混动为王的时代，燃油版三代cs75plus，还能能坚持多久？

自从比亚迪正式出圈以来，长城长安的日子就一直都不好过。长安旗下最畅销的suv长城CS75plus经过多年的摸爬滚打，终于要追上哈弗H6的时候，比亚迪宋plus横空出世，截胡了哈弗的H6和长安CS75plus的后路。如今伴随着长安车型的换代，三代CS75plus来了，它能和比亚迪宋plus来一次正面交锋吗？

长安CS75 PLUS

最低售价：8.99万起最高降价：3.20万

图片参数配置询底价

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在外观方面，三代75plus与二代车型差别不是很大，前中网采用无边界设计，与长安UNIT有些类似，前雾灯采用贯穿式设计与两侧大灯融为一体，尾部与二代车型一样，都是贯穿式尾灯，整体造型也没有太大差别。三代cs75plus车身尺寸为4710*1865*1710mm，仅在车身长度上比二代长了10mm，轴距没有变化，都是2710mm。不过三代车型全系标配19寸轮毂，相比二代低配车型要更好一些。

三代75plus的内饰采用环抱式座舱设计，双12.3英寸液晶屏，科技感十足，座椅采用菱形缝线，时尚之余还有一种运动感。在座椅配置上，和二代75PLUS 一样，只有前排座椅有加热功能，并没有配备座椅通风，在夏季开车可能会不太友好。不过在车子的后排加上了座椅靠背的调节功能，最大调节角度为37°，后排舒适性相比原来的车型会更好一些。

动力方面三代cs75plus与二代完全相同，都是1.5T+8AT和2.0T+8AT的动力组合，其中1.5T车型发动机最大马力188匹，峰值扭矩300牛米，发动机在1500转就能达到最大扭矩，性能上还是不错的。2.0t车型最大马力233匹，峰值扭矩390牛米，2.0T车型虽然动力强劲，但油耗会偏高一些。目前三代的cs75plus只有燃油版，并没有混动车型，所以在油耗方面依然是硬伤。

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配置上相比老款车型，三代CS75plus有了部分升级，其中全系标配的360全景影像和全速域的自适应巡航非常实用。另外三代CS75plus还全系标配了主动刹车功能。在高配车型上加入了智能W-HUD抬头显示、IMS智能交互系统，以及车道保持、LDW车道偏离预警等辅助驾驶功能。

最后去在价格方面，12.49-14.99万的三代CS75plus，共有5款车型，价格与二代车型基本保持一致。目前二代的CS75plus在终端有最高1.5万左右的优惠空间，而新款CS75plus虽然在配置上略有升级，但在这个汽车价格战最激烈的时候，三代75plus在价格上可以说是没有任何优势。所以用不了多久三代CS75plus在终端也会出现大幅的优惠，但即便如此，在这个全民混动的时代，燃油版的三代CS75plus也很可能会是昙花一现。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）