说起中型SUV,就不得不提起丰田汉兰达(图片|配置|询价),一直以来这款车都被视为这一细分市场的标杆车型,即使面临换代,现款车型的价格仍旧保持坚挺,让人不得不佩服汉兰达的受欢迎程度。
在此前的上海车展中,丰田正式发布了旗下全新一代汉兰达,新车一经亮相便吸引了众多关,而丰田在6月1日又正式公布了新车的预售价格为28万—37万元,提供有3款两驱车型和3款四驱车型可选。日前,我们又从相关渠道得到消息称,全新汉兰达将于6月25日正式上市。


全新一代汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造,无论外观、内饰还是动力均进行了全方位的升级。外观方面,新车设计得相比现款车型要更加显得年轻一些,前脸采用的是梯形的进气格栅,格栅内部由黑色蜂窝状元素进行点缀,将丰田LOGO用飞翼式镀铬饰条进行连接,格栅的尺寸虽然不大,但整体呈现出来的视觉效果还是十分精致的。

两侧大灯组的内部有三颗横向排列的LED光源构成,相比现款车型上的卤素大灯,档次感有了很大程度的提升。

车身尺寸方面,全新汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距达到了2850mm,相比现款车型长度增加了75mm,宽度增加了5mm,高度增加了30mm,轴距增加了60mm。


新车侧面依旧延续了现款车型饱满敦实的造型,外后视镜采用的是双色设计,下方配有多辐式亮银色铝合金轮毂,无论是精致感还是豪华程度相比现款车型都有很大程度的提升。同时,新车还在A柱部位进行了熏黑处理,并在前门板处镶嵌有彰显车型身份的“HYBRID”徽标。

全新汉兰达的车尾也同样经过了重新设计,向外凸起的后尾灯呈现出较为立体的视觉效果,并且尾灯的造型也变得狭长,点亮以后会更加醒目,搭载混动系统之后,排气布局则采用的是隐藏式。



车内的话,全新汉兰达延续了之前美版车型的设计。整个内饰采用双色拼接混搭而成。虽然加入了新的双12.3英寸全液晶仪表和悬浮式中控显示屏,但放在当下已不算新鲜,甚至还显得有些过时,看来丰田还是那个丰田,并不会向中国消费者妥协,不过相比现款汉兰达来说豪华感已经算是非常不错了。

此外,现款汉兰达广受好评的开放式中控台储物槽也在新车上得以保留,并且进行了新的分区处理,使用起来会更加便利。


此外,全新汉兰达在配置上也终于算是大方了一回,配备了国内消费者喜闻乐见的苹果CarPlay、小度智能交互、人脸识别和华为HiCar等功能,其余如车内氛围灯、流媒体后视镜、感应式电动尾门、HUD抬头显示等加入之后,也让汉兰达的配置能够对得起自身的价格。

动力部分,全新汉兰达将全系搭载丰田2.5L油电混动系统,其中发动机的最大功率为141kW,工信部百公里油耗的申报值为5.3L—5.8L。
新车为汉兰达的第四代车型,并且新车上市之后为了进一步抢占市场份额,现款汉兰达也不会进行停产,而是采用新老同堂销售的策略,不过相比现款车型23.98万—32.58万元的售价,全新汉兰达的价格将有4万元左右的上涨,而到了这一价格区间可选的车型就变得更加丰富,不知道消费者能否接受?对此你怎么看?欢迎在下方评论留言。


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