选车提车记之老爸主攻我辅助_威兰达车友圈

选车提车记之老爸主攻我辅助

2022-09-02发布于：威兰达车友圈

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#提车作业

老爸换车我推荐，喜提新车，乐滋滋

一、背景介绍

1.人物：换车对象为老爸，享受退休生活，目前用车需求为日常城市代步、周边自驾旅游和露营；

2.车辆：之前代步车为现代伊兰特07款1.6手动豪华，小型轿车；更换车辆为丰田威兰达22款2.5双擎四驱豪华P，中型SUV（紧凑型SUV，但是我就认为是中型，哈哈）；

3.原因：老车15年了要一年两审麻烦，手动车驾驶不方便，老爸退休增加自驾游和露营用车需求，之前的轿车不管是空间、动力、方便程度都不满足使用情况，所以准备换车。

二、选车经历

1.车型选择：这个很明确从一开始就选择看SUV。家里目前还有一辆大众途安，小型mpv空间大但底盘低，座椅不舒服坐姿较直；我自己是英菲尼迪Q50L，轿车开起来舒服，动力足提速猛。所以综合家里情况，对车型没有犹豫选择城市SUV，然后对比使用情况就父母2人使用所以不用刻意追求7座或是大型SUV，父母身高都算高所以也不考虑小型SUV，所以选车范围就很固定了；

2.购买预算：一开始老爸换车预算是落地20W，但是在我研究后，后面把预算提升到落地25W（为啥提升下面说）;

3.车辆选择：得知老爸要换车的想法后，我就根据自己对车的了解及老爸选车需求分析，提供了以下车型供老爸选择分别是1.大众途观L和探岳、2.丰田威兰达和荣放、3.本田CRV、4.吉利星越L、5.斯柯达柯迪亚克、6.宝马X1。

4.老爸初选：首先老爸去除斯柯达和本田，原因很简单不喜欢这个品牌；其次去除大众和宝马，大众是因为家里有一个大众途安且颗粒捕捉器问题未得到解决，宝马是因为预算只够买1.5T三缸（虽然没试过三缸到底如何，但是听风是雨，所以老爸老妈都不认可）；然后去看了吉利星越L，碰巧老爸徒弟就买了星越L，经过老爸和他徒弟的了解以及试驾，星越L的车机死机和换挡顿挫问题（老爸徒弟的星越L是双离合）让老爸放弃；最终老爸的选择就只有丰田（后面我才知道他一开始也就想要丰田，丰田的稳定是老一辈选择的原因没有之一，我还给选了一堆车对比）

5.老爸终选：丰田就两个孪生兄弟，一汽和广汽，我认真对比分析确认三大件都是一样的，所以就让老爸自己去选择喜欢的，外观方面老爸都喜欢，内饰方面几乎都一样，所以最终就看价格。刚好昆明8月有一个车展，老爸老妈就自己去车展看车了，因为一开始预算为落地20万，所以他们去看了2.0的四驱版本，落地都在20万（如图）

2.0车型对比

回来和我说后，我极力推荐2.5双擎，在与老爸老妈讨论了双擎的动力，油耗和预算问题，最后老爸老妈接受了我的推荐，预算也增加了5万（能接受的范围），然后就去4S店开始试驾和谈价，在我的再次推荐下，选择版本为2.5双擎四驱（如图）

2.5双擎车型对比

最终选择威兰达，广汽的优惠对比一汽就是yyds。

三、落地费用

裸车：官方24.38，优惠2.2（厂家优惠2，车展优惠0.2），优惠后裸车价22.18；

加装：白色车漆+0.2（很反感但无奈）；

上牌：600；

交强险+商业保险+车船+购置税：3.2。

四、购车攻略

1.初选：其实就是通过懂车帝这类汽车软件来选择多个车型和品牌，通过懂车帝可以查看一些车主的反馈，重点是对存在的问题和优点能有个基础的认识，这样可以筛选淘汰部分车型，对选择困难症有好处，缩小选车范围，价格这一块感觉帮助不大，因为每个地方的优惠政策不一样，但是可以参考送的东西作为最后买车的谈价筹码；

2.终选：车展是个好地方，老爸在最终选择威兰达和荣放的时候，就是去车展做的对比，两个展台离得不远，你可以实际去对比外观、空间、内饰、配置，这样可以对比出一个实际的不同和差距。然后价格方面也是在车展上最适合谈，比如在做了基础对比后，威兰达的优惠就是比荣放大，所以在最终选择威兰达的时候就可以直接去广汽展台谈价了，一个展台最少也有3家当地的经销商，只要脸皮后，这家谈完出来找另一家谈，谈到哪家满意选哪家就行。提醒下，去车展前提前去4S店试驾，动力、驾驶感受和乘坐舒适度只能开起来才知道，车展没试驾。

昆明这边优惠是固定的，据说是广汽厂家要求，不然要被罚款，所以只能在额外的东西上谈，包括送的玻璃膜、发动机护板、脚垫、行车记录仪、保养等，这个就考验自己的嘴上功夫了。

老爸的车到4S店（车头）

老爸的车到4S店（车尾）

五、用车心得

【动力情况】

总结：有钱就买2.5双擎，不是双擎+

2.5双擎开起来很舒服，起步纯电模式（安静+响应快），速度超过40油电混合动力，输出线性（不会一蹿一蹿的），发动机震动抑制不错，噪音几乎感觉不到，速度超过100，动力足，油门都不用踩到低，超车敏捷，多踩一脚油门速度瞬间就起来了。

机油乳化问题据了解在云南暂时没有发现，所以对于南方这车值得推荐。

驾驶模式选择，用不上，正常模式开到底

【制动情况】

总结：绝对足够合格，不要超速飙车

刹车感觉很安全，刹车时除了正常的轮胎刹车以外，能感觉到电机也同样有制动效果，就像下坡的时候发动机自身的制动效果一样，有点辅助刹车的意思；电子手刹很好用。

【外观情况】

总结：时尚运动（对比荣放），做工尚可，车漆应该有点薄（日本车通病），用料感觉还算扎实。

优点：前后都比荣放好看（我个人感觉，老爸都喜欢），轮毂好看，白色好看，装配没有发现问题；

缺点：车漆薄（感觉就是薄），白色加价（就是不爽，但是白色好看安全，所以没办法），车顶黑色款要排很久（不然就会选择黑色顶）。

【内饰情况】

总结：用料有提升，老套不时尚。

优点：车门和仪表台都升级了软性材料（对比老款好很多），座椅舒适包裹强，后排靠背可以调节角度坐着很舒服，后面两个快充口，后备箱还有220v电源，内饰装配工艺不错（广汽口碑一直比一汽好），基础能用到功能都有了（我的始终四驱豪华P了，算次顶配了），L2辅助驾驶有胜于无，广汽的手机互联app还算实用，实体按键好评阻尼感很好，我个人不太喜欢虚拟按键。

缺点：内饰老套，车机不要给予希望，就简单用来听歌听收音机够了，单层玻璃绝对吐槽，风噪和胎噪肯定比其它双层玻璃大很多。

【空间情况】

总结：相当满意

乘坐空间舒服，我180 85公斤，我爸180 78公斤，不管驾驶位还是后排乘坐头部空间脚步空间都不错，后备箱空间巨大（对比之前的伊兰特轿车），储物空间多、空间大、实用性高。