蔚来是真的想把车卖好吗?新款蔚来ES6(图片|配置|询价)的售价为36.8万元至42.6万元,乍眼一看好像也不算贵,毕竟有一部分钱是用来买服务的。但细看配置的话,你会发现好多配置是需要选配的,今年的车企这么卷,相同价位下的车型可都是标配啊!蔚来到底有没有想把车卖好呢?
例如:方向盘加热 、前排座椅通风、前排座椅按摩 、后排座椅加热、智能香氛系统、门槛踏板迎宾灯、后排座椅通风、后排座椅按摩,这些配置都还得花1.5万元选装?还有彰显奢华的Nappa真皮座椅、内饰、方向盘也得花钱选装!

这个价位的车型中,理想L7和理想L8可都是标配啊!难道是蔚来的Nappa内饰比理想的好?如果是,那请告诉用户好在哪里。
今年4月以来,蔚来的销量持续低迷,4月底蔚来ES7的用户还因新款蔚来ES6的配置高影响了ES7的二手车价格和感到背刺,闹了一波维权。但现在来看,稍显多余!如果被寄予厚望的新款蔚来ES6是这样的产品力的话,我对其销量表现并不看好。

这不难理解李想为什么在新款蔚来ES6上市后,发布这样一条社交动态了“理想L7今年十月份做到2万辆/月,提前给团队设定一个小目标。供应商的合作伙伴们,请相信我们,一定要把产能跟上! ”妥妥的助攻!
车型回顾
新款蔚来ES6基于蔚来第二代技术平台NT2.0打造,尺寸方面,全新ES6的长宽高分别为4854/1995/1703毫米,轴距为2915毫米,相比老款车型长度提升4毫米,宽度上提升30毫米,高度上降低了55毫米,相比老款更宽大,但车身更低,因此侧面轮廓乍一眼看似乎没有太大变化,轴距提升了15毫米。

车尾部分,新车采用了熏黑式的贯穿尾灯组,整体尾部的设计较为简洁,配合后包围双色分层式的设计,视觉感受更佳。同时高位刹车灯也采用了隐藏式设计,宽度为864毫米,发光面最窄处为5毫米。另外,全新ES6将标配20英寸轮辋和自研四活塞定卡钳,最高可以选装21英寸碳纤维轮辋。
内饰方面,新车整体设计风格与目前在售其他NT2.0车型基本保持一致,但相较于老款车型,新款蔚来ES6座椅方面同样是有所升级的,除了造型稍有改变之外,新车可选配“女王副驾”等功能,同时后排座椅也具备电动调节,便捷性有所升级。

全新ES6的后排座椅支持4向电动调节,靠背角度可在23度至31度之间调整。后排HDR屏幕不光可以控制空调和后排座椅功能,还可以对前排进行调节。另外,全新ES6前后排座椅标配座椅加热功能,而前排座椅还提供通风、按摩、一键按摩舒缓等功能(部分功能需要选装)。

动力上,新车将搭载前后双电机+四轮驱动,前电动机最大功率150kW,后电动机最大功率210kW。0-100公里/小时加速时间为4.5秒,并提供5种驾驶模式以及4种场景模式可选。

续航方面,新车配备100kWh和75kWh两种电池,在CLTC工况下纯电续航里程分别为625km和490km。其中150kWh半固态电池将在7月投入使用,CLTC工况续航里程可达930公里。


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