还没上市就号称最安全的电动SUV，沃尔沃EX90真的那么神吗？

文：芝士驾道 原创：宁城

类别：车型解析

昨天晚上，国内各大车评人集体发布了沃尔沃EX90(图片)的视频，都在说这辆车用料好，设计好，号称是最安全的电动SUV。然而，沃尔沃的这款纯电SUV在上海车展才跟大家正式见面，至于上市，那更是遥遥无期。一个还没有上市的车型，就敢称是最安全的电动SUV，沃尔沃EX90到底配不配？

其实大家看名字也能够知道沃尔沃EX90这辆车的定位，说白了就是沃尔沃XC90的纯电版本，不过这辆车可不是油改电，而是通过沃尔沃的纯电平台打造的。在国内新能源市场如此内卷的今天，沃尔沃EX90真的有实力在国内分一杯羹吗？

沃尔沃EX90

最低售价：暂无报价

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首先先来看看这辆车的外观，总体的外观轮廓跟燃油版的XC90差不多。但是前脸采用封闭式的中网，两边雷神之锤的大灯也进行了重新设计，尾部灯组的总体造型虽然跟XC90差不多，但中间做了分层处理，细节方面有很多不同，夜晚点亮之后，两辆车的区别度还是挺高的。

内饰设计部分，沃尔沃一向不怎么拿手，这一次的沃尔沃EX90依旧如此。小尺寸的全液晶仪表加上14.5英寸的竖版中控大屏，在当下来看，好像也没有多少新鲜感了。这里要提一句，沃尔沃EX90上面用的这种竖版中控大屏，三年前的福特探险者就是这么设计的，结果被消费者吐槽说成是墓碑屏。

抛除设计，沃尔沃所有车型的内饰用料还是很不错的，包括这辆EX90。无论是中控台木纹饰板，还是软包材质以及座椅材质，全部都是可回收的环保材料，新车没有任何异味，这种环保设计理念对有宝宝的家庭来说还是很重要的。

在动力和续航方面，沃尔沃EX90搭载一块111度电的三元锂电池，采用双电机设计，最大马力517匹，百公里加速4.9秒，最长版本的续航里程为650公里。无论是续航还是加速，在当下来说，沃尔沃EX90依旧没有什么亮点，只能说表现的没有短板，中规中矩。

而昨天晚上，很多头部车评人集体吹捧的是这辆车的安全部分。比如头顶上搭载的这颗激光雷达，最远探测距离有600米，能够识别250米之外的人和物。驾驶位配备了驾驶员感知系统，说白了就是通过摄像头监测驾驶员的脸部表情，来做出一些主动性的安全纠错，还有就是车身结构方面用了很多热成型钢等等。

说实话，沃尔沃EX90上面的这些安全措施，对实际的安全的确能够起到一定的帮助作用，但是对于市场营销来说，好像没什么用，不然沃尔沃的燃油车也不会卖的那么惨了。

沃尔沃XC90

最低售价：44.99万起最高降价：19.60万

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现在国内的电动车市场竞争非常的激烈，你没有点噱头，不吹几个故事，车都卖不出去。而且现在国内的新能源车型，就三大方向，第一是智能驾驶，第二是智能座舱，第三是大沙发，而这三个大方向，昨天晚上车评人好像都没怎么提及。

沃尔沃EX90

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现在网络上都在猜沃尔沃EX90在国内正式上市之后的售价，虽然每个人猜的价格不一样，但总体的价格就是48~65万之间。如果这辆车上市之后的价格真的是这样的话，那只能说沃尔沃对自己的电车还是非常自信的。

一开始奔驰对自己的电动车也非常自信，比如EQC，EQE，EQS等等，定价基本上都对标本品牌的燃油车，甚至要高于本品牌的同级别燃油车。结果是什么情况，大家也看到了，奔驰的这三款电动车，哪个不是优惠20万起步？最后奔驰EQC都打对折卖了，又有几个人买了？

国内市场对燃油车的豪华品牌观念是非常强的，然而对电动车的豪华品牌观念要弱很多。电动车，很多人玩的就是新鲜感，玩的就是不一样。说白了还是玩噱头，在玩噱头这一方面，有谁能够比得过理想和蔚来？或者我换一种方式说，现在除了理想和蔚来的40万价位的车能够卖得动，市场上还有第三家能够玩的转高价位新能源的吗？

不是给沃尔沃泼冷水，只是国内电动车市场就是这么残酷。你不会讲故事，就没有热度，没有热度就没有销量。况且沃尔沃EX90这辆车上还带着浓浓的豪华定位的味道，以为自己是个豪华品牌就一定能够卖个高价。然而对于国内电动车市场非常迫切需要的智能车机，智能驾驶以及大沙发，却没有更深入的涉及。对于沃尔沃EX90，你有什么不一样的看法？