有一些车型,在市场中会比较低调,但又不能忽略掉它的存在,就比如说本田英仕派(图片|配置|询价)。作为一款中型车,从定位上来讲和雅阁有一些重合,从市场表现来看,会比雅阁销量差上许多,更多是对中型车市场的一个补充,今年5月份一共卖出3183台。本田英仕派厂商指导售后价在17.99~25.59万之间,分为燃油版以及混动版车型,作为一个专业车评人,最近我体验了2022款 260TURBO精耀版,作为燃油版本的顶配车型,官方指导售价在21.59万。
从颜值角度来看,脸部采用对称美学设计,远远望去就会觉得比较大方,能够匹配各种年龄段的人群。前格栅尺寸不大,上方是范围较大的银色装饰,左右两侧伸展到灯组上方。大灯组攻击力相对强一些,配备LED远近光灯以及日间行车灯,功能比较丰富,分别支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。
作为一款三厢中型车,本田英仕派尺寸上一点不会觉得小,长宽高在4924×1862×1449毫米,车身轴距在2830毫米,整车重量超过1.5吨,看上去就比较扎实。侧面腰线给人一种锋芒毕露的感觉,搭配上车顶溜背设计,更加匹配30岁左右的精英人群。底部轮毂在18英寸,轮圈造型贴合国人审美,五角星看上去比较亮眼,尺寸在18英寸,搭配优科豪马轮胎,从驾驶表现来看,在胎噪抑制上做得很棒。

从车尾去看,45度角区域比较优雅,上翘尾翼看上去就像一个绅士,尾灯组上下区域并不对等,上方更长,下方更短,在视觉上会有一种撞击感,往底部去看,搭配双边共双出的排气装置。而后备厢支持感应式开启,平时逛街手上有东西的时候比较方便。
进入本田英仕派车内,配色采用红黑处理,看上去质感不错,搭配了悬浮式屏幕,尺寸在10.25英寸,手机互联和车联网可以根据需求选择,空调出风口下方保留了很多实体按键,风格上会偏传统一些。仪表盘采用组合式设计,中间彩色液晶屏在7英寸,前方搭配真皮方向盘,支持换挡拨片功能,从操控感受上来说,没有发现虚位的情况,上手比较舒适。

从动力角度来看,搭配一台1.5T涡轮增压引擎,日常添加92号汽油就行,最大功率在143kW,最大扭矩在260N·m。动力响应速度不慢,切到运动模式后,会有一种2.0T涡轮引擎的感觉。底盘走的是软硬适中路线,采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂组合。

写到最后,在中型车领域,本田英仕派算是不错的一款补充车型,从目前情况来讲,未来同样不会成为多大的热门,一个月如果能够卖出5000台,就算是不错的成绩了。对于这样一款中型车,你有什么不同见解和看法呢?可以发表留言进行讨论。



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