家用B级车怎么选?在日常生活中,汽车的用途还是比较广泛的,除了家庭代步也可以工作使用,因此部分消费者会考虑中型轿车,因为具备一定的商务气息,但是随着新能源汽车的发展,大部分消费者面对纯电车型和燃油汽车难以抉择,今天我们将两车做出对比,看看各自的亮点是什么?
今天我们对比的车型是比亚迪海豹和丰田凯美瑞(图片|配置|询价),两款车属于同级别车型,定位于中型轿车,比亚迪海豹的补贴后售价区间为20.98万~28.68万,丰田凯美瑞的指导价区间为17.98万~26.98万,今天我们分别从外观内饰、配置部分、空间部分、动力组合、落地价等角度进行分析,看看表现力如何?
对比车型
比亚迪海豹
2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型(补贴后售价22.28万)
丰田凯美瑞
2022款 2.0G 豪华版(指导价19.98万)
下图是两车基本参数

外观设计
在外观方面,海豹整体采用轿跑式设计风格,前脸封闭式的格栅造型近一步彰显其新能源身份,两侧大灯组设计修长,与L型的日间行车灯巧妙相连,视觉感不错,下部则采用黑色进气口样式,丰田凯美瑞前脸采用大尺寸的进气格栅,内部加入了横置的进气口设计,并且与两侧导流口在一条水平线上,大灯组造型犀利,显得炯炯有神。

车身侧面海豹采用细腻腰线进行装饰,层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式处理,下部采用的是18英寸铝合金轮毂设计,尾部造型简约,采用贯穿式尾灯组样式,内部做了熏黑处理,夜间点亮辨识度不错,下部则采用黑色包围进行包裹,丰田凯美瑞车身侧面采用凌厉凸起的线条进行点缀,显得硬朗,车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,质感方面不错,下部则采用17英寸的铝合金轮毂设计。
从外观方面来讲,比亚迪海豹整车设计简洁大方,呈现出轿跑风格,显得年轻时尚,丰田凯美瑞整体设计要稳重一些,但是也加入了运动元素,比如凌厉的车身线条,总体来说各有千秋。
内饰设计
比亚迪海豹
在内饰方面,整体采用T字型布局,双色搭配的内饰显得时尚,座椅采用缝线设计纹路清晰,还使用诸多软性材质进行包裹,手感不错,值得一提的是配备了多彩车内氛围灯,夜间点亮挺漂亮的,方向盘采用皮质设计,支持上下+前后调节功能,同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏,内置DiLink智能网联系统,拥有5G速联、智能语音交互/控制、OTA升级、GPS、云服务、车载WiFi、I-Call智慧客服、E-Call紧急救援等功能,值得一提的是配备了丹拿音响系统,加上前排多层隔音玻璃,在听音乐的时候音质效果不错。

丰田凯美瑞
在内饰方面,采用Y型座舱布局,内饰主要以黑色为主,拥有一定的商务气息,用手触摸发现在多处加入了软性材质进行,质感方面不错,在中控台多处采用银色镀铬亮条进行包裹,增加了精致感,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时配备了7英寸的仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能,值得一提的是全系标配抬头显示系统。
从内饰方面来看,比亚迪海豹走的是时尚路线,精致感不错,凯美瑞整体设计显得年轻而不失稳重,散发着商务气息,但是从车机系统方面来看,比亚迪海豹要突出一些,加入了诸多智能科技,符合当下流行的设计元素。

配置部分
比亚迪海豹
安全配置:前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车九安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。
驾驶/辅助配置:全速自适应巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择等配置。

丰田凯美瑞
安全配置:前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、胎压显示、全车十安全气囊、车身稳定系统等安全配置。
驾驶/辅助配置:全速自适应巡航、前后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。
从配置方面来看,比亚迪海豹要丰富一些,比如DOW开门预警、道路交通标识识别、360度全景影像、透明底盘等功能,在日常使用中挺方便的。

空间表现
下图是车身尺寸对比

比亚迪海豹
座椅采用仿皮材质,主副驾驶座椅支持电动调节,主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能,前排座椅拥有加热和通风功能,后排座椅支持40:60比例放倒。

丰田凯美瑞
座椅采用真皮+仿皮的材质,主副驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能,副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节,后排座椅支持40:60比例放倒。
从车身尺寸来看,两车同属于中型轿车,海豹的宽度、高度和轴距要大于凯美瑞,而凯美瑞的长度要大一些,在空间方面表现都差不多,座椅调节方面,比亚迪海豹副驾驶座椅多了靠背角度调节功能,而凯美瑞座椅加入了真皮材质,在舒适性方面笔者觉得都不错。

