汽车市场变化多端,依然阻挡不了消费者想要购车的心,千挑万选还是要称心如意的好,不管是在车辆性价比还是配置动力上都有一定的要求。近日,丰田品牌又推出了新品——2023款雷凌(图片|配置|询价),新车11.38万起售,有三种动力可选,应该有很多消费者期待新车做了那些改变,今天小编就带大家一起来看下。
外观方面,整个新车的外观更加的偏向年轻化,前脸的设计也十分的有力量,梯形状的中网设计内部采用熏黑式网状进行装饰,两侧斧头状的大灯组造型十分的独特,内部的LED光源采用分段式设计,整体的运动氛围比较浓烈。

车身尺寸长宽高分别为4640x1780x1435(1455)mm,轴距为2700mm,定位紧凑型车。车身侧面的线条采用上扬的腰线设计从前灯一直延伸到尾部,低趴的车头搭配上微微上扬的车顶造型,视觉上给人很不错的冲击力,下方的铝合金轮毂尺寸并不算很大,也提升了不少车身的运动氛围。

尾部的设计就比较简洁明了,尾灯的设计比较圆润,中间由一条黑色的镀铬饰条进行连接,形成贯穿式的视觉效果,下方的黑色包围面积比较大,隐藏式的排气布局设计让尾部显得更加低调。

走进2023款雷凌车内,内饰的设计比较简洁,三幅式的多功能方向盘搭载10.25英寸的悬浮式中控屏,屏幕下方还保留了一些物理按键设计,空调出风口采用贯穿式的设计,加上银色镀铬条的修饰,细节上的设计相对来说还是比较精致的。

配置方面,新车除基本的配置以外还搭载PM2.5过滤装置、起到净化空气的作用,除入门版外均配备全速自适应适应巡航功能,可以减轻驾驶压力,自动驻车功能,降低了溜车风险,驾驶过程中安全系数会高一些。

动力方面,2023款丰田雷凌提供三种动力模式可以选择,分别是1.5L直列3缸、1.8L直列4缸油电混动、1.2T直列4缸,其中1.5L发动机和1.2T发动机变速箱是CVT无级变速(模拟10挡),1.8L发动机变速箱是E-CVT无级变速,1.5L峰值功率为89kW(121Ps),峰值扭矩为148N·m,1.8L峰值功率为101kW,峰值扭矩为142N·m,电动机峰值扭矩为185N·m,1.2T峰值功率为85kW,峰值扭矩为185N·m。三款动力的表现都比较不错。
整体来看,2023款雷凌的各方面表现都比较不错,外观的设计也比较时尚年轻化,内饰的配置相对来说都能满足日常出行,空间的实用性也非常不错,三种动力可以选择,再加上性价比的优势,不知道大家会不会考虑入手,欢迎在评论区留言讨论。


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