套动力总成在整个大众集团的装配率都比较高,而1.4T也就是280TSI版本的途观L将不会是主推车型。

内饰部分,目前国产版本车型申报图还尚未曝光,不过大胆预测新车将会采用外海版车型一直的设计风格。例如向驾驶位倾斜一定角度的中控台、全新样式的方向盘以及一整车新的数字化车机系统,并将搭载MIB3信息娱乐系统。不过对于现款数字高尔夫8的车机系统,其用户反馈并不是很好,因此也希望新款国产途观L在此部分能有一定改进。

稍做总结:
现款Tiguan自2017年上市至今,长轴版车型在全球范围内共售出了超过150万台,其中2020我国国内市场途观L的上牌量是超过了17万台。这个数量是非常庞大的,那么由此推论国产版本新车上市以后依然会是一款热度很高的车型。不过国内市场对于大众旗下新车的数字化路线反馈并不是很好。



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