中型车由于在各方面都有不错的表现,在国内吸引了许多车友的青睐。要说在该领域里谁更具有代表性?那么凯美瑞(图片|配置|询价)的话题是绕不开的,根据数据显示,该车自上市以来每年的销量都表现不错,凯美瑞在2022年以来上半年销量累计超过11万辆,1-6月连续6个月中高级轿车市场销量NO.1,这也说明了该车的可靠性,那么这款车的综合产品力如何?接下来以2022款 2.0S 豪华版(18.48万)为例子,从外观、空间、配置等方面一起来聊下这款车。
外观方面,凯美瑞前脸设计扁平宽大,延续家族式设计风格,中网采用贯穿式设计,内部进气格栅采用多条横向设计,搭配上方“鹰眼式”大灯,显得年轻时尚。车侧采用单腰线修饰,车顶采用溜背式设计,线条下滑至尾部,与微微上扬的鸭尾式尾翼衔接,看起来比较讨喜。尾灯采用分叉式大尺寸设计,底部排气管采用圆形设计,显得协调美观。



空间方面,内部的空间设计表现讨喜,座椅样式不会觉得单调,同时兼顾了舒适性,我身高1.76米,将前排座椅调到最低,并处于舒适状态后,头部空间距离车顶约接近一拳余量,座椅靠背和两侧比较贴合身体,包裹到位,长时间乘坐没觉得不适应,保持前排不变,进入后排,获得两拳的腿部空间余量和约四指的头部空间,坐垫长度适合,坐满人后各自都有属于自己的活动范围。


内饰方面,该车的内饰采用“Y”字型布局,看起来比较有特别感。10.1英寸为悬浮式设计,虽然在UI设计方面不够悦目,但是功能还是值得肯定的,除了对车辆进行设置外,还集成了,天气、视频、音乐、导航等应用,支持语音识别识别控制,日常只需要说“你好,小悦”就可以用一句话来控制车辆的一些常用功能,如播放音乐、打车空调、关闭车窗等,整体的可玩性还是蛮到位的。另外,中控屏下方配备了物理按钮,位置和布局合理,操作起来也比较方便。方向盘采用真皮材质设计,支持上下+前后调节,握感足;7英寸仪表方面采用炮筒式设计,表现中规中矩。


动力方面,该车搭载2.0L自然吸气178马力发动机,匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡),最大扭矩210牛·米,最高车速205 km/h,燃油标号为92#,NEDC百公里综合油耗5.7L。


实际驾驶感受,满载的情况下在起步过程,动力输出表现平稳,面对连续的爬坡,动力输出不会觉得拉垮,通过性良好;在高速路段行驶,中后段,提速表现得稳稳当当,超车有底气,车子操控感较好,开起来好掌控;悬挂采用麦弗逊式和双叉臂式独立悬挂结构,在面对坑洼路面时所带来的震动,底盘能巧妙地过滤大部分震撼,传到车里的比较轻微。

综合来说,该车整体产品力表现可靠,外观设计年轻时尚,配10.1英寸中控屏,可玩性不错,搭载2.0L+CVT,用92号汽油,油耗经济,行驶品质和操控感在同级别中优势比较明显。在20万左右的家轿中,性价比较高,适合年轻人。


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