
《车矩阵》新车评:作为丰田“含金量”最高的车型之一,埃尔法(图片|配置|询价)在华有着MPV“天花板”的级别,尽管月销不过2000来辆,但经过加价销售的它售价动辄来到百万左右,国内销量最好的MPV车型别克GL8和它相比简直不够量级。

面临大换代的丰田埃尔法外观图网络早已曝光,新车基于丰田TNGA-K平台精心打造,大尺寸的盾形金属装饰进气格栅更具视觉冲击力,两种中网设计供用户选择,两侧矩阵式大灯造型更为狭长犀利,尾部换装全新的造型的贯穿式尾灯,电吸门和迎宾踏板为标准配置。全新埃尔法除搭载2.5L油电混动系统外,首次配备2.4T发动机,该发动机同样装备在海外版丰田汉兰达上,最大功率输出198KW,峰值扭矩418N·m,匹配8速手自一体变速箱,后期更会推出2.4T插电混动车型。
有望于2023年上半年发布的全新丰田埃尔法将继续以进口方式引入国内销售,这款从不缺客户的MPV车型以及成为国内商务接待和精英人士的出行标配,作为标杆车型,丰田全新埃尔法的豪华感和乘坐的舒适性恐是国内众多MPV车型能取得较大突破的“模板”,首次切换到丰田TNGA架构的全新埃尔法或能“再上新台阶”。


渝公网安备50010502503425号
评论·0