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    “平民跑车”再出新,时隔一年又出特别版,野马到底如何选

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    环球汽车之光2022-08-04

    文/沸羊羊

    近日,时隔一年,野马在七月份推出了两款新车,并且以限量版的形式进行了上市。分别为寰海蓝天和元光极昼限量版,其指导价为38.28万元。从售价来看,新车要比以往的车型要更贵一些。

    外观方面

    上图中为寰海蓝天版车型,该车的整体外观没有发生太大的改变,只是将原本处于进气格栅正中央的野马LOGO安置在了最左侧,并且还加以该品牌国家的经典元素,用来彰显限量版的特别之处。以往的蜂窝状进气格栅,换成了该车专属的横竖交叉的网格设计。专属的侧导风槽饰件,使得新车的外观看起来更加运动,并且还进行了专属的限量版拉花装饰。两侧经典的鲨鱼眼大灯,使得该车的前脸还是如此犀利,点亮之后具有不错的视觉效果。

    这款车为另一款限量车型——元光极昼版,该车的的整体也没有太过明显的变化,同样添加了个性的专属外观套件。这款车是在保持超标位置不变的情况下,将车身的前后更换了专属的白马车标,并且添加了专属的白色大尾翼。两款车的特征表现的较为明显,分别在不同的位置装上了较为激进的运动套件。另外,两款车的整车车身尺寸没有发生改变,仍然是4794/1916/1391毫米,轴距为2720毫米这样的一个数据。

    来到尾部,仍然是熟悉的车尾设计,两侧灯腔内部采用鱼鳃式的光源设计,营造出一种扩散的设计风格。尾灯中间同样采用了熏黑的饰板作为装饰,底部双边双出的排气使得车尾的力量感得以提升,呈现出十足的运动感。

    内饰方面

    寰海蓝天限量版车型,在车内的副驾驶处添加了专属铭牌,并且还添加了限量版的发光迎宾踏板铭牌,为该车营造出一种不一样的高级感,并且彰显其限量版的特殊身份。车内的布局没有发生太大的改变,不过将车内的中控台处添加了大量的铝制饰板,再配合上其坚硬的内饰设计,营造出颇为硬派的驾驶环境。较多的实体按键、同等大小的中控显示屏,以及看起来非常有操控性的档杆,都使得该车的运动基因再次燃起。

    除此之外,新款车型相对来说在配置方面要比老款车型失去了不少,原有的L2级辅助驾驶变成了L1级,可调节悬挂以及电磁感应悬挂也没有配诶,并且将原有的12扬声器B&O音响换成了全车9扬声器。

    动力方面

    新车为了保持更好动力表现以及操控性能,仍然采用了2.3升排量的涡轮增压发动机,它的最大马力以及轴距达到了299Ps/434N·m,这个动力表现有着非常强劲的动力输出。熟悉的10AT变速箱,也是野马一直使用的,该变速箱有着较高的传动效率,换挡时表现的更为平顺,使得该车在行驶途中不会出现在过明显的顿挫感。再加上该车经典的弹射起步模式、赛道应用程序以及多种驾驶模式选择(包含赛道、直线竞速),使得该车的操控性能直线上升,具有十足的驾驶乐趣。

    底盘方面

    新车同样采用了祖传的前置后驱的驱动方式,前麦弗+后多连杆式的独立悬挂仍被重用,较为不错舒适性使得该车在高速行驶,遇到一些坑洼路段时也不会感到太过明显的颠簸感。此外,这套悬挂还能够精准的控制轮胎与地面的接触角度,配合上后驱的驱动方式,从而使得该车拥有更为出色的操控性以及稳定性。

    结言

    总的来说,作为新款的限量车型,这两款车以38.28万元售出,是靠着限量这两个字牢牢抓住了消费者的心理。而从外观来看,两款新车并没有发生太过明显的变化,一款添加了后尾翼,一款添加了侧导流槽装饰,以及一些专属的拉花饰条;而车内的变化更是一些大可不必的设计,专属铭牌、以及特有的发光迎宾踏板,相对来说,该车在售价更贵的前提下,仅仅增加了一些细微的限量版装饰,而“减配”了之前的各项智能辅助配置。我个人认为,花这个价钱买新款的限量版车型,不如买老款的、配置更全的车型。不过,最终表现还是因人而异,因为也有不少人喜欢这种限量版的车型,比起那些配置来说,这些限量的装饰又显得格外亮眼,彰显其不一样的姿态。

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