详解2023款探岳，车型变大，配置丰富，值得入手

说起大众汽车，那可是在国人心中是一个根深蒂固的品牌。而现在合资品牌SUV市场竞争尤为激烈的状态下，一汽大众探岳(图片|配置|询价)新款上市以来，在设计、科技、驾控等方面都有一个全新的升级，尤其是在空间、配置方面，我们来看看它的实力如何，能不能在SUV市场大放异彩！

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

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此次带来的车型为探岳 2023款 380TSI 四驱R-Line高能版，整车长宽高尺寸分别是：4592×1860×1669mm，轴距为2731mm，同级别表现优秀。

新款大众探岳车头部分使用大面积黑色中网，中间一根镀铬装饰条贯穿车标和两侧的LED大灯组，前后车标均为发光设计，夜晚视觉效果很好，很有辨识度，整体车头看上去十分有层次感，车头下方依旧使用黑色进气格栅，前格栅内部配合R-Line标识，搭配两侧装饰条，远远看上去就像獠牙一般，十分具有吸引力。

车身侧面一根腰线贯穿前后，下方黑色装饰带点缀，搭配19寸轮胎，看起来比较大气。车尾部分，使用了当下最流行的贯穿式尾灯，和车头呼应，看上去更具辨识度，配合下方的“TAYRON”标识，整体看上去质感十足。两侧各有一个镀铬排气口，排气采用了隐藏式设计，看上去比较大气。

外观整体来说比较满意，全新造型的大灯，前后发光标识，全新贯穿式尾灯，细节处多使用“R”来点缀，提升了整体运动感。

来到车内，三幅式多功能方向盘握感很好，车内大面积使用皮质包裹，中间木质饰板犹如点睛之笔，车内档次感大大提升。12英寸的中控屏幕显示效果清晰，搭配10.25英寸的全液晶仪表，车辆信息显示丰富，车内支持30色氛围灯，整体的科技感不错。整车使用哈曼卡顿扬声器，坐在车内，打开音乐，放上一首适合心情的音乐，行车途中，让耳朵也放松一下。座椅使用仿皮材质，坐上去感觉填充厚实，包裹性和支撑性都不错，腿部支撑也完全可以。

空间方面，本人170，前排调整好头部两拳，来到后排，腿部空间2拳半，头部空间接近2拳，整体表现同级别中不错，后备箱空间超大，有次带着同事出差，四个行李箱外加设备，居然都塞进去了，日常家用空间绝对没问题。

动力方面整车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7档湿式双离合变速箱，最大功率162kW，峰值扭矩350牛米，最大马力220Ps，动力表现足够。搭载最新的博格华纳瀚德第六代四驱系统，城市路况可以将90%-95%的动力分配给前轮，在极限路况下可以将100%动力输送给后轮，对于各种复杂路况，也可以更加轻松的应对。官方零百加速7.8秒，WLTC综合油耗7.83L/100KM。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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底盘方面，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整车调校控制得恰到好处，在同级别中表现比较优秀，面对各种路面都可以清晰的反馈，颠簸控制的很好，高速行驶比较有信心，超车动力足够且底盘扎实，一个字，稳。噪音控制得很好，行驶途中可以把噪音隔绝车外，使车内可以保持一个相对安静的一个环境。

配置方面，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶、道路交通标识识别、前排主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、360度全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、6种驾驶模式选择、方向盘加热、电动尾门、感应尾门、电尾门记忆、自动大灯、大灯随动转向、等等等等配置，同级别中比较良心了。

总体来说，大众探岳在外形、配置、空间上相对比同级别车型表现可圈可点，更加年轻的造型、在科技和配置上也表现不错，尤其是四驱系统，后期用车也更加方便，多少年来深入人心的品牌影响力，加之不错的口碑，如果你考虑买SUV你会考虑这台车吗？说说你的想法！