2010年3月在日内瓦车展期间,保时捷曾发布一款911混动版车型,只是用以参加赛事。之后保时捷发布了常规版卡宴、帕拉梅拉混动版等车型及纯电版车型Taycan,保时捷的新能源车型在不断壮大。但是最具代表作的保时捷911(图片|配置|询价)车型还是采用纯燃油版车型。近日,外媒报媒曝光一组全新保时捷911的混动版车型,此车型为现款升级版本(992.2)车型,或命名为保时捷911 Turbo E-Hybrid。动力上,搭载H6发动机+双电机组成插电式混动系统,也将成为该车型有史以来性能最高的911。
外观上,新车采用保时捷全新的设计风格,整体前脸采用萌动可爱的青蛙脸造型设计。贯穿式前格栅,可以更好地降低风阻,并且为汽车底部电池组降温,造型十分彪悍。两侧椭圆形四点式青蛙眼造型大灯组,依然很可爱。点亮之后,辨识度极高。

车身侧面,作为一款性能级混动超级跑车,新车的底盘几乎贴地,也带来出色的稳定性和抓地力。低矮的车身、溜背式车身设计、后轮眉加入超大的进气口、隐藏式门把手,可以进一步地降低风阻。再搭配内置黄色卡钳的多幅运动轮毂,展现出超强的战斗力。


尾部,新车依然采用线条饱满的设计风格。熏黑贯穿式尾灯组,拉长整体尾部的视觉宽度,提高整车的视觉效果。上部配有直瀑式扩散器、带有升降功能的超大尾翼,下部黑化超大扩散器包裹左右两侧的超大排气孔,不仅为了运动感,更加烘托出他有多强的爆发力。
动力上,全新911车型将会提供燃油版和插电式混合动力车型。其中插电式混动版或将加入400v驱动电机。但从谍照还无法看出这款新车有明显的充电插口,预估这或许并不会是这款911车型的最终造型。


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