4900mm长车身，百公里油耗仅4.1L，双擎凯美瑞家用表现如何？

说到家用车的选择，可能大家都会优先考虑到油耗这个因素，毕竟现在油价这么高，所以一台低油耗的车就更适合作为家用车，所以今天笔者为大家推荐一款百公里油耗仅4.1L的凯美瑞(图片|配置|询价) 2022款 双擎 2.5HS 锋尚版（指导价23.98万），一起来看看它在家用方面有怎样的表现吧。

凯美瑞

最低售价：13.38万起最高降价：3.80万

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先来看外观，黑色的车身采用了主动闭合进气格栅，格栅上面遍布了驳杂的镀铬条以及双擎版专属的蓝色丰田LOGO，前唇处有一根贯穿式的银色饰条，看起来比较亮眼，进风口处配有LED前雾灯。车头上方两侧的前LED大灯组呈现出一个类似长方形的样式，在功能上支持自适应远近光、大灯高度调节、自动大灯功能。

来到车身的侧面，黑色的车身采用了类似溜背的造型，车身线条比较流畅，在车窗周围也布置有银色的饰条，前排还采用了多层隔音玻璃，能比较有效的保证更静谧的行车环境。该车定位中型轿车，拥有4900/1840/1455mm的车身尺寸以及2825mm的轴距，采用邓禄普品牌的轮胎。

内饰方面，采用了黑色的内饰配色，在中控台采用了一个类似Y形的镀铬条设计，看起来比较别致，而且该内饰的质感比较不错，所能接触到的地方基本都有较为软和的材料包覆处理。电动天窗和前排的自动防眩内后视镜是没有缺席的，加上真皮材质的三辐式多功能方向盘，内饰在配置上同样不算差。

座椅方面，该车采用了2+3的座椅布局，主副驾驶均是电动座椅，不同的是主驾驶座椅支持10向电动调节功能，而副驾驶座椅仅支持4向电动调节，后排座椅支持比例放倒。空间方面，笔者身高为1.68米，坐进车内后调整好坐姿，处于前排时，头顶和腿部分别能保留一拳半和一拳二指的剩余空间，保持前排座椅不动坐进后排，头顶和腿部剩余空间分别为一拳二指和二拳半，可见该车的空间表现是比较出色的。

动力方面，该车为双擎车型，搭载了一台燃油发动机和一台电动机，发动机最大能提供179Ps马力和221N·m，电动机最大能提供120Ps马力和202N·m扭矩，加上油电混动系统和E-CVT变速箱的加持，该车不仅动力输出非常平顺，且NEDC百公里油耗仅为4.1L，燃油经济性比较出色。

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总结：看完这台凯美瑞 2022款 双擎 2.5HS 锋尚版，笔者觉得他外形设计得比较亮眼，内饰做工也不差，加上其优秀的空间表现和油耗，家用表现还是比较出色的，你觉得呢？