工厂谍照曝光，现代伊兰特N看来是确定引入了，5.3秒破百的大玩具

去年（2021年）广州车展上，现代偷偷亮相全新伊兰特(图片|配置|询价)N，这让不少性能粉丝甚是激动，此前北京现代总经理尹梦铉也曾表示，未来将在国内布局N品牌性能车型，种种信息都显示，现代伊兰特N的引入应该是十有八九了。

伊兰特

最低售价：5.78万起最高降价：5.20万

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广州车展亮相的全新伊兰特N

而最近，一组现代伊兰特N的国内工厂内部测试谍照更加证实它的引入，看得出现代正在引入中国市场做准备了，不过既然是国内工厂在测试，我们不妨大胆猜测，全新伊兰特N可能不止是引入，或许还会像大众高尔夫GTi一样国产？

现代伊兰特N国内工厂谍照

当然笔者认为当下国产未免有点不现实，毕竟是否国产与其未来市场潜力表现有更大关系，关键还是看用户对它的热度有多高，我想现代不会那么着急，先作为进口车型更为合适。

现场谍照伪装非常严密，不过从配色来看，它与2021广州车展首发车型似乎并没有什么区别，而广州车展的那台首发车型基本也与海外版本保持一致，其在全新伊兰特身上加入非常多的性能套件，比如黑化的车头、黑化后视镜、黑化大尾翼、大尺寸运动轮圈以及配有下扩散器+双边共两出的圆形排气等等，把原本的家用身份装饰成了一位性能暴徒。

现代伊兰特N国内工厂谍照

现代伊兰特N

现代伊兰特N

现代伊兰特N

虽然伊兰特N的内饰也是基于普通版车型打造，但在包裹性更强的运动座椅、专属的运动方向盘、红色点火开关等装饰下，明显性能味更浓。不过以上这些都不是全新伊兰特N的重点的，其最有看点的，是来自N品牌的动力总成。

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现代伊兰特N内饰

伊兰特N搭载一台来自i30 N和Veloster N同款的2.0T发动机，最大马力280匹，峰值扭矩392牛·米，匹配8速湿式双离合变速箱，同时在开启N Grin模式后，其还可以增加10匹动力，也因此其零百加速仅为5.3秒。

现代伊兰特N

此外，现代工程师还为其设计一套集成式驱动桥，其能承受住更大的横向载荷的同时，也能降低整车前部质量，带来更好加速性能，前轴配备的e-LSD差速器也能带来更好的过弯表现。

现代伊兰特N

在原厂状态下，无论是马力数据，还是零百加速水平，伊兰特N已经超越大众高尔夫GTi和领克03+，那么问题来了，届时如果价格与高尔夫GTi相差不大，你会不会考虑伊兰特N？