40多万预算，豪华SUV之争，宝马iX3和凯迪拉克XT5，怎么选？

国内中型SUV车型市场的整体关注度还是比较高的，而且豪华品牌的整体表现也是较为不错的，凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)的综合实力较强，是一款合格的豪华中型SUV，那么它和宝马iX3之间应该如何选呢?

近期销量解读：

我们按照2个月的销量走势分析，凯迪拉克XT5在1月和2月分别卖出857台，3483台，在排行榜中位列第273名、122名;宝马iX3在1月以及2月分别卖出2263台、2859台，在排行榜中位列第152名、141名，从销量上来看，宝马iX3的表现比较稳定。

外观解读：运动PK精致

宝马iX3

最低售价：25.65万起最高降价：15.25万

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凯迪拉克XT5的外观设计的精致得体，盾形的进气格栅较为大气，中网上装饰了点阵式的镀铬饰条来提升质感，前大灯组设计的棱角分明，泪滴式的样式有着较高的辨识度，点亮之后的视觉效果不错，机舱盖上隆起的筋线强调了一定的肌肉感，中间的进气口是梯形的样式，前包围配备了厚实的护板。宝马iX3的前脸造型运动，双肾式的进气格栅采用了封闭式的处理，中网的样式比较大方，周边还装饰了加粗的镀铬饰条，前大灯组设计的饱满大方，两侧的通风口的造型立体。

凯迪拉克XT5的车身造型沉稳，突出的腰线设计的略带力量感，并且还保持上扬的趋势，车窗的周边装饰了镀铬饰条，后视镜支持电动调节等功能，下裙位置配备了防撞条，细节处理到位，多幅式的轮毂简洁大方。宝马iX3的车身设计的舒展扎实，腰线从A柱前方的位置延伸到了车尾，窗线的周边装饰了亮银色的饰条，前后轮眉处配备了厚实的护板，多幅式轮毂的造型精致。

凯迪拉克XT5的车尾设计的层次感清晰，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组设计的比较突出，而且灯罩进行了熏黑的处理，中间还装饰了修长的镀铬饰条，后包围处理的比较厚实，双边单出的排气管提升了运动属性。宝马iX3的车尾设计的高耸大方，扰流板保持一定角度的倾斜，尾灯组的造型别致，而且进行了熏黑的处理，强调了运动属性，后包围还配备了厚实的护板。

内饰解读：稳重PK高级

凯迪拉克XT5的内饰风格较为稳重，车内的用料方面是比较厚道的，部分区域采用的是软质材料包裹，而且缝线描述的较为清晰，圆环式的仪表盘较为大方，四幅式多功能方向盘圆润饱满，抓握感不错，嵌入式的中控屏配备了较为实用的车机系统，车内的物理按键采用的是触控的设计，电子换挡杆圆润饱满，座椅的用料扎实。

宝马iX3的内饰设计的高级得体，车内的配色比较时尚，细节处装饰了大量的黑色以及银色饰条来提升质感，液晶仪表盘的UI界面设计的比较清晰，而且数据的显示丰富，多功能方向盘圆润饱满，抓握感不错，悬浮式的中控屏是矩形的样式，电子换挡杆小巧精致，前排还配备了较多的储物空间，座椅的样式大方，支撑性以及包裹性不错，乘坐感受舒适，汽车的长宽高分别为4746*1891*1683mm，轴距为2864mm，凯迪拉克XT5的尺寸分别为4813*1903*1686mm，轴距为2857mm，空间表现差不多。

配置对比：

宝马iX3选择的是2023款 领先型，售价为40.5万元。凯迪拉克XT5选择的是2023款 2.0T 四驱尊贵型至臻版，售价为41.27万元，从上述表格得知，宝马iX3的配置表现略好。

动力对比：

宝马iX3

最低售价：25.65万起最高降价：15.25万

图片参数配置询底价

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凯迪拉克XT5提供的是2.0T发动机，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为174KW，最大扭矩为350N.m，动力输出强劲。宝马iX3提供的是后置单电机，电动机总功率为210KW，总扭矩为400N.m，动力输出充沛。

近期优惠行情解读：

通过北京地区相关门店消息，目前凯迪拉克XT5有7.5万元的优惠，终端诚意还是比较足的，宝马iX3有10万元左右的优惠，终端的诚意也是比较大的。

用车成本解读：

凯迪拉克XT5

最低售价：23.49万起最高降价：14.50万

图片参数配置询底价

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凯迪拉克XT5选择的是2023款 2.0T 四驱尊贵型至臻版，交强险为950元，车船税为400元，商业险方面，第三者责任险我们选择的是100万元，价格是1917元，车辆损失险4862元，那么一年保险的整体费用为8129元，这款车型的WLTC工况下百公里油耗为7.97L，按照1年行驶里程数为2万公里计算，当下北京地区95号汽油的油价是8.82元/L，那么一年加油的费用约为14059元，保养方面，保养频率均为10000公里保养一次，首保免费的情况下，前3年或6万公里的保养总费用在11037元左右，一年保养的费用约为3679元，一年的用车费用约为25867元。

宝马iX3选择的是2023款 领先型，交强险为950元，商业险理赔金额100万元，价格是1917元，车辆损失险为4324元，保险的总费用是7191元，按照1年行驶2万公里计算，这款车型的百公里电耗按照15.1kWh计算，每度电按照0.68元计算，那么一年的电费约为2503元。保养方面，首保为5000公里，首保后的保养间隔在20000km，6万公里的总费用约为6408元，一年的费用约为2136元，那么一年的用车费用约为11830元。

总结：这两款车型的综合实力都不错，而且终端给出了一定的诚意，如果您存在里程焦虑，那么就可以考虑凯迪拉克XT5， 如果您对于行驶品质有需求，并且不存在里程焦虑，那么宝马iX3也是个不错的选择。