广丰汉兰达新增2.0T混动车型！动力提高！价格再次下探？

​近日，广汽丰田为旗下第四代三排七座SUV车型丰田汉兰达(图片|配置|询价)，新增搭载全新2.0L直列四缸涡轮增压（S20A）的380T车型。而380T车型的诞生，将会取代目前仍在国内市场销售的老款纯燃油驱动的汉兰达，完成日本丰田制定的【ALL IN TNGA】计划。

汉兰达

最低售价：20.28万起最高降价：7.00万

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在国内市场上，第四代丰田Highlander由丰田与广汽丰田、一汽丰田共同引入国产并销售，而前者将继续沿用Highlander的车型译名而称为汉兰达，后者由于名称不能重复的原因，因此而称之为皇冠陆放。尽管名称与外观上两者各具不同，但实际上两款车型在硬件配置上大致相同，皆由丰田TNGA GA-K平台打造，并且仅提供2.5L THS油电混合动力系统。

皇冠陆放

最低售价：22.88万起最高降价：5.60万

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而于海外市场上，丰田汉兰达在动力配置方面拥有3.5L V6自吸发动机以及2.4L涡轮增压发动机，但考虑到国内市场的排放法规问题而没有引进。或许是想降低门槛，广汽丰田仍选择继续销售纯燃油动力的旧款车型，该车型基于丰田K platform平台打造，搭载2.0T四缸发动机（8AR-FTS)、匹配一套爱信6AT变速箱。

其实早前笔者也曾提及，丰田老旧的2.0T发动机（8AR-FTS）因不敌排放问题即将走进历史。因此，才诞生出搭载于全新一代雷克萨斯RX身上的2.4T四缸涡轮增压发动机（T24A-FTS)。

但除了纯燃油的第三代汉兰达，在发动机方面跟不上时代的步伐以外，旧平台（K平台）也成日本丰田于国内市场上推广TNGA平台的绊脚石。于是，丰田将美规车型上的2.4T发动机（T24A-FTS）进行改良，推出全新的2.0T涡轮增压发动机（S20A)，最终才出现搭载2.0T+混合动力系统的汉兰达380T版本。

汉兰达

最低售价：20.28万起最高降价：7.00万

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而该副全新的2.0T发动机（S20A）将会首次应用于国内市场上，尽管官方并未详细介绍该发动机的资料，但从早前的申报资料上看，该发动机最大输出为182kW（约244 hp)。相较于老款车型的2.0T发动机（8AR-FTS），大幅提高约26 hp最大输出，而变速箱方面也从原本的6AT，更换为Direct Shift 8AT变速箱。

随着汉兰达380T版本的出现，可见在动力上得以提高以外，在车型售价也能再次下探。直至目前，官方并没有透露汉兰达380T的具体售价以及配置，但可见的是，汉兰达380T车型的出现能够扩充广汽丰田的产品矩阵至于，新款2.0T发动机（S20A）或许也是丰田于国内市场上的重要一步。