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#新人打卡我是雅阁车主2025年至今用车感受如下,我的市区平均油耗为8.1左右。高速平均油耗为7.2左右。用车至今觉得需要改善的如下:1、抬头显示会无故掉落。2、车载链接对安卓用户很不友好有点不好连,需要下载百度Carllife还得插线连接。3、后排座椅安全带警报。4、后备箱顶没有做密封有点危险注意碰头。雅阁用车优点如下:1、省油平顺比较省心。2、品牌比较可靠。3、空间大适合家用。4、防碰撞系统挺好用的能有效避免一些不必要的麻烦。5、辅助驾驶上高速挺好用的开车没那么累。 ✅群里都是咱们十一代半的车主,大家都热心分享心得、交流经验!~📍想进官方车友群的联系 雅阁“圈主”
#爱车点评我的心血来潮把你带到我的身边!从开了八年的飞度到一见钟情的雅阁就花了几十分钟。2025.12.8号开着小飞度去外地庆生,可能时间长了,噪音很大,电话开扬声器都听不清楚,也可能高速上信号不好,再加上后视镜被撞过一路抖,这个时候有了换车的念头。到了地方就去了最近的4S店,真是一眼万年啊!一眼就相中了,都没有去其他家询价,就立马付款订车了。这是给自己最大最好的生日礼物!到如今三个月啦,体验感很好,帅气的黑色轮毂、后视镜加热、自动驻车、自动雨刷大灯、盲区监测都很实用。不过轮毂磕过两次路牙,自己买的补漆笔补的哈哈……追过一次车尾,谢谢大哥的挥挥手,说没事走吧风里来雨里去是你陪着我,之前的飞度车身小,雅阁车身长,拿到车直奔加油站加满,然后车管所跑一圈上个牌就开顺手了,侧方位停车、倒车入库不在话下两百多里高速开回家,一路平安!买个车没有交车仪式没有红布条,也没有激动澎湃,你悄悄的来,我风风火火的迎接你!我的雅阁……
#雅阁用车报告各位道友求助一下,请问:我的是十代混动雅阁,大概19万公里了,没有换过变速箱油,换挡正常,其他都正常,就是走高速的时候80-100的时速偶尔有顿挫感,然后变速箱也有轻微漏油现象,请问要如何解决[感谢]
#爱车点评一、购车过程 1.通勤需要,工作和住的地方25公里,每天上下班开着挺方便,过年回家六百多公里也可以开着。 2.准备结婚了,有家庭之后有辆车很有必要了。 3.工作三年攒了点钱,而且也快三十岁了,是时候买辆车了。 二、选车过程 1.偶尔回老家走高速,油车更合适。而且我对现在的电池技术还信不过,不爱买电车,直接锁定纯油车。 2.不喜欢SUV的造型,只爱轿车。 3.预算20万以内,想买个省心耐用的。看过迈腾,凯美瑞,帕萨特,雅阁,蒙迪欧。迈腾和帕萨特偏商务,不适合我;凯美瑞的话双擎比较有性价比,但是我只想买纯油,还是信不过电池;蒙迪欧动力确实不错,但是油耗略高;雅阁相对来说是最符合我的需求,溜背造型,外观运动风,适合年轻人,1.5T 192匹动力够用,我不追求多猛,最关键是皮实耐用,我目标开个八年以上。 4.雅阁尊贵版比豪华还是多了很多配置的,比如18寸轮毂看着就大气。没怎么纠结,直接上的尊贵。 三、购车过程 买之前在网上看了很多攻略,对比了两家4S店就直接买了。(网上的攻略很多,大家多了解一下基本上就不会被坑) 四、价格分享 2025年8月底购入,11.5雅阁尊贵版,全款,指导价214800,裸车优惠58000,裸车价156800,税13876,保险6600,上牌150,共花费177426。我还加装了一下流媒体后视镜1500。 ps:工作三年靠自己全款拿下,有点小骄傲,哈哈哈。 五、用车感受 1.驾驶感受很丝滑,动力够用,底盘调教不错,抬头显示很实用。空间挺大,后排宽敞,后备箱不小。 2.油耗在这个级别的车里算低的了,我开了8000公里,平均油耗7.2。油耗跟路况,使用场景还是很相关的,没什么好比较的。 3.小毛病:抬头显示偶尔玩消失,中控台塑料壳子有时候会响,大灯不是很亮。 六、总结 非常喜欢这辆车,六个月了还是爱不释手,是我最可靠的伙伴!
