裸车优惠力度大，油耗每公里0.4元，伊兰特是否还值得买

对于现代伊兰特(图片|配置|询价)这款车，在合资车为主的时代，还是非常能打，只不过现在国产车崛起，伊兰特没有之前那么火爆，甚至还有点小冷门，再加上现在燃油的价格“居高不下”，也给燃油车带来了不好的影响，但是随着合资车也陷入“价格战”当中，伊兰特也有点重新崛起的征兆，在今年5月份，现代伊兰特的销量来到了11307辆，也是属于月销突破万台的“大佬”级别。虽然厂商指导价在9.98-14.18万，但是在销售终端，个别车型的裸车价在优惠过后更是来到7万以内，性价比更高。

伊兰特

最低售价：5.78万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.61懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车0.60万起 | 607辆

外观方面，伊兰特的前脸给人的冲击力很强，低趴的车头，大尺寸的进气格栅，其内的造型也是非常的独特，分体式的大灯组也是融合在一起，整体性还是很强的，LED的灯源，支持日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和延时关闭等，功能上还是比较齐全的。

车身侧面，大溜背的造型，有些轿跑的姿态，俯冲式的腰线，冲压出来的斜面也是非常的犀利，阳光下也能呈现出不同的光影效果，尺寸上为4680x1810x1415mm，轴距为2720mm，定位紧凑型车，算是在同级别车型中比较常规的水准。

车身尾部，造型也是非常的独特，整体呈现出内凹的设计，贯穿式的尾灯，中间非常的纤细，在两端更是犀利异常，单边双排气的构造，也是让这款车突出了不少的运动感和时尚感。

伊兰特

最低售价：5.78万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.61懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车0.60万起 | 607辆

内饰部分，座舱的变化不是很大，“T”字的造型，中央扶手箱处还使用了单边的隔断，空调控制区域使用了玻璃的饰板并且采用触控的方式，3.5英寸（10.25英寸）的液晶仪表盘，加上8英寸（10.25）中控大屏，车型不同，可选装的屏幕尺寸也是不同，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射（CarLife）等，智能互联上的功能也是根据车型不同，配置也不同。

动力方面，伊兰特搭载了1.5L和1.4T两种动力，搭配CVT变速箱，而1.5L动力的车型，最大功率为84kW，最大马力为115匹，最大扭矩为144N·m，NEDC百公里油耗为5.3L/5.4L，而1.4T动力的车型，最大功率为103kW，最大马力为140匹，最大扭矩为211N·m，NEDC百公里油耗在5.2L左右，前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，这样的油耗平均下来大约在每公里0.4元的价格，燃油经济性还是挺高的，在实际驾驶过程中，这款车也是家庭用车的水准，舒适感还不错，动力上的冲劲还是比较有限的，代步没问题。

总体来说，现代伊兰特这款车，可选性还是比较大的，颜值高，油耗低，空间也不错，对于家庭用车来说完全够用了，可以当做入手的第一款车，即使是按当下的年轻人的消费观念，这款车也有着不错的表现，算是入门级别家轿中的“佼佼者”，那么你对于这款车是否还有其他的看法，欢迎大家在评论区留言一起讨论！