问界也熬不住了！M5 EV/M7最高降3万，现在入手值不值？

之前就有网友说过，特斯拉一降价，势必会对整个新能源市场形成冲击。这不就有车企坐不住了，2023年1月13日，AITO问界品牌宣布，问界M5(图片|配置|询价) EV/M7官方指导价进行调整，最高降价3万元。同时，针对已经提车的车主，厂家也会给予一定的补偿措施。

问界M7

最低售价：27.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车11.08万起 | 401辆

显而易见，问界此次降价就是为了对抗此前特斯拉的降价。那么此次问界降价的车型主要有哪些，降多少，现在入手的话又得花多少钱呢？

具体车型来看，问界M5 EV方面主要涉及两款车型：纯电后驱标准版和纯电四驱性能版，降价后两款车的价格分别是25.98万、28.98万，降价幅度分别是2.88万和3万。问界M7则主要是中低配的两款车型：舒适版和豪华版，降价后两车的价格分别是28.98万、30.98万，降价幅度都是3万。

换句话来说，如果是入手问界M5的增程版车型，价格跟以前一样没有变动，但要是入手纯电版本的车型，至少可以省下2.88万。而要是入手问界M7的中低配车型，则至少可以省下3万块。不过，由于目前新能源汽车补贴政策在2023年1月1日正式终止，变相导致车企成本增加，有些车企就会选择把成本转移到用户身上，从而选择涨价，而特斯拉、问界却反其道而行，选择降价，势必会在一段时间内吸引更多订单。

问界M5

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车8.28万起 | 199辆

虽然不再发放补贴政策，但现在入手问界M5 EV/M7，只需要支付车辆指导价和保险费即可，因为新能源汽车免征车辆购置税的政策得以延续，这相当于为车主再省下2万多。综合下来，也就意味着现在入手问界M5 EV/M7的话，至少可以少花5万块。这样看来，问界M5 EV和问界M7还是相当值得入手的。

问界M7

最低售价：27.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车11.08万起 | 401辆

当然了，由于问界汽车大降价，同样会对同级别同价位的燃油车以及新能源车造成影响，其中，像丰田汉兰达、大众探岳、奥迪Q3、凯迪拉克XT5这样的油车，受到的影响就很大了。虽然这几款车型都是20-30万价格区间下的热门选手，但相较问界旗下的车型，它们少了可上绿牌的“特权”，而与问界M7使用的增程式动力相比，它们也少了经济性方面的优势。

除了这些燃油车，刚刚降价的特斯拉Model Y，新势力车企中的理想L8、小鹏G9还有蔚来ES6等新能源SUV，同样也是压力倍增。在产品力和综合实力上，问界M5 EV和问界M7的表现都不比这些选手逊色，甚至在车机方面，得益于华为鸿蒙OS的加持，问界M5 EV和问界M7的使用体验，比它们更加出色。而原本价格就有优势的问界，现在价格门槛进一步降低，那势必会抢夺有限的市场份额。

问界M5

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车8.28万起 | 199辆

不过，也有朋友可能会发出疑惑，特斯拉到现在历经了好几次降价，那问界会不会也像特斯拉那样，后续有可能继续降价。个人觉得，一次性最大幅度降价3万，这在中国汽车品牌中已经是比较少见的了，后续它继续降价的可能性应该比较低。

再者，这次降价，问界也充分照顾到了老车主的情绪，为已经入手的用户赠送总价值3.3-3.5万的权益，比特斯拉考虑更加周全，当然这也有问界不及特斯拉热销的原因在里面。

所以在我看来，趁着现在问界给出了较大的优惠，同时又还能享受新能源车免购置税，现阶段入手大降价的新能源车型，还是比较划算的，你们觉得呢？