#爱车点评购车已经有一个多月了,自己买车是比较在意颜值的,很多人说新雅阁不好看,但萝卜青菜各有所爱,我就觉得11.5很不错的但是用料就不行了,对于这方面我不是很懂,但和朋友的大众和福特对比,就感觉没人家的皮实一样 《2026年1月28日提车》 从最后确定要买雅阁这个车子到提车前后不超过半小时就拿下了,在买车之前,2025年底也大概去了解了几辆车子,雅阁,凯美瑞,蒙迪欧等,不过最后还是选了雅阁。自己出来工作也已经一年半了,确实需要一辆代步车,不过自己买车也过于着急了点,几乎没怎么还价就定了,如果有耐心慢慢和销售磨,应该可以再便宜点! 《购车经历》 由于家里有一辆suv了,而且自己上班也是在郊区,路况较高,就选择了轿车,在云南德宏购买的,我们这边价格确实比内地高一点,整车落地16.5万,办了4万贷款,没有利息和手续费,首付12.5万,价格还比上个月涨了一点,和车友群里车车友价格一对比,我的都可以提尊贵了,实在太贵了,不懂砍价就得当怨种。 《驾驶感受》 我觉得雅阁挺好开的,换挡没有啥顿挫感,对于我来说,1.5t的雅阁已经够用了,油门也是一踩就给油,反应很及时,超车动力很足。城区过减速带和小坑颠簸不是很强,但是在乡道的话就得当心,满载情况下过坑洼路面速度稍快就容易磕底盘 Carplay很好用对苹果用户来说,抬头显示这个功能我也很喜欢。 提车到现在来了两千多公里,自己并没有仔细算过大概多少钱几公里那么详细,目前在城里的话几乎就是9个油高速或者路况好的道路就省油了,平均6个左右,自己跑过最低的4点几个油,对自己来说,油耗并不是特别关注的地方! 《空间内饰》 日系车的内饰确实是一个槽点,雅阁的内饰感觉中规中矩,和其他品牌b级车比起来确实拉垮,但对于我来说,还可以接受,毕竟只是一辆上班代步车,也没那么多要求,颜值的话主要看中外形空间确实不错,之前开过同事的思域,感觉要大了一圈,家用倒是够用了! 《缺点吐槽》 隔音确实不行,市区行驶还好,跑高速就很明显,我是一个高速一百五六用户,胎噪风噪还是很明显的,开着音乐都很明显! 车漆很薄,不知道是所有黑色车都这样还是只有雅阁这样,这个车非常容易留下划痕,提车三天后就发现车身有很多细小划痕,完全不知道怎么来的,我还是比较在意这点,所以我去贴了个隐形车衣,效果还不错! 配置方面就有点拉垮了,其他花哨的不说,豪华版连雷达都没有自己花钱装了个前后雷达和360影像,送的东西就一个全包围的双层脚垫还算满意! 最后,雅阁的车灯实在是太暗了,一种寒酸感在考虑要不要升级车灯!
#爱车点评驾驶方面 首先肯定是最直观的就是驾驶,十一代雅阁相对于上一代来说,整体驾驶感官没特别大 变化,1.5T 的地球梦发动机一如既往的输出稳定。相对于 AT 和双离合变速箱来说,它的优势在于加速无顿挫,很线性。这种感觉我相信每个驾驶对比过的都能感受出来,AT 和双离合变速箱在起步低档阶段都会有很明显的换挡顿挫的感觉。低档起步来说,这就是 1.5TCVT变速箱的优势之处。但同样它也有劣势,那就是起步相对于 AT 和双离合来说会慢,就算你油门踩到底,你可能只会听到发动机的“干吼”。 高速方面,因为我也经常跑高速,所以很直观来说,跟其他品牌大差不差,就算是过横风带,整个车身依旧很稳,并不会出现打飘现象
#新人打卡2025年2月沈阳提车,裸车价124800 、落地价14.6万左右、保险6000,因为价格比较低所以4S店只赠送了基础的脚垫和贴膜,自己加装前四后四雷达花费1000元,用车体验还算不错,1.5t动力市区够用,由于是CVT变速箱,所以加速比较线性没有顿挫感。 ✅群里都是咱们十一代半的车主,大家都热心分享心得、交流经验!~📍想进官方车友群的联系 雅阁“圈主”