动力组合
比亚迪海豹
在动力方面,搭载的是204马力的永磁同步电动机,电动机总功率为150千瓦,电动机总扭矩为310牛·米,配备的是磷酸铁锂电池,电池容量为61.4千瓦时,快充0.5小时,慢充8.77小时,纯电续航里程为550公里,官方给出的百公里平均耗电量为12.6千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

丰田凯美瑞
在动力方面,搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为131千瓦,峰值扭矩为210牛·米,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,官方给出的百公里综合油耗为5.7L,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
在动力方面,两车各有不同,比亚迪海豹由电机驱动,在起步的时候显得轻盈,动力响应积极,底盘配合要稳一些,增加了车内静谧性,而丰田凯美瑞搭载2.0L自然吸气发动机,在中途加速持续性不错,同时在行驶中可以发现与CVT变速箱之间的配合比较默契,换挡显得平顺。

价格区间
比亚迪海豹
这款车补贴后售价为22.28万,因为各地方的优惠力度不一样,我们以补贴后售价22.28万为例进行计算,新能源车型是不用缴纳购置税和车船使用税的,交强险950元,上牌费500元,商业保险我们以基本险为例(第三责任险与车辆损失险)一共是4661元,最终全款落地228911元。(各地方的裸车和保险优惠政策不一样,我们要以实际为准)
丰田凯美瑞
这款车的厂商指导价为19.98万,因为各地方的优惠力度不一样,我们以指导价来进行计算,购置税8841元、交强险950元、车船使用税480元、上牌费500元,商业保险我们以基本险为例(第三责任险和车辆损失险)一共4366元,最终全款落地214937元。(各地方的裸车和保险优惠政策不一样,我们要以实际为准)
从价格方面来看,海豹的指导价要凯美瑞多2.3万,但是海豹作为新能源汽车是不用缴纳购置税和车船使用税的,因为各地方的优惠政策不一样,最终落地价我们要以实际为准。

百公里加速表现
比亚迪海豹
通过懂车帝官方实测,这款车的0-100km/h加速时间为7.81秒,在测试中当天气温23度,采用加速踏板轮胎没有出现打滑情况,综合表现力还不错。(下图为懂车帝官方实测)

丰田凯美瑞
通过懂车帝官方实测,这款车的0-100km/h加速时间为11.42秒,在测试当天气温26度,采用弹射起步的方式,发动机转速保持在2300转,轮胎没有出现打滑现象,虽然不是很快,但是表现也不错。(下图为懂车帝官方实测)
通过百公里加速得知,比亚迪海豹要突出一些,得益于电机的驱动,中途加速表现良好,不过在整个过程中两车都没有出现打滑的情况,综合表现力不错。

百公里制动表现
比亚迪海豹
通过懂车帝官方实测,这款车的100-0km/h制动距离为39.81米,在测试中当天温度34度,没有出现热衰退现象,测试中主要影响刹车的是原厂佳通轮胎,因为抓地表现不理想,不过综合表现力不错。(下图为懂车帝官方实测)

丰田凯美瑞
通过懂车帝官方实测,这款车的100-0km/h制动距离为40.17米,测试当天气温26度,测试中ABS作用稳定未出现跑偏,车身姿态控制良好,车身表现比较稳定。(下图为懂车帝官方实测)
通过百公里制动得知,海豹要突出一些,不过两车相差不是很大,在测试中都没有出现热衰退的现象,车身表现稳定。
能耗表现
比亚迪海豹
通过懂车帝官方实测,百公里平均耗电量为16千瓦时,如果每度电按照0.6元来计算,百公里花费约9.6元左右,在测试中采用高速续航测试,测试时表显里程归零,续航达到了384.2公里,表现良好。(下图为懂车帝官方实测)

丰田凯美瑞
通过懂车帝官方实测,百公里综合油耗为7.62L,按照甘肃目前92#汽油每升8.19元来计算,百公里花费约62.4元左右,测试当天气温为29度-17度,车辆在起点加满油,小计里程清零空调设置为24度自动,打开自动启停功能,模拟日常使用工况,有高速和城市道路,最终表现不错。(下图为懂车帝官方实测)
通过能耗测试得知,两车各有不同,比亚迪海豹作为新能源车型进行高速测试,续航里程表现良好,可以满足日常使用需求,而丰田凯美瑞搭载2.0L自然吸气发动机,百公里综合油耗7.62L,作为中型轿车表现力是不错的,如果从用车成本方面来讲,海豹要突出一些。

写在最后
通过评测得知,两款车的综合表现力都不错,海豹在外观方面属于时尚类型,偏向年轻化,而丰田凯美瑞外观设计显得年轻而不失稳重,内饰配置海豹科技感要突出一些,如果从日常使用成本方面来讲,比亚迪海豹属于新能源车型,如果长期在城市代步,成本要低一些,而丰田凯美瑞作为中型轿车,油耗也并不高,总体来说两车各有千秋,作为消费者来讲,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!




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