新一代奔驰C级正式亮相，S级同款大屏设计，内饰科技感十足

奔驰C级(图片|配置|询价)换代车型正式亮相车展，作为奔驰家族最热门的运动轿车，这一次换代加入了很多新元素，最吸引人的莫过于S级同款内饰，因而被称作小S。

奔驰C级这一代非常的辉煌，销量之高空前绝后，遥遥领先对手，这一切都归根于其设计的优秀，尤其是在内饰方面，豪华感十足，深受小资年轻人的喜爱。

奔驰C级

最低售价：21.98万起最高降价：11.50万

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红色车身非常亮眼，全新C级采用最新的多层漆工艺，使用机械喷涂，质感均匀，色泽亮丽，而且设计风格非常动感优雅，车身线条更加流畅自然，整体外观设计上要比现款变得更年轻时尚。

全新的LED大灯非常拉风，造型与S级和E级几乎一摸一样，这是奔驰最新的灯光技术，照明效果非常棒，而且辨识度很高。

侧面变化也比较明显，可以看到线条更加协调，营造出了视觉美感，顶部设计相对流线型，整体看上去颇有几分S级的气质，但细节上透露出浓郁的运动风格，依然采用了不死鸟加长标志和一体式三角窗设计，这是国产车型最具辨识度的一点。

内饰太过精致，使用了搪塑材质，而且采用竖格设计，看上去很有视觉冲击力，巨大的中控屏幕很符合现代设计，这是奔驰最新的内饰设计，使用了顶级的液晶屏，清晰度和流畅度非常好，车机系统非常先进，支持触控调节，功能非常多。平度方向盘设计运动范儿十足，配备了换挡拨片，不过新车在实测中动力匹配依然是大问题，换挡速度还是老样子，没有太多的长进，延迟还是硬伤，相对外版，国产加长后的动力表现和操控性能还是要缩水一些的。

独立液晶仪表盘可以说是奔驰首次使用的设计，在奔驰的历史上绝对可以说是浓墨重彩的一笔，开创了先河，这种设计的优秀还是公认的，因为几乎所有的豪华车都采用这种设计。

中控实体按键非常少，这就是时代进步的体现，逐渐向着虚拟操作迈进，我觉得在下一代的设计上，将完全取消实体按键，并且加入智能驾驶系统。

怀挡设计的经典是众所周知的，是奔驰最热衷的设计，这种设计的好处是换挡干脆利落，非常便捷，而且更加轻松，手感很棒。

新C级预计会提供三种动力组合，分别是1.5T、1.5T+48V、2.0T，配备9AT变速箱，依然是使用M254发动机，动力表现还是中规中矩，高转引擎的设计注定了低配车型的动力爆发不够好，在上市之初销量会很高，加价提车是必然的。

作为运动轿车，奔驰C级绝对是标杆车型，在换代后内饰直接可以挑翻所有对手，在BBA中可以独当一面，稳坐头把交椅。