都知道Z世代的人群已经成为了当下的消费主力,他们对于汽车的理解完全不一样,如果仅仅还是以“代步工具”的属性来竞争市场,很有可能被淘汰。颜值、智能科技配置等等都会成为核心竞争力,而大众汽车今年的调整可能有机会重塑品牌形象。
A级家轿车市场的竞争一直相当激烈,日产轩逸、本田思域、大众朗逸、别克英朗甚至长安逸动PLUS这些车型都有是“狠角色”,而其中有一款车型在长达21年的时间中都保持着不俗的竞争力,并且累计已经卖出了500多万台。时间和数据是对于一款车型好坏的最好证明,所以称之为“常青树”也并不夸张,6月份,全新大众宝来(图片|配置|询价)将会迎来正式的升级改款,目前已经有新车到店了。这次新车做出了很大的调整,并且取消了1.5L发动机,全系进入了涡轮时代,对于这一点的调整,显然需要勇气。

日产轩逸能够突破6.5万台的天花板,就是因为空间大、油耗低,将家用的属性诠释得比较完美,所以其他车型想要取得更好的成绩就需要做的更好或者另辟蹊径,比亚迪秦PLUS DM-i在油耗上的表现更好。而且全新大众宝来似乎在走第二条路,新车在智能配置以及动力上进行了调整,让一台家轿车变得更“聪明”,有了不一样的属性。当然这一次的调整有存在着一定的风险,毕竟新车的起售价可能不会太亲民,所以对于这一次的调整,我们有期待也有担心。

全新大众宝来的外观在家族化设计语言的基础上,在很多细节上的调整玩出了花样,修长的进气格栅和前大灯组相连接,黑色的中网上装饰了横向的镀铬饰条,看上去更高级,大灯组还采用了IQ Light技术,点亮之后的辨识度很高。雾灯区两侧装饰了C字形的电镀饰条,看上去相当的新潮,进气口比较修长,装饰的镂空样式的中网比较得体。

4672mm的车长保证了更加舒展的车身姿态,翼子板和腰线相间的地方也装饰了车身铭牌,这已经成为了大众的“新元素”。突出的腰线保持上扬的趋势,传承了GTI经典战斧元素的全新铣削车轮是个亮点。车尾的样式得体大方,小鸭尾的后备箱盖时尚精致,尾灯组的造型略带攻击性,而且内部透镜设计得更有辨识度,点亮之后的视觉冲击力很强。回勾式镀铬看上去较为运动,车尾底部的扰流板装饰也体现出了立体的视觉效果。
数字化设计的内饰设计很有范,环抱式中控台设计的层次感清晰,而且用料是比较大方的,10.25英寸全液晶仪表与12英寸悬浮大屏的组合是个亮点。仪表盘可以显示显示3D立体导航地图、高清渲染Car-Outline动画、3D指针,科技感拉满。中控屏的分别率为1720×860,而且支持CarPlay功能,而手势感应动效能实现翻页效果。全新样式的多功能方向盘年轻得体,握感不错。833x556mm的内藏天窗是同级第一。

前排还配备了无线充电的模块,换挡杆圆润厚实,周边配备了整齐的物理按键,同时Type-C的充电接口也没有缺席。新车的座椅样式大方,菱形的缝线营造出一定的高级感,而且座椅的支撑性以及包裹性上的表现理想,乘坐的舒适度得到了提升。2688mm的轴距保证了后排空间上的表现,新车还配备了双区自动恒温空调。MKB多次碰撞预防系统、Front Assist预碰撞安全系统、AEB带城市紧急制动等配置能实现L2级别的驾驶辅助,侧气囊和头部气囊、倒车影像则是全系标配。

动力方面,新车配备的是1.2T、1.4T发动机,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,其中1.4T发动机的最大输出功率为110KW,峰值扭矩达到了250N.m。新车还采用了精巧的设计和轻量化材料的运用,提升了驾驶感受。还通过制动能量回收技术及低滚阻轮胎优化了空气动力学,在油耗上的表现得到了提升,这很有可能就是大众宝来取消1.5L版本的主要原因。

可以说大众宝来是一款“国民家轿”,2021年还卖出了25万多台,月均2万多台的成绩确实相当理想。不过当下的市场中,如果没有能够拿出有诚意的改款车型,是很有可能被淘汰的。全新宝来这次的升级相当全面,可以说变成了一款更高级的家轿车,并且在智能配置、安全方面的表现都有了很大的进步,接下来唯一要期待的就是:价格,你觉得新车的价格多少合适呢?


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