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哈喽,大家好,我是红涛说车。
大众速腾是一款非常热门的合资A+级轿车,虽然经常被网友们吐槽没有什么性价比,可实力还是有的,销量一直很好,其实这个级别也不用老想着大众速腾,因为有一位选手照样也不错,它就是别克全新威朗(图片|配置|询价)Pro。

说到别克威朗这款轿车,早期和大众速腾可谓是针尖对麦芒,但是由于后来改款换成了三缸发动机,导致销量出现了断崖式下跌,而现在全新一代威朗Pro杀回来了,全系搭载四缸1.5T。

全新威朗Pro这次提供了普通版以及GS版本,其中GS版的受关注度非常高,主要一个原因就是外观非常的帅气,前脸黑色的网状格栅,搭配上犀利有神的大灯,视觉效果出众,前运动包围的两侧有着进气槽的造型,再加上黑色高亮装饰,营造出很强的运动气息。

全新威朗Pro GS整车长宽高分别为4688*1786*1472mm,轴距为2700mm,有着专属的色彩以及运动套件,黑色的窗框、黑色的外后视镜、黑色的轮毂以及红色刹车卡钳等,这些都很讨年轻消费者喜欢。

尾部的设计也很出彩,上翘的鸭尾、带扩散器的运动包围,都进一步提升了运动感,如果再来个外露双边两出式排气的话,肯定会更好看。

车内中控台布局简约又有层次,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,适量的镀铬,起到了很好的点缀作用,要说最吸引人眼球的还是一体式双联屏,可以显示丰富的车辆信息。

全新威朗Pro GS版拥有两款配置车型,分别是指导价14.59万元的追风版和15.89万元的疾风版,追风版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车,安全配置齐全,而功能配备有倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、双10.25英寸液晶屏、车联网、OTA升级、全LED大灯等,不过运动套件和倒车影像需要另外选装,这点做的不能让人满意。

疾风版增加了前驻车雷达、倒车影像、自动泊车、可开启的全景天窗、运动套件、皮和翻毛材质混搭座椅、前排座椅加热等等。

空间表现还可以,身高1.77米的体验者坐进后排,腿部空间充足,头顶也不会有什么压抑感,座椅厚实,地板中间虽有凸起,但没有大众速腾的凸起那么高,只是全新威朗Pro GS的车身宽度一般,并排坐满3个成年人的话,横向空间稍显不足。

动力部分,全系搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机,最大马力为184匹,最大扭矩为250牛·米,从数据上来看是很抢眼的,实际开起来动力输出平顺,匹配的可模拟7挡的CVT变速箱也不会有明显的顿挫,想要加速超车时,深踩油门,有着一定的爆发力,并且这台引擎加92号汽油就行。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁+瓦特连杆非独立悬架,可能有些朋友看到这会说不是独立悬架很垃圾,呵呵,真正体验过就会发现,底盘调校是有功底的,不仅能过滤掉路面大部分颠簸,而且悬架有韧性,过弯和并线时对车身的支撑到位。
总的来说,别克全新威朗Pro GS无论是颜值、内饰还是动力,与大众速腾放在一起,都是很有竞争力的,不过平心而论品牌号召力不如大众,但你别忘了别克的大部分车型,后期都会给出较大幅度的优惠,如果全新威朗Pro GS的优惠力度给力的话,相信会有很多人愿意买单。

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