#新人打卡提车一个多月啦,目前油耗7.2左右,要是跑高速就6点多 再说性能吧,1.5T的发动机,最大马力192匹,百公里加速度8.6,在CVT无极变速箱加持下,动力强劲还省油,日常通勤或者跑个小长途,完全不在话下,车机系统虽不是特别智能,但也足够稳定,不会关键时刻掉链子 经常有人问我为什么不入手BBA入门款,但在自己能力范围内不想为了车标而去购买,车是用来自己开着舒服的这就够了,要是总觉得开车能彰显身份地位,那心态可就跑偏了,自己加油,好好挣钱,争取换下一辆dream car 个人觉得在B级车里雅阁这款真的帅,线条流畅大气,运动感强,真的戳中我心 人生第一辆车开雅阁,真的不丢人吧,凭借自己的努力下选择拥有自己喜欢合适的车,已经很满足啦,得罪人也要说,雅阁真的很香
#爱车点评春节假期,上高速跑了一圈,也间接的为了降低油耗数据。说一下跑高速的我感觉吧。高速行车,一脚油门,速度响应很快。雅阁,买发送机送车,真不是吹的。平时我以为是个急性子,这车真的很适合我。发送机的动力从不拖泥带水,只要给油门,立马就有回馈。码表随随便跑跑120不在话下,转速都没到2000转,而且整车底盘很稳,没有一点发飘的感觉,是真稳。而且,油耗也不高。跟宝马迈腾奥迪拼拼速度,咱也是硬气的回应。速度和动力不是评价车辆的唯一标准,但是最重要标准。而且左右后视镜有车辆提醒服务,提高了我们的安全驾驶行为。显然,雅阁在高速上交出了一份满意的答卷。哦吼,我的西装暴徒,让我体验了一马当先的感觉,真是惬意。
#爱车点评真是车主用车感受:20的车,现在加满一箱油表显900左右,5.5个油耗。一箱油实际上开个800+是可以的,比以前的轩逸还省油,动力2.0也够用了。 公认短板 隔音一般:高速风噪、胎噪明显,是雅阁常年通病。 车漆薄:小石子、树枝容易留痕。 内饰塑料感强:配置够用但不高级,部分车主反馈偶有异响。 刹车初段偏软:需要适应一下! 群里都是咱们十代的车主,大家都热心分享心得、交流经验!~📍想进官方车友群的联系 雅阁“圈主”
#新人打卡雅阁购车价格分享 雅阁11.5,裸车15w,贷款11,全款16w,落地14多w,4s店赠送行车记录仪 后车雷达 自动落窗,佛山南海,这车省油 耐造 空间大。太喜欢了 ✅群里都是咱们十一代半的车主,大家都热心分享心得、交流经验!~📍想进官方车友群的联系 雅阁“圈主”
#爱车吐槽大会说真的,开了快1年的11代雅阁,优点确实有,但那些糟心的小毛病攒一块儿,真能把人磨得没脾气! 先拿这破车机说事儿,简直是每日渡劫。每次点火启动,屏幕必弹出老长一串免责声明,密密麻麻的字看得眼晕,非点同意才能用导航、连蓝牙。有回赶早高峰,我一手挂挡一手掏手机,还得腾出手指头去点屏幕,差点跟前面车追尾,气得我想砸屏。更绝的是那导航,简直有天安门执念——语音喊搜某某小区,十回能有三回没反应,剩下的里两回直接蹦出导航去天安门,合着它就认识这一个地儿?就算手动输对地址,走着走着定位能飘到隔壁车道,上次想去家附近菜市场,硬是给我绕到三公里外。最坑的是HUD导航还老卡死,箭头变成浅白色一动不动,只能靠边停车杀后台重启,高速上遇到这情况能吓出一身冷汗。 车机闹心也就罢了,噪音和异响更是把本田拖拉机的梗坐实了。市区低速开着还行,时速刚过80,胎噪就呼呼往驾驶室钻,走粗糙路面时嗡嗡声跟开小货车似的;速度飙到110,A柱那儿的风噪嗖嗖响,跟副驾说话得扯着嗓子,音乐音量开到15以上才能勉强盖住。更烦人的是到处都响的移动交响乐:低速挪车或打死方向时,方向盘底下咯吱咯吱的,跟揉泡沫纸似的,天越冷响得越频繁,有时候单手打方向都能感觉到震动;车速到60码左右,A柱饰板又开始吱吱呀呀共振,4S店师傅说塑料件热胀冷缩是正常的,可谁愿意开车时耳边总飘着这声儿啊?前阵子天凉,主驾车窗升降也跟着添乱,一按按钮就咔咔响,副驾的却好好的,这品控也是没谁了。 还有些细节问题,看着不大但特膈应人。车漆薄得跟纸似的,路边树枝轻轻刮一下就留印子,停车场被人开门碰一下就是个小坑,提车俩月我就被迫花钱贴了车衣。上周洗车更离谱,前挡风玻璃左侧胶条一拉就掉了一截,车友群里一问,好几个都遇到这情况,明显是胶条粘性不够的品控问题。后排悬挂也偏硬,过减速带咚咚两声,车身晃得厉害,我家老人坐后排总说颠得慌,小孩的水杯都能晃洒。 花十五六万买的车,本以为能图个省心,结果天天跟车机较劲、被噪音吵、听异响闹,这些问题单独看不算大,但架不住天天膈应人。本田这品控,真该好好上点心了!
