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    合资SUV又有新选,12.58万起、2.0L动力、标配七气囊,锋兰达上市

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    良朋车友2022-01-11

    合资紧凑型SUV,最近又增添了一款新车型,广汽丰田锋兰达(图片|配置|询价)正式上市。

    外观方面,锋兰达和日规版卡罗拉Cross车型保持一致的风格,前脸下部为梯形大面积熏黑样式中网,两侧搭配主流的扁平式大灯,整体造型犀利也不失丰田家族风格。


    车身侧面造型硬朗,采用分段式腰线设计,尾部线条同样比较规整,熏黑式尾灯和黑色下包围增加了层次感同时呼应前脸风格。

    内饰方面,中控台采用对称式布局,指针式仪表盘搭配悬浮式中控屏,中控屏下方为空调出风口和物理旋钮,科技感虽然不算太突出,但胜在耐看简洁,软质材质包裹的面积较大,同时仪表盘边框和中控台等位置增加了镀铬条装饰,质感和豪华感提升。

    车身尺寸方面,锋兰达的长宽高分别为4485x1825x1620mm,轴距2640mm。实际空间体验上,1.75米的体验者在前排调整为舒适正常坐姿后,前排头部空间有一拳两指距离,保持前排不动,体验者来到后排,膝部空间约有一拳半距离。后排不设中央扶手,杯架只能设置在两边车门内侧,不过也让后排中间位置的乘客靠背不受中央扶手影响,加上地板中间的隆起不高,后排靠背角度也可调节,满座的时候后排中间乘客的坐姿和腿部空间仍然有保障。

    行李舱常规容积为438L,后排座椅还可按比例放倒以进一步拓展装载能力。

    动力方面,搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟10档),发动机最大马力171Ps,最大扭矩为205N·m,NEDC综合油耗5.7-5.8L/100km。动态驾乘体验以平顺舒适为主,油门响应比较柔和,动力输出线性,起步初段走走停停,也没有顿挫感,中高速阶段动力同样会以循序渐进的方式输出,不激进。

    悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂结构。

    底盘质感同样以舒适和沉稳为主,特别是滤震效果不错,细微的震动基本不会传递到乘员舱,中高速阶段遇到颠簸路面后能迅速稳定车身状态,过弯或掉头对侧倾的控制也比较理想。

    配置方面,锋兰达共推出了5款配置车型,指导价12.58-16.98万。其中入门版指导价12.58万的锋兰达 2022款 2.0L CVT精英版标配了包括主驾驶位膝部气囊在内的7安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、多功能方向盘、非全液晶仪表、8吋中控屏、道路救援、蓝牙电话、Carplay/Carlife/Hicar手机互联、车联网、日间行车灯、4喇叭扬声器、卤素大灯、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置、手动空调等配置。

    而精英版以上车型,均配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统等主动安全配置以及全速自适应巡航和L2级辅助驾驶等功能。

    其中指导价15.98万的锋兰达 2022款 2.0L CVT豪华PLUS版还提供了OTA升级、360全景影像、感应式后尾门、导航系统、语音识别系统、6扬声器、外后视镜折叠/加热等功能 ,主被动安全配置、驾驶辅助功能、豪华配置等均比较全面,相对而言属于性价比比较高的一款配置车型。

    顶配的锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版则再增加了可开启全景天窗、九安全气囊、双区自动空调、真皮方向盘等。

    锋兰达的上市进一步降低了丰田SUV的入门门槛,起步12.58万就能获得丰田2.0L动力,驾乘体验舒适,燃油经济性也比较理想,配置实用丰富,能满足不同消费者的选择。因此,如果对空间要求不高,又希望在合资车型里面作出选择,那锋兰达确实是一款不错的考虑对象。

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