随着油价上涨的现状,大家对于用车成本变得更加敏感,对燃油车的接受程度大不如从前,具备使用成本低、环保等卖点的纯电车型,可谓是如今不少朋友的新宠。今天小编就为大家介绍一款合资大牌出品、适合家用代步的纯电紧凑型车,它就是2023款 大众ID.3(图片|配置|询价)。
在售的2023款车型,官方指导价为16.2888-19.1888万元之间。本篇文章就以售价19.1888万的2023款 极智版为蓝本,详细解读一下大众ID.3的产品力表现,家用值得考虑吗?

首先谈谈大众ID.3的动态表现,硬件部分,采用的是后置永磁同步电机,有着125kW的总功率以及310N·m的总扭矩。至于续航里程方面,大众ID.3配备容量为52.8kWh的三元锂电池组,可以实现450Km的纯电续航表现,百公里平均电耗为13.1kWh,整体表现还是比较经济的。

实际开起来,大众ID.3给我的第一印象就是轻快好开,和其它电动竞品一样,动力响应比较顺畅,前段和中段动力输出可以做到随叫随到,不过后段加速表现一般,高速超车的时候有些乏力。

对于大众ID.3的外观设计,一改以往大众家族式的中庸风格,整体显得很具前卫科技气息。封闭造型的进气格栅朝着车头两侧延伸,和造型精致的大灯组合融为一体,看起来有着良好的协调美感。

紧凑两厢车定位的大众ID.3,其侧面设计很是小巧玲珑。略微上扬的腰线设计,凸显出不俗的灵动姿态。除此之外,黑化的ABC柱以及外后视镜,也成为了运动感的体现。车尾部分,大众ID.3的设计风格和前脸比较接近,都是前卫运动为主旋律。车尾上部分采用纯黑的配色,和车身形成了很大的反差,所给人的视觉冲击力还是蛮足的。造型凌厉的尾灯组合,外侧还进行了熏黑处理,呈现出的运动感十分强烈。
内饰方面,双拼的内饰配色,成为了座舱的亮点所在,比较符合当下年轻女性朋友的审美。并且软质材料包裹中控台,摸起来的手感也比较细腻。悬浮样式的10英寸中控显示屏以及奔驰同款的怀挡机构,也提升了车内的档次。智能配置部分,大众ID.3装备了IQ.Drive辅助驾驶操作系统,很大程度上确保了行车安全性。此外,年轻朋友比较在意的车联网、语音识别控制系统、手机互联映射以及手机远程控制等功能也没有在它身上缺失。


车身尺寸上,大众ID.3的长宽高分别达到4261/1778/1568mm,车身轴距为2765mm,将近2米8的轴距表现,在同级别中还是比较抢眼的,当然这也是保障内部宽敞空间的基础。我的身高是174cm,坐在后排腿部距离前排座椅有一拳之多的余量,头部空间更是有着超一拳的表现。

综合来说,大众ID.3作为大众ID系列的入门产品,通过上述的解析来看,其表现还是比较厚道的。小巧精致的外观设计,内饰质感、乘坐空间以及动态表现也契合主流用户的诉求,我觉得,如果你想买辆高品质的纯电紧凑型车,纯电平台打造的大众ID.3值得考虑。


渝公网安备50010502503425号
评论·0