#爱车点评我2月份买的15.2w豪华版贷款 一、购车原因 买车主要为了代步方便,买雅阁是因为喜欢,年轻人第一辆车当然得上个B级啦,空间比较大,雅阁性价比还是比较高的,经济实用,外观好看,合资毛病少,适合长期不换车的我 二、选车过程 买雅阁我考虑了好久,我只喜欢燃油车,之前在B级车里看过帕萨特、红旗H5、凯美瑞,首先排除了帕萨特,因为都说减配减的很严重,而且我不喜欢大众的中网,所以就第一个排除了,红旗H5我有一个朋友买的,外观内饰都挺喜欢的,他建议我上2.0,车机比较重,我去4S店的时候那销售态度很一般,而且价格高得离谱,好感直接被国产车顶替了,凯美瑞试驾感觉很不错,但是混动的不喜欢,而且新款越来越丑,看到雅阁的时候,十一代我也不喜欢,感觉像个方盒子,过于商务,喜欢他的地球梦发动机,油耗比较低,之前经常看九代改车,帅的批爆,考虑到以实用为主,略微改改妹妹喜欢,十一代半出来外观非常喜欢,前脸好看,偏一点点运动,相对老款反而感觉不需要爆改就和好看了,内饰方面自然没有新能源汽车舒适,但是我觉得安全靠谱还得是油车,白色的也很好看,黑色更显端庄,选了黑色,试驾了一下感觉还不错,直接奔豪华来的,够用就行,虽然网上一些锐评说了很多缺点,其实这个价位车都差不多,不可能是各个方面都很满意的,只要自己喜欢就够了,买的时候没看其他车直接算价格,想着15以内就管,临过年没忍住拿下了,后续想在隔音和内饰上改改 三、购车攻略/建议(我的省钱之道/避坑技巧) 临沂购车也是第一次购车,没啥经验,裸车价格我不满意,优惠才五万四,虽然不能去抖音上买,我在浙江那边优惠给我六万一,寻思回老家买老家的,所以一定要对比一下价格,但是经过贷款利息啥的一算,总价是差不多的,我觉得要看看是不是等息贷款,因为我想两年还清,不能先把利息还清了,价格砍不动就会送东西,给我送了前后雷达和电尾门,机油三桶,其实电尾门没啥必要觉得,能送点实用的最好,这边有个330工时费安装一些送的东西,让我选太阳膜中等的要接近3000总共,不太划算不要太阳膜其他的也都没有,建议还是自己装脚垫,行车记录仪,自己贴个太阳膜好了,买车其实就是看自己喜欢就好,我之前一直犹豫的从来都是价格问题,畅销车不用想肯定有他的优点,合资车毋庸置疑比国产的耐造一点,这几年车便宜一点其实也就那样,找个自己合适价位的,选一个喜欢的就好了 四、价格分享 我的购车最终价格15.2w,算利息的话17.1左右26年2月11日临沂购车 裸车:136800 保险:5500 购置税:12106 上牌费:200 后期加装:(全包围脚垫+行车记录仪+坐垫+后备箱垫+挪车牌+太阳膜)2980
#爱车和她的同框照新车买后,第一次让女朋友开车,直接让她上高速,坐在副驾还是很紧张的,毕竟新车比较长,不容易掌握整车的位置,还要帮她看右反光镜有没有车,最快也开到了110多,还好高速不堵,最终安全到达目的地,希望后期的她多练练,这样以后我就能坐车了,不用总是开车了,哈哈哈。
3.85
“良好”
共2766人评价
12万-18万轿车总榜
NO.47
超过57%的同价位车系
3.85
综合
3.81
内饰
3.71
配置
4.34
空间
4.06
外观
3.68
舒适性
3.68
操控
3.67
动力
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