王者归来 独领豪华大型SUV风骚 第四代汉兰达抢鲜体验

近几年SUV车型在国内的销量逐渐攀升，空间和车身尺寸相比轿车的优势也更符合国人购车的需求。如果你的购车标签中有大尺寸SUV、7座、合资、耐用等词汇的话，那一定绕不开广汽丰田汉兰达(图片|配置|询价)。同时，在中型SUV车型当中，汉兰达的一贯表现也值得一提，保值、实用以及用车的低成本都让它拥有不错的销量。从2007年开始，汉兰达就以进口的方式进入中国市场，2009年汉兰达国产化以后其销量也一直稳居高峰。虽然经历了三代车型，其外观一致保持着比较硬朗的外观。如今，基于丰田TNGA-K高端平台打造的第四代汉兰达即将迎来上市，让我们先好好品品它都有哪些进化。

汉兰达

最低售价：20.18万起最高降价：7.00万

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外观升级 “穿上西装的大块头”

2021年4月份，第四代汉兰达在上海车展首发，作为一款全新换代车型，它既保留了硬朗的线条，同时整车也变得更加犀利，由内而外的变化十分明显。外观上，第四代汉兰达全系都配备了LED大灯，相比现款车型看上去更具“杀伤力”。

中网内部采用熏黑设计，品牌LOGO也被布置在其中，可以看到在LOGO内部加入了蓝色点缀，突显了其混动版车型的身份。

车身侧面，第四代汉兰达在保持车身线条硬朗的前提下，还拥有了更加流畅的尾部造型，溜背式设计也让这台中型SUV看上去更有活力。后轮采用了宽体设计，明显外凸于车身的轮拱给它赋予了更强壮的视觉感受，20英寸的轮圈让它显得更扎实。

同时，第四代汉兰达还新增了中国首发的全新宝石蓝车身色，进一步提升了它的时尚气息。此外，第四代汉兰达对车身尺寸也进行了升级，其长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，相比上一代车型增加了60mm。较长的轴距让这台7座SUV内部有着更大的空间。

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来到车尾，变化最大的就是灯组部分，相比现款车型，第四代汉兰达的尾灯更显修长，并且两侧边缘延伸范围也较大，拉长了车尾的视觉感受，同时看上去也更具潮流。后保险杠下方增加了哑光银色的护板，不仅起到了保护底盘的作用，也避免了审美疲劳。

内饰更具科技感 “大块头还有大智慧”

第四代汉兰达不仅对外观进行了全面更新，经过重新设计后的内饰看上去也符合现代人的审美。最为突出的就是，新车将现款车型内嵌式10英寸中控屏升级为看上去更具科技感的12.3英寸悬浮式中控屏，并且还更换上12.3英寸全液晶仪表。同时，第四代汉兰达在门板以及仪表台等处使用了大量软包材质，高配车型还采用了看上去更显高档的金属薄膜饰板。全新设计的仪表台层次分明更显立体，也凸显了第四代汉兰达与时俱进的改变。

车机内拥有内容丰富的车载智能系统，包含了智能多媒体导航、人脸识别、Carplay、智能小程序等实用性比较强的功能，用户还可以使用丰云悦享功能通过手机对车辆状态进行查询、远程控制、车辆定位等智能远程服务，让用户使用更加方便省心。

作为一款7座SUV，第四代汉兰达采用2+3+2的座椅布局，第二排及第三排座椅均支持比例放倒，全家出行更加惬意。并且第二排座椅滑轨长度延长了30mm，别小瞧这30mm的改变，它可以让你拥有更大的腿部空间。值得一提的是车内还配备了最新的NANOE-X负离子发生器，让车内时刻拥有新鲜空气，尤其是对有孩子的家庭来说，这个配置十分贴心；在用于商务出行时，后排的隐私玻璃也可以让第二排乘客拥有一个比较私密的空间。诸如此类的细节，第四代汉兰达还拥有很多。

安全配置全面升级 出行更有保障

安全配置方面，全新第四代汉兰达还搭载了最新一代的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）。其中包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，在原有功能基础上进一步升级，提供更加安全的出行保障。

被动安全方面，全新第四代汉兰达采用基于TNGA的全新GOA高刚性车身，全车590MPA及以上超高强度钢比例提升，安全性更高，行驶更稳定。

能文也能武 超长续航里程还配备四驱系统

动力方面，第四代汉兰达首次导入TNGA 2.5升全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统，这也是同级别车型当中率先搭载混合动力的车型，其最大功率为192马力，电池容量1.73千瓦时，百公里油耗6.1升，最高续航1000公里，它还配备了全新E-FOUR电子四驱系统，这台车不仅可以一口气行驶更远的路程，同时也更具驾驶体验，不论是城市代步还是越野路况，它都能给你足够的安全感。

写在最后

汉兰达对国内消费者来说并不陌生，不错的口碑以及产品力让它一度成为比较热销的SUV车型，第四代汉兰达以全新的内外饰设计以及丰富的科技配置，准备面向广大消费者着实令人心动，同时在中型SUV的领域当中又多了一款有实力的竞争车型。至于这一款有料且有颜值的车型能在竞争激烈的SUV市场中取得怎样的表现，就让我们共同期待吧。