近年来的汽车市场可谓是火药味十足,上到豪华品牌,下到新兴车企都想争夺大量的市场份额,近期奥迪真的是杀疯了,旗下Q5L车型硬生生下降幅度最高为9.38万,并且30天就卖出了12358台汽车,如此销量足以证明其市场优势,而它是否值得现在入手呢?下面我们将进行多维度分析。


先从大家比较在意的尺寸以及动力方面来看,奥迪Q5L(图片|配置|询价)定位于中型SUV,车辆长度为4770毫米,宽1893毫米,高1667毫米,而轴距可达2907毫米,对于普通家庭的日常使用来说,已经绰绰有余了。

奥迪Q5L发动机为2.0T涡轮增压直列四缸,而变速箱采用的是7挡双离合,发动机最高可达252匹的马力,370牛·米的最大扭矩,185千瓦的最大功率,此外,该车驱动形式为适时四驱,前后悬挂均用操控性较佳的多连杆式独立悬挂。算得上是动力足又好开。

竞争对手之一为宝马iX3(指导价39.99万-44.50万),车辆同为中型SUV,长宽高分别是4746mm/1891mm/1683mm,轴距是2864mm,尺寸方面和奥迪Q5L相差不算太大,但轴距会略短一些,内部空间也会小一点,但日常出行使用是足够的。
竞品车型不同的是,该车使用纯电动作为驱动能源,变速箱为电动车单速变速箱,电动机最大可达286匹马力,210千瓦峰值功率,以及400牛·米峰值扭矩,纯电续航里程则为550千米,而车辆驱动形式为后置后驱,采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合悬挂形式。

外观方面,奥迪Q5L前脸为家族化设计,多边形中网尺寸较大,内部格栅为链条状填充,纯黑打造,而个性化LOGO则放置中上位置,辨识度有所增加,大灯组造型凌厉,内嵌于机盖前沿,整体设计比较大气。


侧面顶部配银色行李架,造型狭长扁平,起到修饰作用,放置出行物品也比较方便,贯穿式腰线边角分明,并呈曲面状延伸,让车身更具活力。尾部略微宽大,外围轮廓走向平缓清晰,后包围底部配两边四排出气孔,使用银色镀铬环绕型包裹,整体设计饱含运动气息。


座舱为对称式布局,使用银色镀铬+软性材质+硬性材质交叉覆盖,质感度有所提升,中控台层次分明,三幅式平底方向盘前方整体下陷平直外凸,运用银色镀铬进行覆盖,档次感得以呈现。此外,该车还配有多种驾驶模式,前/后驻车雷达等功能配置,并且,智能辅助驾驶等级还可升为L2级。

综合来看,奥迪Q5L动力性能和尺寸表现确实不错,内外设计也较为符合当下审美,并且成都市终端价格下降至32.5万-39.5万区间,最高降幅可达9.38万元,若此时入手性价比挺不错的。那么,大致了解后,你对这辆豪华中型SUV有什么想说的吗?欢迎留言评论。




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